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www,亚洲农村人黄色片|「ピース」と緑は言った。

2024-09-20 23:05:03
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  周五是所谓的“三巫日”,约5.1万亿美元的指数、股票和ETF期权将在周五到期。

  “三巫日”指的是股价指数期货合约、股价指数期权及个股期权在今日同时到期,这种情况每季度发生一次,时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第三个周五。此日美股市场波动性通常显著升高。

  此次“三巫日”正值市场定位的关键时刻。Little Harbor Advisors联席投资组合经理Matt Thompson表示:“‘三巫日’可能会给市场注入更多波动,我们只是不知道哪个方向。无论市场对美联储降息的看法如何,周五到期的大量期权都将加剧这种看法。”

  联邦快递发布预警凸显经济风险

  联邦快递股价暴跌,这家经济风向标公司未能达到利润预期,并警告其业务将放缓。这家美国快递巨头的业绩通常被视为美国经济的风向标,其预警令市场情绪受到抑制。

  联邦快递新财年开局暴雷,销售收入转为负增长,利润超预期剧减,体现包裹配送行业需求低迷,尤其是在联邦快递的优先快递服务方面。更糟糕的是,在货运需求持续较预期疲软的背景下,联邦快递还下调了本财年的收入和利润指引,令投资者担心行业复苏前景。

  本周美联储大胆的50个基点降息,强化了投资者对美联储能够帮助美国经济实现软着陆的信心。

  但联邦快递发出的警告表明,美国经济仍面临衰退风险,美联储决策者预计今年还将降息50个基点。

  德银策略师Jim Reid表示:“尽管市场目前充满乐观情绪,但显然还有一些潜在的担忧。特别是期货市场定价的降息步伐比美联储周三的点阵图所暗示的更为激进,投资者认为,如果下行风险显现,降息步伐可能需要加快。”

  周四美股大幅收高,科技股领涨,纳指收涨2.5%。标普500指数上涨1.7%,首次收于5700点以上。道指收涨超过500点 ,首次收于42000点以上,二者均创盘中历史新高。

  本周四公布的首次申请失业救济数据显示劳动力市场仍有韧性,叠加周三美联储大幅降息50个基点,似乎提振了投资者的情绪。

  市场继续评估美联储大幅降息之影响

  周四美国劳工部旗下的劳工统计局报告称,截止9月14日当周,美国首次申请失业救济人数为21.9万,低于市场预期。

  本周三,美联储宣布大幅降息50个基点,为2020年以来的首次降息行动。

  分析指出,美联储货币政策骤然转向,目的在于提振劳动力市场,其果断行动凸显出决策者对就业形势的担忧越来越强烈。

  美联储利率声明也强调称:“委员会对通胀可持续滑向2%的信心变得更足,认为实现充分就业和物价稳定双重目标的风险基本平衡”。此外,除了让通胀回归目标,官员们“强烈致力于支持充分就业”。

  在季度经济预测中,美联储官员将2024年底失业率预测中值从6月的4%提高到4.4%,这将比目前4.2%的水平小幅恶化。美联储主席鲍威尔上个月表示,劳动力市场进一步降温将是“不受欢迎的”。

  在周三的新闻发布会上,美联储主席鲍威尔强调称:“(降息50个基点的)决定,反映了对劳动力市场强劲表现能够持续的信心日益增强;劳动力市场已经较之前的过热状态降温。”

  鲍威尔解释大幅降息的理由,称:“综合考虑风险,我们今天将利率下调50个基点,此次调整将有助于保持经济和劳动力市场的强度;我们认为降息50个基点是正确的选择。”

  目前市场平均预计,美联储在11月再降息50个基点的概率为40%,并预计到年底将再降息73个基点。预计到2025年底,利率将达到2.83%,这被认为是美联储的中性利率预期。

  凯雷集团的全球研究和投资策略主管杰森-托马斯警告投资者,应为可能的通胀回升做好准备,因为这将导致美联储官员将利率维持在4.5%左右。

  托马斯认为,尽管当前的利率水平仍然偏高,但预计在本周美联储降息50个基点之后,该央行至少还会再降息两次。

  焦点个股

  英伟达将与阿联酋人工智能公司G42合作创建一个气候技术实验室。根据周五的一份声明,两家公司将致力于开发可以提高天气预报准确性的人工智能。

  两家公司将依靠英伟达推出的气候数字孪生云平台Earth-2,这一平台旨在通过高精度的模拟和可视化技术,帮助科学家和研究人员更好地理解和预测气候变化的影响,从而减少由极端天气带来的经济损失。

  摩根士丹利近日重申对于特斯拉的“增持”评级,以及高达310美元的12个月内目标价,位列华尔街最高目标价。大摩看好特斯拉的逻辑在于Robotaxi创收潜力,以及FSD可能带来的庞大订阅收入。

  但同时,摩根士丹利警告称,特斯拉10月10日的机器人出租车活动可能无法达到投资者的高期望。分析师Adam Jonas表示,除了展示FSD v12.5和提供第一代Cybercab乘车服务外,该公司不确定还会有什么。

  市场调查机构Counterpoint Research日前发布报告称,尽管Apple Intelligence功能在技术上表现出色,但对iPhone 16系列销量的提振作用有限,今年不太可能出现销售“超级周期”。

  微软和阿布扎比支持的投资公司MGX是该基金的普通合伙,芯片制造商英伟达将提供专业知识。

  欧盟常设法院表示:“法院维持了欧盟委员会的大部分评估,但撤销了对谷歌处以近15亿欧元罚款的决定,因为欧盟委员会在评估谷歌被认定不公平的合同条款的持续时间时,没有将所有相关情况纳入考量。”

责任编辑:张俊 SF065

邓淳筠(记者 黄仲峰)09月20日,(原标题:学校没钱装还不让家长装,教室“空调困局”该怎么解?)

邓淳筠(记者 蒋琦贵)09月20日,�

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《反穿之魏先生的甜妻》

9月12日,马斯克旗下的SpaceX公司成功开展“北极星黎明”商业太空行走任务。亿万富翁贾里德·艾萨克曼和SpaceX的工程师莎拉·吉利斯分别出舱在太空进行了短暂的“行走”。这是人类有史以来第一次商业太空行走,艾萨克曼也成为第一个完成太空行走的非职业宇航员,而且太空舱内的四人里没有一人来自政府机构。在本次宇航飞行中,艾萨克曼还创造了一项有趣的历史,成为第一个在太空中押注体育比赛的人。▲贾里德·艾萨克曼探出舱外。近年来,各大公司纷纷入局太空旅行市场,SpaceX预计未来每年3-6次商业太空飞行将成为常态。一些亿万富翁愿意“一掷千金”,只为在太空中体验哪怕只有几分钟的短暂失重刺激。太空“露脸”10分钟花费约2亿美元和纯粹的花钱买票进舱不同,本次艾萨克曼是以分担研发费用的方式与SpaceX合作,目的是在太空中测试SpaceX的宇航服。艾萨克曼拒绝透露他承担了多少资金,但据估算其份额约为2亿美元。此外,他此行的另一个目的是为以癌症研究为主的圣犹他医院做公益宣传,他的目标是筹款2亿美元,其中一半由他本人支付。早在2021年,艾萨克曼就领导过“灵感4号”宇航任务,升入太空的机组4人全部来自民间,包括骨癌幸存者、退伍老兵和业余飞行爱好者等。为了完成这趟任务,艾萨克曼和自己的好友、前空军战斗机飞行员斯科特·波提特以及2名SpaceX工程师训练了数月之久,而发射因天气原因被延期数周。美东时间9月10日5时23分,搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。11日,“龙”飞船携“北极星黎明”任务团队进入近地点约190公里、远地点约1400公里的轨道。“龙”飞船在这一高度完成6次绕地飞行后,切换至近地点约190公里、远地点约700公里的轨道,计划在距离地面约700公里的高度进行首次商业太空行走。▲太空行走之前太空舱的轨道日落。美东时间9月12日6时50分许,太空行走正式开始。艾萨克曼打开舱门,爬上梯子向外张望,并且做出弯曲手肘等动作以测试宇航服材料。从他头盔上的摄像画面可以看出,此时飞船正在南太平洋上空。艾萨克曼感叹到,“虽然回家以后有很多工作要做,但此时的地球真是个完美的世界”。艾萨克曼在十分钟之后返回了太空舱,SpaceX的工程师莎拉·吉利斯接替他进行宇航服测试,时间也大约是十分钟。飞船的舱门开放时间只有半个多小时,而在美国宇航局的太空任务中,舱门往往需要打开十几个小时,宇航员会成对出舱,两人一组执行任务。▲SpaceX工程师吉利斯进行太空行走。此外,在此次任务中,艾萨克曼和吉利斯虽然大部分身体探出了舱外,但脚仍在舱内,而且手上紧紧抓住楼梯,因此并非严格意义上的“太空漂浮”。即使如此,他们面临的危险仍然很高,现场出现了舱门无法自动打开以及密封处凸起的现象。高中肄业生16岁创办企业热爱超音速飞行艾萨克曼1983年2月11日出生在新泽西州联合市,他自称“从小就是一个糟糕的学生,不喜欢待在教室”。他在15岁就辍学离开高中,16岁那年他在父母家里的地下室创办了成功的支付企业Shift4 Payments。目前该公司负责处理美国三分之一的餐厅和酒店的付款,其中包括希尔顿、四季酒店、肯德基和Arby's等知名品牌,每年处理的交易金额超过2600亿美元。在支付领域取得成功后,艾萨克曼还于2011年创立了培训空军飞行员的Draken International,该公司目前拥有世界上最大的私人军用飞机机队。2019年,艾萨克曼将Draken International的多数股权出售给了华尔街黑石集团,从而使自己跻身亿万富翁行列。福布斯杂志估计,艾萨克曼的个人净资产大约为19亿美元。▲图为贾里德·艾萨克曼。图据ICphoto在生活中艾萨克曼是一个“寻求刺激的人”,他最大的业余爱好就是“以超音速的速度驾驶米格战斗机,以摆脱每周80多个小时不间断工作的紧张和枯燥”。2009年,他还创下了环球飞行的最快用时纪录,该纪录在2018年才被新西兰人安德鲁打破。艾萨克曼曾表示:“我确实相信生命只有一次机会。只要你有能力,你就有义务充分享受生活。你永远不知道什么时候会是你的最后一天。”专家提示风险:发生重大事故时,获救的可能性很低1965年,苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫开启了太空行走的先例,几个月后美国宇航局的埃德·怀特也进行了太空行走。截至本月12日,共有来自12个国家的263人进行过太空行走。太空行走一向被认为是非常危险的动作,此前都由专业宇航员完成。美国宇航局退休宇航员克里斯·卡西迪说:“太空行走与仅仅乘坐火箭、获得一些零重力时间并返回地球是完全不同的。”卡西迪亲身体验过太空行走的危险:2013年他在国际空间站外工作时,他的搭档、意大利宇航员卢卡·帕米塔诺差点“溺水”身亡。帕米塔诺的头盔里灌满了冷却服里的水,他勉强及时赶回空间站换衣服。卡西迪说,“那天如果再过30分钟,结果可能就不一样了”。卡西迪担心艾萨克曼起到了一个不好的先例,即富人可能只经过极少的训练就“插队”进行太空行走。伦敦大学学院风险与灾难分析师伊兰·凯尔曼表示,非专业人员最终将参与太空行走是“不可避免的趋势”,但他预计这一过程中可能会出现人员伤亡。“我们可以也应该做很多事情来降低风险,但我们必须对任何参与者完全诚实,尤其是当发生重大事故时,获救的可能性很低。”艾萨克曼本人在回到舱内后承认,这次任务非常艰难,但他希望为探索太空作出贡献。“人类在月球上行走时我还没有出生。我希望我的孩子们能穿着宇航服在月球和火星上蹦蹦跳跳地行走,并冒险探索我们的太阳系。”红星新闻记者 郑直编辑张寻 责编 官莉
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