众创电影《烟火人间》定档 另类竖屏电影首登大银幕

来源: 中华网
2024-07-02 09:06:31

青青草青吴乐「でも大丈夫よ。今日のはすごく可愛い下着だから。ピンクので素敵なレース飾りがついてるの。ひらひらっと」  新京报贝壳财经讯 2月15日,中消协发布2022年全国消协组织受理投诉情况分析。其中提到,在线会员服务领域问题主要有:一是智能电视平台“套娃式”收费引发消费者不满。由于智能电视系统内各模块资源相互独立,消费者连续充值却仍无法观看全部视频内容;二是视频平台会员服务体验不佳。视频平台限制原会员用户手机投屏功能,若解除限制需购买更贵的增值会员服务;三是婚恋平台会员服务存乱象。一些婚恋平台收取高额服务费,但实际服务达不到约定标准,有的对会员信息审核把关不严,甚至提供“婚托”虚构交友、结婚需求欺骗消费者;四是网络会员服务默认自动续费。一些网络会员服务平台先诱导消费者免费使用,到期后未向消费者充分告知或有效提醒消费者情况下自动续费。8Alj7eqh-J8LLy8sih6s6PE8Jx1FK-众创电影《烟火人间》定档 另类竖屏电影首登大银幕

  中新网上海12月27日电 (李佳佳)电影《烟火人间》26日宣布定档,将于1月13日全国院线上映。这是一部由509位普通人“共同主演”的电影。影片呈现了一幅背井离乡、奋力拼搏在社会生产一线的当代中国人群像:他们在田野上、在工厂里、在运输途中、在钢筋水泥间,体验着生命的酷暑与寒冬。地域和职业虽千差万别,但返乡团圆是他们共同的期待:唯有悲欢离合,值得年复一年。

  影片同步首发“时代的切片”定档海报。海报中一条“归乡之路”呈螺旋状延展,一位中年游子拎着行李、身背巨大的棕熊玩偶走在回家的路上。一路上,卡车、货车、渔船等交通工具在各个切片间穿梭,串联不同的时间与空间;卡车司机、渔民与建筑工人等来自不同职业、不同领域的普通人则散落在不同的空间,他们共同构成了这个精彩纷呈、热气腾腾的时代。

  《烟火人间》虽讲述的是普通人的故事,但底色明亮,基调温暖。牧民和自家养的羊“人羊抢食”;渔民尝试把比小鹰还大的鱼喂进鱼鹰的嘴里;“卡友圈”中以厨艺著称的卡车司机在发动机里煮鸡蛋,建筑工人在工地上表演炫技的“体操单杠”,挖掘机司机操纵机器控制手机按键……类似的鲜活人物与逗趣场景,在影片中俯拾即是,真实、充满烟火气的幽默,带来惊喜连连。

  跑船人一年365天在货船上度过,自叹可以一边做饭一边欣赏河面风光好幸福;建筑工人在水泥地上练字,一笔一划写下“天道酬勤”;卡车司机不远千里,将素不相识的遇难卡友的车开回老家,送他们回家;年迈的奶奶在团圆饭上用脸盆逐个“没收”晚辈的手机……平凡生活中种种温情时刻,令观众眼含感动的热泪,恰合岁末年初的贺岁氛围。

  在导演看来,《烟火人间》的主角们是一群“平民英雄”,甚至可以说就是本片的联合导演:“每个?都必须要?对?命中的苦难,真正的英雄在苦难中仍不失勇?、不忘?命中的美好。”《烟火人间》以原生态的芸芸众生构成了一部难能可贵的影像备忘录。他们是常常被大银幕忽略的“小人物”,是数量上的大多数,却是注意力上的少数。这些无比朴实却生命力蓬勃的面孔,是大银幕上稀缺的更具体、鲜活、也更动人的形象,呈现了生活的更多可能,让我们可以看到国人的生活百态,从而重新审视自己的生活,拥有更多重新出发的力量。

  《烟火人间》突破了世界上大多数众创电影的原有形式,它放弃了影像征集的过程,而选择了在海量的UGC视频库?打捞现存的纪实影像,剪辑成一部“另类”的竖屏电影——这对主创团队而言,是一次非常冒险的尝试。

  影片创作过程历时一年,从快手平台的5万多条素材中挑选出800多段广大普通人鲜活、生动的生活影像,这些影像出自509位“素人”之手,质朴与新奇、欢乐与泪水兼而有之,共同构成了千千万万当代中国人的真切写照,呈现了大银幕上从未见过的人生百态、当代中国。

  导演孙虹称,“这些‘自己记录自己’的用户影像,与传统纪实影像的特性有所不同,拥有比真实更真实的力量。”

  中国纪录片学院奖高度肯定了影片中这种真实的力量,称其为“普通人共同书写了一部鲜活生动的平民史诗”,并力赞本片在视听上的创新:“打破传统视听的规则与束缚,为纪实影像在移动互联时代的生产与传播,提供了极具价值的创新观念。”

  平遥国际电影展创始人、著名导演贾樟柯也对影片的开创意义表示肯定:“第一次看到《烟火人间》,就让我注意 到了它的‘当代性’,这个影片本身是非常具有当代性的实验意义的,它代表着新的表达方法和生活方法。”

  一旦发生火灾或进水意外,邮轮上5000多人将根据所处位置按设定好的路线逃生到船上各处集合站。路线为什么这样设计、走道要多宽、参考了哪些经验系数?换句话说,换一条船还能设计出类似的疏散方案吗?

  严跃进认为,此次延长贷款年限将进一步减轻购房者的负担。以50岁的购房者为例,在100万贷款本金的情况下,若按过去模式,需要20年内偿清贷款,月供额为6113元/月,而现在则可以调整为30年,月供额为4832元/月,即月供可以减少1281元/月,还贷压力减少21%。

  因设计建造难度极高,大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起,被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”,目前,大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。

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