中新网乌鲁木齐11月17日电 (闫文陆 徐涛 王雪香)11月16日16点03分，X8013次中欧班列由博乐东站驶向阿拉山口，20分钟后，87908次货物列车从阿拉山口站驶出，标志着兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程博乐东至阿拉山口段双线电气化线路开通运营。

　　此次开通的博乐东至阿拉山口段是兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程的一部分，博乐东、阿拉山口站均位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州境内，两站间新增二线长22.6公里，占增建精(河)阿(拉山口)二线工程的32.3%。

　　据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路建设指挥部副指挥长徐同付介绍，安全、优质、高效地推进兰新铁路精河阿拉山口增建二线工程是新疆铁路部门服务共建“一带一路”倡议的一项重要举措，项目建成后，将与既有单线铁路组成复线铁路，进一步提高新欧亚大陆桥通道运输能力。“为保证兰新线列车不间断运行，我们采取了分段验收、分段开通的模式，在最大程度保证铁路运输通畅的前提下，合理调配施工资源组织施工，争取按期完工，尽早交付使用。”

　　“增建精阿二线工程所有通信、信号、电力、牵引供电等施工均在兰新铁路既有线上开展，涉及新增设备、原有设备的扩容改造、新旧设备的转接、连通等项目，保证施工进度与行车组织正常开展难度非常大，且既有线中欧班列运输非常繁忙，开行间隔时间较短，我们优化施工组织方案，在现场对重点流程、重点工序进行重点盯控，在确保安全的基础上尽全力保证施工任务按计划推进”。中国铁路通信信号股份有限公司兰新铁路精阿增建二线SD标项目经理孙延辉说。

　　据了解，精阿增建二线工程精河至阿拉山口段正在紧张施工，争取年内开通运营。随着增建二线配套的扩能改造工程多个项目逐步完工，将有力提升阿拉山口铁路口岸综合货运能力，为中欧班列运输提供重 要的运输