中国驻加大使王镝:中国始终把加拿大当作合作伙伴而非对手

来源: 北京商报
2024-07-10 05:43:51

  中新社渥太华7月8日电 (记者 余瑞冬)“双方50年前能够求同存异,今天更应有这样的智慧和担当。”中国驻加拿大大使王镝近日在渥太华接受中国驻加媒体联合采访时表示,中国始终把加拿大当作合作伙伴,而不是对手和敌人;希望加方同中方一道,推动双边关系早日重回正轨。

  王镝表示,自己到加履职一个多月以来,广泛同加政府等各界人士接触,印象最深的是加拿大地大物博、风景秀丽、文化多元,感受最深的是中加悠久的交往历史和深厚的传统友谊,听到最多的是大家对恢复和加强两国各领域互利合作的呼声。

  他表示,中方始终认为,中加两国都是亚太地区重要国家,拥有重要共同利益和广阔合作空间。中加之间不存在历史遗留问题和根本利害冲突。中加建交54年来,各领域务实合作成果丰硕,为两国民众带来实实在在的利益。过去几年,由于众所周知的原因,中加关系遭遇了一些困难,这是中方不愿看到的,也不符合双方共同利益。

  “当前中加两国最应该做的就是,在相互尊重和相互理解基础上,努力扩大双方利益汇合点,以建设性方式管控差异和分歧,为中加关系健康稳定发展积累更多积极因素。”王镝说。

  王镝表示,中加两国人民有长期交往历史。希望更多加拿大朋友赴华走走看看。一段时间以来,中方已推出多项措施,不断为外籍人员赴华提供便利。现在加拿大民众也可凭有效国际旅行证件和联程客票过境北京、上海、重庆等20个中国城市,在规定区域停留不超过144小时可免办签证。中方也欢迎更多加拿大青年前往中国学习,让留学生成为促进两国友好的“民间大使”。

  他也表示,希望加方能与中方共同努力,尽快解决中加之间直航航班不足和签证难等问题,为促进中加人文交流提供便利。

  王镝同时表示,长期以来,广大旅加侨胞情系桑梓,传承弘扬中华文化,关心支持中国发展,为促进中加友好合作发挥了重要的桥梁纽带作用。希望广大侨胞继续向身边的加拿大朋友客观介 绍中国,增进相互了解与友谊,促进各领域务实合作,推动中加关系早日重回正轨,造福两国人民。

  作为第17任中国驻加拿大大使,王镝5月24日抵渥太华,并于6月26日向加拿大总督玛丽·西蒙递交国书。(完)

  1978年后,中国船舶工业通过引进技术、合作生产、设备进口等多种方式,在较短时间内快速缩短了与先进国家的差距。按照“推船下海”的指示,在国内无路可走的中国船舶工业要去国际市场上寻找出路,问题是突破口在哪?

  王章建介绍说,首制国产邮轮分为675个分段,仅邮轮管材技术规则与空间的排列组合就多达1305种。借助邮轮设计,船厂的数字化设计技术也得到了进一步升级。

  袁永华估计,从当地劳动市场的情况来看,25岁以下的年轻人比起去年少了20%。00后工人和70后、80后不同,大多是独生子女,有父母帮衬,只要手里有钱吃饭,受约束更小,“想辞职就辞”。

  1978年5月,日本三菱重工高级顾问古贺繁一率专家团应邀到中国造船厂考察,在近距离观察工厂设备、产能、工作方式和管理制度后,古贺繁一不无忧虑地告诉邀请人柴树藩,“中国的造船水平至少落后世界25年。”

  在疫情反复的2022年,中国造船的国际市场份额连续第13年稳居世界第一。从三大造船指标来看,中国的造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的50%左右,以修正总吨计,则分别占43.5%、49.8%和42.8%,同样保持全球领先。

  一旦发生火灾或进水意外,邮轮上5000多人将根据所处位置按设定好的路线逃生到船上各处集合站。路线为什么这样设计、走道要多宽、参考了哪些经验系数?换句话说,换一条船还能设计出类似的疏散方案吗?

陈惠雯

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