中新社三亚7月2日电 (刘一晓)据三亚凤凰国际机场(简称“三亚机场”)消息，由韩国仁川航空执飞的“首尔—三亚—新加坡”货运航班于2日11时49分抵达三亚机场，标志着三亚首条第五航权货运航线开通。
第五航权，即第三国运输权，是指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并装载客货的权利。
据悉，“首尔—三亚—新加坡”第五航权货运航线执飞机型为波音737-800，最大装载重量20吨，最大装载容量110立方米。此条货运航线的开通是三 亚在全球航空物流网络布局的重要突破
目前，海南共开通首尔—三亚—新加坡、海口—巴黎—伯恩茅斯、海口—维也纳—伯恩茅斯、仁川—海口—新加坡等四条第五航权货运航线，金边—三亚—新加坡、金边—海口—芽庄两条第五航权客运航线。(完)
一条条在海南旅游度假过春节的信息，成为寒冬中别样的“时髦”话题。海南岛这座无数人心心念念的椰风海韵地，在历经3年新冠疫情起起伏伏之后，敞开怀抱迎接五湖四海的朋友。不管从哪儿来，自登岛的那一刻起，和煦的暖阳、新鲜的空气、五彩的鲜花、丰富的瓜果，让人如痴如醉。
<strong>他们有着“紧密的共生关系”</strong>
<strong>绘就绿色画卷，奏响生态“和谐曲”。</strong>建设高标准农田，绿色是农业的底色，是发展新经济、新业态、新模式的重要根基。因此，要以绿色发展为导向，把握春耕发展大趋势。因此，各地有关部门应注重绿色生态，落实有机肥购买补助政策，大力推广炕灰、人畜粪便、草木灰等有机肥的存储和使用，助推“绿肥”生产，开展有机肥替代和农膜补偿试点，深化农业节水控水，大力发展循环农业模式，生产有机食品。同时，应与铁路、公路运输部门加强沟通，解决农用物资运输“最后一公里”问题，让各地春耕工作有序进行，推动绿色生产方式在广袤田野落地生根、开花结果。
以让中国古画“活起来”的方式，
奋斗者，新时代下凝聚精气神。人无精神则不立，国无精神则不强。一个民族的长盛不衰、一个国家的屹立不倒，必定有强大的精神力量作为支撑。从邓稼先、钱学森等老一辈的英雄楷模，到张桂梅、黄文秀等新时代的奋斗者，顽强拼搏的“奋斗基因”已经刻在中华民族的骨子里。
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陈淑季
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