中新社巴西马瑙斯11月9日电 题：亚马孙干旱致物流受阻 　马瑙斯自贸区企业冀巴西提升本土工业输出能力

　　中新社记者 林春茵

　　当地时间11月8日，巴西规模最大的马瑙斯自贸区里，主管物流的米格尔·马里亚尔瓦站在一间大型原材料仓库里，几乎无事可做。

　　本应如火如荼备货生产，迎接即将到来的销售旺季，如今上万个空调原材料和成品的货架，却几乎都是空的。

　　巴西亚马孙州政府于8日发布旱情通报称，因亚马孙持续干旱，该州所辖62个市镇已全部处于紧急状态。巴西联邦政府投入1.38亿雷亚尔用于疏浚航道，其中物流要道马代拉河将耗资1亿雷亚尔疏浚12公里，预计在30至45天内完成。

　　“现在95%的原料都送不进来。”马里亚尔瓦说，“因为亚马孙干旱，马瑙斯的工厂正在遭遇前所未有的严峻困难。”

　　马瑙斯自贸区聚集上百家规模以上工厂，是巴西电子工业中心。马里亚尔瓦是马瑙斯自贸区一家家电企业的供应链部经理，从业近40年。据他介绍，马瑙斯自贸区地处亚马孙雨林中心，物流极度倚赖于亚马孙河的航运。进口原料和散件通过海运抵达巴西港口，再通过亚马孙河航运送抵马瑙斯工厂，而成品亦通过航运送往巴西各地。

　　目前，当地航运主力的内格罗河、马代拉河、塔帕若斯河等亚马孙河主要支流的水位，都已处于历史最低水平。在马瑙斯多个港口，记者看到多艘船只搁浅，大型货运船只泊满码头按兵不动。

　　前来码头商洽物流方案的一家工厂物流主管卢卡斯告诉记者，亚马孙河逾五成运力停摆，极小部分集装箱能“挤上”小型驳船，每箱运费多涨 了万余雷亚尔，航程也从过去3天延长到10天。

　　一家中资空调厂家的负责人王维振告诉记者，当下正在跟马士基等海运公司商洽更改散件到货方式，或改为从更远的另一个港口——福塔莱萨通过陆运至另一偏港贝伦港，再发到马瑙斯，“效率极低且物流成本倍增”。

　　据记者了解，作为马瑙斯港口替代方案的福塔莱萨港、桑托斯港等多个港口，亦因出港货物倍增，加之巴西国内卡车和集装箱的供应有限，物流延误以及装船等待时间增加等，使得贸易商成本增加，出口时间被迫延长。

　　王维振表示，该企业深耕亚马孙20余年，应对旱季生产未雨绸缪，物料安全库存约有一个半月，工厂生产不会受到太大影响。但他亦坦承，10月至来年2月是巴西入夏的空调销售黄金期，亚马孙干旱若持续不缓解，对空调行业的全年销售计划确实带来全面影响。

　　与此同时，马瑙斯自贸区多家企业向记者表示，正加快培育巴西当地上下游供应链企业，意图提升巴西本土工业输出能力，摆脱材料进口的物流限制。

　　一家中资电子厂家的质量与工程部总监薛宇翔表示，长远看，旱情的纾困之途在于“持续本土化”，更坚定地提升巴西本土工业输出能力，“既能助力巴西‘再工业化’，也能减少倚赖于海运的不确定性风险，让当地的供应交付更具有柔性和韧性”。

　　“我们在巴西是百分之百自主品牌进行销售，用自主品牌打开了巴西市场。”王维振说，希望巴西政府更鼓励有环保理念、有自主研发实力的企业，更多地参与到巴西当地的研发和生产制造当中去。(完)

两个人就像是一幅静止的画。

“爸，这么说，你是同意了？”

第一张画上，罗盘上的指针笔直地指向天空。这正是罗盘的最后一种状态，它指引的方向是最后一个藏宝点。

“这个世界上什么时候有过公平，公平从来都是用拳头争取的。兄弟，学着diǎn吧，你还年轻。”

其实，古可文的出现夏雷一点都不意外。他大摇大摆地来了法国，美国方面不可能不采取行动。cIA的人迟早都会出现在他的面前，只是他没有想到对方这么心急，他才刚到法国古可文就带着cIA的人来了。亚马孙干旱致物流受阻 马瑙斯自贸区企业冀巴西提升本土工业输出能力古可文的动作顿时停了下来，不过她没有立刻出去接听电话。她有些恼怒地看着浴室外面的方向，猜测着是谁在这个时候给她打电话来。知道她号码的人并不多。