中新网宜春8月29日电 题：江西农产品销售搭上公路“顺风车”

　　作者 吴鹏泉 刘红芳

　　“这里都是万载的特产，我要带点回家给老婆和孩子尝尝。”近日，在江西省交通投资集团宜春管理中心万载收费站“高速映山红”综合服务站，司乘人员宋师傅忙着挑选当地特产。

　　在上述综合服务站，龙牙百合粉、罗城扎粉、黄源水酒等具有江西万载特色的农产品及其加工品琳琅满目，吸引不少南来北往的司乘人员驻足询问、品鉴购买。

　　高速公路是个巨大的“流量池”，潜在客户分布范围广。万载收费站将具有地方特色的农副产品引入服务站，助力农产品销售。

　　江西省交通投资集团宜春管理中心相关负责人介绍说，不只是万载收费站，该中心所辖多个收费站与农业农村部门、文旅部门沟通，同地方网红打卡点、餐饮、酒店合作，借助网络平台发布数十条精品线路，介绍地方特色农产品和美食，让司乘人员既可享受畅安舒美的高速公路，又能在旅途中感受地方风土人情，品尝美食和土特产。

　　农产品销售，除了搭上高速收费站“顺风车”，不断健全农村物流体系也颇为重要。

　　据介绍，江西省交通运输厅、江西省邮政管理局围绕县乡村三级寄递物流体系建设，深入推进客货邮融合发展。

　　目前，江西省设有县域邮件快件处理中心166个；在乡镇，增强乡镇网点上接县、下联村的集散中转服务能力，共设立乡镇综合网点3293个；在农村，整合邮政、快递、交通、供销、商贸等多部门资源力量，布设农村寄递物流综合服务站11691个，县乡村三级寄递服务网络日趋完善。

　　“在寄递服务的支撑下，赣南脐橙、宜春竹木制品、萍乡豆制品三个年快递业务量超千万级的快递服务农业金牌项目规模持续扩大。”在28日江西省政府新闻办举行的新闻发布会上，江西省邮政管理局党组成员、副局长阮亦彬说道。

　　阮亦彬还表示，下一步，江西省交通运输厅、江西省邮政管理局将让农村客货邮更可持续、农村寄递物流更有生命力、农村流通更高效顺畅，助力农村更富裕、生活更幸福、乡村更美丽。推进邮政、公交、快递物流合作共建、资源整合，统筹推进农村客货邮融合发展，有效带动特色农产品上行，充分激发市场主体活力。(完)

最后过来的乔凡娜说道：“我刚才问了后门的兄弟，他说看见圣雷之前从后门出去了，然后千军也从后门出去了。千军回来了，圣雷却没有回来。我估计圣雷是从后门离开上山了。”

斯黛拉不解地道：“下这么大的雪，圣雷上山干什么？”

他想不明白这些问题。在101局的时候，他看到了视频之中的尸体，他的第一个反应就是朱玄月的同类已经来到了这个世界上，可就刚才看到的内容而言，那个视频的人根本就没有遭到任何袭击，突然就死了，而且大脑萎缩和腐烂的速度还特别快。如果是朱玄月和她的同类袭击了他，无论如何都会留下一点痕迹的，可是没有。

夏雷说道：“不用开那么快，不会有人追我们。”

夏雷也用印度语说道：“他已经不是你的父亲了，一个父亲能对你做那种事情吗？”江西农产品销售搭上公路“顺风车”“主人，我却有些担心。”级小倩说。