转自：证券时报·e公司

今日早盘，A股冲高回落，上证指数2800点得而复失，深证成指，创业板指跌逾1%，两市超4300只个股下跌。

盘面上，金融股全线走强，券商、银行、多元 金融、保险等板块涨幅居前，汽车产业也整体强势，整车制造、汽车拆解、无人驾驶、新能源车等板块表现活跃。

并购预期大增券商股高开高走

两家公司于2024年9月6日开市时起开始停牌，预计停牌时间不超过25个交易日。

券商连续公布并购重组，打开了市场对其他券商重组的预期。

如今日一字涨停的国海证券，有投资者在网上调侃称，“国泰君安合并海通证券叫国海证券吗？国海证券涨停了。”

实际上，市场并不是无的放矢的，半年报显示，截至2024年6月30日，国泰君安持有国海证券9062万股，占总股本的1.42%，为第八大股东。

华创证券就明确指出，若国泰君安与海通证券合并顺利，中金公司和中国银河，中信建投和中信证券等头部优质券商合并的想象空间有望进一步打开。

补贴翻倍汽车紧踩油门往前冲

乘联会最新初步统计数据显示，8月，新能源车市场零售101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，今年以来累计零售600.4万辆，同比增长35%。

此外，随着“金九银十”销售旺季的来临，近期多地升级汽车消费补贴。

山西省商务厅等7部门近日针对全省的汽车以旧换新工作发出新通知，明确提高了汽车报废更新补贴标准。燃油车报废更新补贴由原来的7000元提升至1.5万元，新能源车报废更新补贴由原来的1万元提升至2万元。该政策还包括提高汽车置换更新补贴标准、加大资金支持力度、优化以旧换新审核等措施，已领取相关补贴的消费者将按照新标准补发差额。

深圳市人民政府办公厅也印发《深圳市超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》，对于购车价格为7万元（含）至15万元（不含）的，燃油车、新能源车补贴分别为0.8万元/辆、0.9万元/辆；购车价格为15万元（含）至25万元（不含）的，燃油车、新能源车补贴分别为1.2万元/辆、1.3万元/辆；购车价格为25万元（含）以上的，燃油车、新能源车补贴分别为1.5万元/辆、1.6万元/辆。

根据Wind数据不完全统计，截至9月5日，北京、广东、浙江、四川等地，汽车以旧换新补贴最高补贴金额可达2万元。

再过一段时间没有人收蚕茧，这些农民没有钱买粮食的话，那还是会酿成大祸的。

有靠山就是了不起，就是可以为所欲为啊。

他赢了一局又一局。

然后，她们又后退了一步，唯恐自己的呼吸会沾染到沈浪。

这是大部分的家当啊。刚刚！A股牛市旗手，集体飘红！超4300股下跌张翀道：“君臣关系大于天，这话现在看来不假。但是在几百年前，金氏和宁氏可是合作关系。这片基业是人家自己创下的，不是宁氏赐予的。现在国君想要夺回去，人家当然要拼命。”