秘鲁学者:秘中两国务实合作 为共建“一带一路”注入新动能丨世界观

来源: 国际在线
2024-06-29 13:09:35

蜜耻母緑はくすくす笑った。「あなたって本当に変ってるわね。冗談なんかいわないって顔して冗談言うんだもの」  2022年,“齐鲁号”加快构建了“双循环”服务网络,济南、青岛、临沂3个集结中心建设快速推进。贾斌称,境外在德国、塞尔维亚、乌兹别克斯坦均搭建了班列海外仓,发运前端末端的服务能力显著提升。服务山东省内重点外贸企业的供应链专列以及冷链专列、跨境电商专列、公共班列更加高效稳定,供应链金融、多式联运、运贸一体化等新模式新业态加速发展,初步搭建起以“齐鲁号”为龙头的班列生态圈。Ky6B-uXNRUEzv0bt52zE0xxQ-秘鲁学者:秘中两国务实合作 为共建“一带一路”注入新动能丨世界观

  中新网北京6月28日电(王高飞 薛凌桥)“秘鲁总统此次访华将有助于巩固两国的良好关系,并为增进双边贸易和投资关系发展做出贡献。”近日,聚焦秘中两国关系发展前景,秘鲁圣马科斯国立大学亚洲研究中心主任、经济学教授卡洛斯·阿基诺(Carlos Aquino)在接受中国新闻网采访时如是说。

  6月25日至29日,秘鲁共和国总统迪娜·埃尔西利娅·博鲁阿尔特·塞加拉(Dina Ercilia Boluarte Zegarra)对中国进行国事访问。借此契机,阿基诺教授对中国和拉美国家关系、秘中两国经贸合作及其他潜在合作领域等热点话题,展开解读。

  双边投资规模庞大 经贸合作值得期待

  “中国是秘鲁第一大贸易伙伴及其主要投资来源国。中国企业在秘鲁的投资总额超过300亿美元,秘鲁也是中国在拉美地区仅次于巴西的第二大投资目的地。”阿基诺教授称赞了秘中两国在经贸投资领域取得的成就。

  他举例称,在秘鲁太平洋沿岸地区,由中资控股建设的秘鲁钱凯港码头项目建成后,将成为南美地区最现代化的港口。

  他还指出,该港口的建成将为拉美地区与中国,乃至亚洲国家间货物的往来提供便利,使秘鲁成为该地区与中国和亚洲建立往来的贸易中心。

  阿基诺进一步表示,鉴于秘鲁存在国内储蓄总值不足的问题,外国对秘投资非常重要。过去二十年间,对外贸易已成为秘鲁经济增长的引擎。

  “作为秘鲁最大的对外贸易伙伴和主要外资来源国之一,中国对秘鲁的投资至关重要。”阿基诺称。

  共建“一带一路”衍生合作新动能

  “中国与拉美地区的贸易和投资关系正在不断加强。在拉美地区,秘鲁与中国往来密切。”阿基诺表示。他指出,作为拉美地区与中国建立自贸区的国家之一,秘鲁从双边贸易和投资中受益颇多。

  阿基诺还谈到共建“一带一路”倡议在秘鲁和拉美地区的前景。他表示,目前,已有21个拉美国家加入该倡议,而通过借鉴秘中合作的经验,这些拉美国家也或将从与中国的发展中受益。

  “中国的经济发展速度非常快,中国建成了完备的公路、铁路、机场和海港体系,可以以更低的成本、更快捷的方式推动人员和物流往来。”谈及共建“一带一路”倡议给秘鲁带来的利好,阿基诺认为,中国可以帮助秘鲁实现交通和通讯基础设施的现代化。

  “中国在电动汽车和太阳能电池板生产领域世界领先,中国在可再生能源领域的经验和进步令人瞩目,在这些领域,秘鲁也希望能从中国的发 展中获益。”阿基诺说道。(完)

  实际上,在作物基因编辑技术的应用实践中采取怎样的监管手段,各国政府尚未达成一致。有文献综述提到,概括而言,目前监管模式可以分为三类:一是以美国和阿根廷为代表的宽松型监管模式,这种模式以产品监管为导向,将基因编辑作物不视同转基因作物,免于严格的转基因监管;二是以欧盟大部分国家为代表的谨慎型模式,这种模式以过程监管为导向,把基因编辑作物等同于转基因作物进行监管;三是以澳大利亚等为代表的折中型模式,采用这种模式的国家在基因编辑作物的监管过程中,根据经济和技术发展阶段来调整相应监管法规和技术措施。

  近年来,宁波海事局主动服务保障宁波舟山港世界一流强港建设,不断锻造战略资源配置保障力。数据显示,2022年宁波原油吞吐量达7285.6万吨,成品油进出港2164.6万吨,LNG接卸量529.8万吨。

  “这份‘美丽’事业带来的收益还是比较可观的,每天营业额在五千元到一万元之间。”钱俊魁说。

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