9月5日,蔚来发布2024年二季度财报。财报显示,今年第二季度,蔚来营收174.5亿元,同比增长98.9%,环比增长76.1%,创历史新高。
营收创新高的同时,二季度,蔚来的交付量也非常亮眼,当季累计交付汽车5.74万辆,同比增长143.9%,环比增长90.9%。
截至记者发稿前,蔚来(NIO)美股一度涨逾8%。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,2024年第二季度,公司的交付量创下历史新高,且在中国30万元以上的纯电汽车市场中占据超过40%的市场份额。
在他看来,是蔚来在技术、产品、服务和社区方面的核心竞争优势逐渐深入人心,推动了公司的产品实现良好销售。公开数据显示,2024年7月和8月,蔚来分别交付了20498辆及20176辆汽车。李斌判断,预计第三季度,蔚来的总交付量将再创新高,进一步巩固和扩大市场份额。
毛利方面,第二季度,蔚来毛利16.89亿元人民币,同比增长1841%,环比增长246.3%。毛利率达到9.7%,较去年同期和上月均有大幅提升。具体来看,蔚来的整车毛利率已达到12.2%,同比提升6个百分点,环比提升3个百分点。
蔚来CFO曲玉表示,得益于持续的成本优化,二季度蔚来的整车毛利率大幅增长。接下来,蔚来将继续专注于高效的研发和对基础设施的投资,充分利用大众市场的增长潜力,采取灵活的市场策略,不断优化产品组合。
截至2024年6月30日,蔚来现金及现金等价物、受限制现 金、短期投资及长期定期存款为416亿元。
值得一提的是,李斌在2024年第二季度业绩电话会议上宣布,面向主流家庭市场的乐道品牌首款车型L60定于9月19日正式上市,并将于9月底开启交付。据悉,目前,乐道L60已经在全国105家门店开启品鉴。
业内人士分析称,经过前期的大手笔投入,目前蔚来已经进入技术红利的收获期。公开数据显示,自2016以来,蔚来累计研发投入达500亿元,建构了12项全栈技术布局,从操控系统到芯片、再到智能底盘,均实现了自主可控。截至目前,蔚来已拥有超过11000人的全球研发团队。
上述人士表示,随着蔚来多品牌的推进,公司前期积累的技术红利能够通过规模化得到快速释放。
基于当前的亮眼业绩以及对未来的乐观预期,在二季报发布之际,蔚来也给出史上最强单季交付和营收指引,预计今年三季度交付指引为6.1万辆至6.3万辆,营收指引为191.1亿元至196.7亿元,两项指引均创历史新高。
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郑经理刚才还咄咄逼人,眼看我的口气软了下来,善于观察的他马上提议道:“殷总,我想提个建议。现在呢,我们公司搬了新家,早已步入正轨,公司的管理尽管没有之前那么乱,但是越来越忙碌。林总在的时候,总公司把你,李靖,还有陈子寒调走。林总和我们几个已经算是够忙,现在,林总不在,李靖不在,子寒虽然回来可没明确她的工作,这样艰巨的工作压在我们三人身上,会压倒我们的。我建议呢,陈子寒接任李靖的职位。我希望我能更上一步,管理更广的范围。再提拔一位管理人才帮忙管理,你看我的建议怎么样。”
“李靖,说实话吧,我不太信任小潘。”我说道。
我点头说:“行,马上过去。”
“你以为他跟你一样?我相信他不会是那种人!一定是小潘在怂恿李靖干嘛去了,你给我好好盯住,我先给李靖打个电话,如果李靖还骗我,那一定有鬼!先这样,好好跟着,别给他们发现,别跟丢了。”我再三叮嘱文经理道。
我在心里笑着,他们计算出来我们是亏本的,其实他们哪里知道,我们还有点小赚呢?深夜突发!蔚来,直线猛涨!什么情况?魔女问道:“怎么样了?”
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