9月5日，蔚来发布2024年二季度财报。财报显示，今年第二季度，蔚来营收174.5亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%，创历史新高。

　　营收创新高的同时，二季度，蔚来的交付量也非常亮眼，当季累计交付汽车5.74万辆，同比增长143.9%，环比增长90.9%。

　　截至记者发稿前，蔚来（NIO）美股一度涨逾8%。

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，2024年第二季度，公司的交付量创下历史新高，且在中国30万元以上的纯电汽车市场中占据超过40%的市场份额。

　　在他看来，是蔚来在技术、产品、服务和社区方面的核心竞争优势逐渐深入人心，推动了公司的产品实现良好销售。公开数据显示，2024年7月和8月，蔚来分别交付了20498辆及20176辆汽车。李斌判断，预计第三季度，蔚来的总交付量将再创新高，进一步巩固和扩大市场份额。

　　毛利方面，第二季度，蔚来毛利16.89亿元人民币，同比增长1841%，环比增长246.3%。毛利率达到9.7%，较去年同期和上月均有大幅提升。具体来看，蔚来的整车毛利率已达到12.2%，同比提升6个百分点，环比提升3个百分点。

　　蔚来CFO曲玉表示，得益于持续的成本优化，二季度蔚来的整车毛利率大幅增长。接下来，蔚来将继续专注于高效的研发和对基础设施的投资，充分利用大众市场的增长潜力，采取灵活的市场策略，不断优化产品组合。

　　截至2024年6月30日，蔚来现金及现金等价物、受限制现 金、短期投资及长期定期存款为416亿元。

　　值得一提的是，李斌在2024年第二季度业绩电话会议上宣布，面向主流家庭市场的乐道品牌首款车型L60定于9月19日正式上市，并将于9月底开启交付。据悉，目前，乐道L60已经在全国105家门店开启品鉴。

　　业内人士分析称，经过前期的大手笔投入，目前蔚来已经进入技术红利的收获期。公开数据显示，自2016以来，蔚来累计研发投入达500亿元，建构了12项全栈技术布局，从操控系统到芯片、再到智能底盘，均实现了自主可控。截至目前，蔚来已拥有超过11000人的全球研发团队。

　　上述人士表示，随着蔚来多品牌的推进，公司前期积累的技术红利能够通过规模化得到快速释放。

　　基于当前的亮眼业绩以及对未来的乐观预期，在二季报发布之际，蔚来也给出史上最强单季交付和营收指引，预计今年三季度交付指引为6.1万辆至6.3万辆，营收指引为191.1亿元至196.7亿元，两项指引均创历史新高。

责任编辑：杨红卜

郑经理刚才还咄咄逼人，眼看我的口气软了下来，善于观察的他马上提议道：“殷总，我想提个建议。现在呢，我们公司搬了新家，早已步入正轨，公司的管理尽管没有之前那么乱，但是越来越忙碌。林总在的时候，总公司把你，李靖，还有陈子寒调走。林总和我们几个已经算是够忙，现在，林总不在，李靖不在，子寒虽然回来可没明确她的工作，这样艰巨的工作压在我们三人身上，会压倒我们的。我建议呢，陈子寒接任李靖的职位。我希望我能更上一步，管理更广的范围。再提拔一位管理人才帮忙管理，你看我的建议怎么样。”

“李靖，说实话吧，我不太信任小潘。”我说道。

我点头说：“行，马上过去。”

“你以为他跟你一样？我相信他不会是那种人！一定是小潘在怂恿李靖干嘛去了，你给我好好盯住，我先给李靖打个电话，如果李靖还骗我，那一定有鬼！先这样，好好跟着，别给他们发现，别跟丢了。”我再三叮嘱文经理道。

我在心里笑着，他们计算出来我们是亏本的，其实他们哪里知道，我们还有点小赚呢？深夜突发！蔚来，直线猛涨！什么情况？魔女问道：“怎么样了？”