但显然，马斯克并不想依赖乏味的Model 3轿车和Model Y SUV来与Uber竞争。特斯拉表示，他们正在研发一款专门建造的、专用的机器人出租车，马斯克在最近的一次财报电话会议上暗示，这款车可能被称为“Cybercab”。

这是一个极其雄心勃勃的计划，感觉像是特斯拉对其自动驾驶系统Autopilot和所谓的全自动驾驶系统长期以来的赌注的终极延伸。这个计划也极其未经证实，依赖于全新技术的激进建设，依赖于不确定程度的消费者支持，依赖于甚至尚不存在的法规，并且需要Autopilot和FSD能够经受住一系列法律挑战甚至联邦刑事调查的考验。

换句话说，这轻而易举地成为了马斯克迄今为止最大且风险最高的一次尝试——而且无论如何都远未确定。尽管如此，让我们根据公司的各种声明和这里那里看到的概念艺术作品，来看看我们目前所知道的。

关于特斯拉机器人出租车我们知道什么？

至少在过去十年里，马斯克一直在宣扬特斯拉自动驾驶能力即将到来。多年来，他一直表示，自动驾驶的特斯拉可以通过在车主停车时运送乘客，为他们带来可观的额外收入。但这一切都还没有发生。

近年来，特斯拉高管也开始提及专门建造特斯拉机器人出租车的想法。也就是说，不仅仅是一辆普通的特斯拉偶尔也能自动驾驶，而是一辆从一开始就专门为此设计的车辆。

机器人出租车计划已经优先于特斯拉更传统、更有理由的——项目。今年4月，有报道称，特斯拉放弃了推出廉价大众市场车型的计划，这款俗称为Model 2的车型，转而全力投入机器人出租车。（马斯克表示，这款更实惠的车型仍在考虑之中，但似乎并不是优先事项。）

特斯拉机器人出租车什么时候亮相？

今年4月，马斯克在X上的一篇帖子中表示，特斯拉将在8月8日揭晓机器人出租车。然后，在7月，媒体报道称，特斯拉计划将活动推迟到10月。据该媒体报道，特斯拉团队需要更多时间来建造额外的机器人出租车原型。

在特斯拉2024年第二季度财报电话会议上，CEO埃隆·马斯克宣布，10月10日将是机器人出租车亮相的日期。然而，特斯拉以其延期而闻名，所以这个日期可能会改变。

特斯拉机器人出租车的发布日期是什么时候？

到目前为止，特斯拉还没有在其现有汽车中实现自动驾驶。它销售一种被市场营销为“全自动驾驶”的功能，但该系统需要驾驶员监督，而且远非完美。

特斯拉需要提供可靠的自动驾驶技术，才能在没有方向盘的情况下部署机器人出租车，而且目前还不清楚这是否会发生或何时会发生。

在2024年第二季度的财报电话会议上，马斯克在回答投资者问题时表示，直到全自动驾驶可以在无人监督的情况下使用，特斯拉才能开始向客户提供乘车服务。在周二发布的财报报告中，特斯拉表示，“机器人出租车部署的时间取决于技术进步和监管批准。”

机器人出租车将在今年夏天亮相，并不一定意味着它接近生产。特斯拉在2019年末揭晓了Cybertruck皮卡，而第一辆卡车直到整整五年后才到达客户手中。一款即将推出的超级跑车，特斯拉Roadster的设计在2017年就已经公布，但至今尚未面市。

特斯拉机器人出租车会是什么样子？

我们预计会在8月（或可能是10月）了解到关于车辆设计的确切细节。与此同时，已经有一些强烈的线索。

2022年，马斯克表示，机器人出租车将没有方向盘或踏板，并称其设计为“未来主义”。马斯克的传记作者沃尔特·艾萨克森报道称，该车辆的早期设计具有“Cybertruck未来主义感觉”。这可能意味着它比流线型的Model 3和Model Y具有更多角、多边形的美学。

他在其著作《埃隆·马斯克》中分享了一幅插图，描绘了一辆小型的两座车辆，形状像泪珠。4月，马斯克将机器人出租车称为Cybercab。目前还不清楚这是否是该车型的实际名称，但如果考虑到据报道的类似Cybertruck的风格，这是有意义的。

在最近发布在X上的一段视频中，特斯拉似乎透露了一些额外的预告信息。视频展示了可能是机器人出租车的前保险杠和白色内饰。

过去，特斯拉曾表示将使用其低成本的下一代车辆平台来建造机器人出租车。然而，最近特斯拉表示，它正在通过结合当前和下一代技术来加速新车型项目。目前尚不清楚将采用哪些技术来支撑这款机器人出租车。

特斯拉的Uber竞争对手将如何运作？

在4月份的财报电话会议上，马斯克将特斯拉的出租车服务描述为Airbnb和Uber的结合体。这个想法是，特斯拉的车队将包括它自己的机器人出租车和选择加入的特斯拉车主的车辆——即，你拥有这辆车，当你不使用它时，你可以将其“出租”用于机器人出租车服务。

这是马斯克多年来以不同形式承诺过的事情。早在2019年，他就说过，到2020年，美国道路上多达一百万的Model 3将能够作为完全自动驾驶（SAE Level 5）的机器人出租车部署。如果你还没注意到，那并没有发生。

尽管如此，特斯拉显然正在朝这个方向思考。在其财报报告中，这家汽车制造商分享了一些特斯拉叫车应用可能的外观渲染图。

特斯拉的机器人出租车与Waymo、Cruise和Zoox有何不同？

Waymo和Cruise分别是Alphabet和通用汽车拥有的自动驾驶出租车公司，它们都使用现成电动汽车的改装版本进行运营。Waymo使用捷豹I-Pace，而Cruise使用雪佛兰Bolt。

在公共道路上开发自动驾驶技术的过程中，两家公司都使用了安全驾驶员，以便在出现问题时监控并接管。去年晚些时候在撞到行人后暂停运营的Cruise，正在慢慢地重新部署其车辆，驾驶座上有人。

Zoox，亚马逊旗下的自动驾驶初创公司，正在开发一种使用专门建造的、类似豆荚的无方向盘车辆的出租车服务。但它仍处于测试阶段，尚未启动商业运营。

与其他公司不同，特斯拉坚持认为它只能使用摄像头就能实现可靠的自动驾驶能力。其他自动驾驶努力依赖于更多的传感器，包括使用激光创建世界三维图像的激光雷达单元。许多自动驾驶车辆专家怀疑，特斯拉这种简化的、仅依赖视觉的方法是否会有成效。

什么障碍阻 碍了这一点？

你有多少时间？首先，这个计划取决于特斯拉“解决”完全自动驾驶的问题，许多其他专家警告说，这是几十年后的事情，而不是几年后，如果它真的会发生的话。而且，特斯拉传统上避免使用其他汽车制造商支持的自动驾驶技术，如激光雷达。相反，它正试图使用摄像头、传感器和超级计算机来训练人工智能。

此外，美国并没有为任何类型的大规模机器人出租车网络做好准备。虽然在大约10个州正在进行机器人出租车测试和试点项目，但不存在真正的、全面的联邦法规。事故责任等问题还需要首先解决。正如我们前面提到的，特斯拉现有的全自动驾驶（FSD）和Autopilot技术一直受到高调的撞车事故、诉讼、州调查甚至司法部调查的困扰，调查这家汽车制造商是否在夸大其驾驶辅助系统的能力，欺骗投资者和消费者。

那么为什么特斯拉的机器人出租车很重要呢？

特斯拉、其热情的投资者和看涨的华尔街分析师相信，自动驾驶将帮助这家汽车制造商随着时间的推移赚取大量资金。这也是特斯拉估值如此之高的部分原因。

截至撰写本文时，它的价值为5440亿美元，大约是福特和通用汽车等竞争对手市值的十倍。如果特斯拉想要实现其高股价所设定的期望，一个功能性的机器人出租车将是关键。

林建宏（记者 宋珮华）09月17日,摘要：新周期，新的挑战。孙颖莎4比2战胜队友王艺迪夺得冠军9月15日晚，2024年WTT澳门冠军赛落下帷幕。在女单决赛中，孙颖莎4比2战胜队友王艺迪夺得冠军。在男单决赛中，林诗栋4比0战胜德国选手邱党，首夺WTT冠军赛单打冠军。孙颖莎和王艺迪曾有12次交手，前者以8场胜绩占优。本届赛事，孙颖莎先是以两个3比0战胜田志希、金娜英，之后又以3比1战胜朱芊曦晋级4强，半决赛孙颖莎4比2力克张本美和；王艺迪则以“不失一局”的出色发挥，先后击败张默、高桥布鲁娜、木原美悠、王曼昱，闯入决赛，可谓手感火热。孙颖莎在赛场上决赛中，孙颖莎通过发球抢前三板，一定程度抑制了王艺迪的攻势，顺利赢下第一局。此后两人的争夺你来我往，前四局双方打成2比2平。第五局开始，孙颖莎果断从王艺迪正手位突破，并加快击球节奏，打破僵局，并以11比8和11比4连下两城，赢得比赛。孙颖莎表示，“王艺迪的状态非常好，自己对这场决赛的目标就是想尽快找到自己最好的状态。我觉得第五局之后自己的质量和状态，比想象中还要更好一些。”孙颖莎举起冠军奖杯孙颖莎总结，“巴黎奥运会结束后，自己一直没有特别系统的训练，但我觉得通过比赛打一打，自己找状态找得还挺快。新的周期开始了，现在展望洛杉矶（奥运会）还有点早，还有四年时间，但也算新周期一个好的开始吧，希望自己再接再厉。”男单决赛则出现了一边倒的局面，林诗栋在比赛中没有给邱党任何机会，攻防兼备，打出了速度、旋转和力量。林诗栋在赛场上赛后，林诗栋谈到，“这是自己第一次拿到系列赛的冠军，非常开心。跟邱党之前打过两次，算比较熟悉了，他是现在欧洲非常有实力的一名选手，也战胜过很多中国球员。这场比赛自己赛前准备得非常充分，比赛中发挥也还可以。”和上一站阿拉木图站相比，林诗栋认为这一站的成绩完全超出预期，“没有想到会进决赛、拿冠军，打得比想象中要好。但是从领奖台下来，就一切从零开始，还是要去想好下一站的比赛”。林诗栋举起冠军奖杯林诗栋有“小小胖”之称，而他的打球风格跟樊振东颇有几分相似。小将的横空出世对国乒来说是一大喜讯，将帮助中国男乒在洛杉矶奥运周期顺利完成新老交替。未来，还有更多的挑战等待着林诗栋。

林建宏（记者 周勇映）09月17日,#endText .video-info a:hover{color:#d34747;}

泰国国王拉玛十世玛哈·哇集拉隆功和王后苏提达当地时间9月13日，泰国国王拉玛十世玛哈·哇集拉隆功和王后苏提达，一同出现在泰国文化中心主礼堂，在观看了芭蕾舞剧《天鹅湖》的演出之后，泰国王室中两位最尊贵的人与演职人员合影留念。可能是在场的很多都是外国人的原因，并没有出现出泰王和王后坐着其他人跪着的画面。当然，泰王和王后的确是占据了真真正正的C位，同时也和其他人保持了一定的距离。据悉，这场芭蕾舞剧是第26届曼谷国际表演艺术音乐节的一部分，同时也是为了给泰王庆祝他的72岁生日，哪怕正日子已经过去了。新妃子名叫欧拉弄值得注意的是，这是泰王在被怀疑有了新妃子之后，首次跟王后同框现身。近一段时间有关泰王又纳了一个新妃子的事情，在社交媒体上传得沸沸扬扬的，当然泰国王室并没有进行所谓的官宣，所以也不能说这就是板上钉钉的事情，但考虑到泰国王室喜欢保持神秘感的作风，这样的事情秘而不宣也是有可能的。据称新妃子名叫欧拉弄，是一名1992年出生的女士，曾当过正儿八经册封过的贵妃诗妮娜的侍女。此前就有过欧拉弄陪泰王住在德国巴伐利亚水疗度假酒店的消息，所谓的“后宫团20嫔妃”之一。欧拉弄专属的王室标志据称，欧拉弄还得到了专属的王室标志，颇有些身份已经确立的感觉，这也足以可见她的受宠程度。此外，泰王还以欧拉弄的名义，为她的母校捐款捐物，欧拉弄的母亲也参加了仪式。值得注意的是，所有的这些消息都是一位名叫安德鲁·麦格雷戈·马歇尔的英国记者放出来的，他长期居住在泰国，自称掌握着泰国王室的“全面消息”，至于可信度如何，就不得而知了，但这些“宫闱秘事”显然是很能赚流量的。苏提达到西班牙去参加帆船比赛安德鲁发布这些消息的时间也挺会赶巧的，当时正值苏提达到西班牙去参加帆船比赛，这样一来就更有发挥的空间了。但显然既然是名正言顺的夫妇，就不可能永远不携手出现，这不没几天泰王就带着王后盛装亮相观看芭蕾舞了。46岁的苏提达颇为惊艳不得不说，当天现年46岁的苏提达也是颇为惊艳的，浅棕色的薄纱披在雪白的臂膀上，既雍容华贵又魅力十足，还真是挺符合人们对“王后”这个词的想象的。苏提达浅棕色的薄纱披在雪白的臂膀上不得不说，空姐出身的苏提达，在“母仪天下”方面做得还是挺到位的，不用说欧拉弄了，就算跟诗妮娜比起来也能赢得漂亮。但如果按照安德鲁的说法，端庄的王后只是给外人看的，那些看上去略显俗气的女子，或许才是泰王的心头好。苏提达始终保持着笑靥如花的状态坐在金灿灿的高背椅上，苏提达始终保持着笑靥如花的状态，感觉整个人都在散发着光芒。但她的内心究竟是怎样的状态呢，怕也只有她和她的心腹了解吧。