新能源行业“小作文”频现 企业应打好常态化舆论战

来源: 千龙网
2024-07-04 08:06:38

  新能源行业企业面临的舆论战类型多样,主要是经自媒体传播的谣言,也有各品牌、企业间在公众舆论场上展开的竞争和博弈。相较而言,品牌之间明面上的舆论交锋往往较为克制,但暗中舆论战的激烈程度丝毫不亚于价格战和技术战。

  目前,新能源行业的舆论战正走向常态化。一方面,新能源行业的市场份额之争日益激烈,以新能源汽车为例,行业由春秋时代走向战国时代,按乘联会秘书长崔东树统计,仅2024年前5个月汽车行业的降价规模就已超越2023年全年的九成。当价格战成为常规手段,单纯降价不再能成为左右市场竞争的“胜负手”,企业间就会朝着舆论战等“全方位战争”延续。另一方面,新能源行业成为国民经济增长引擎,相关舆论的网络关注度高,也更能引发市场波动,为自媒体造谣、传谣提供流量基础。再加上消费者权益意识觉醒,对产品性能、安全乃至企业发展的关注度提升,都成为催化舆论战的土壤。

  面对常态化的舆论战,新能源行业上市公司应如何提升危机公关能力?

  新能源行业的舆论战,是行业竞争激烈到一定程度的必然结果。在洗牌期到来之际,能否有效应对舆论战也影响着企业能否安稳“留在牌桌”。防御好舆论攻击,才能安心去打产品、价格和技术之战。

责任编辑:石秀珍 SF 183

  自此,全国幼儿园的办园结构正式予以调整。随着“5080”目标的确立,各地开始大力新建公办园。2019年和2020年,国家又相继出台了两个配套政策,先是规定小区配套幼儿园必须办成公办或委托办成普惠性民办园,教育部此后又发布了《县域学前教育普及普惠督导评估办法》,将学前三年毛入园率85%、普惠性幼儿园覆盖率80%和公办园占比50%这三个指标列入了地方政府的考核与问责体系中。

  (七)落实实现中东安全稳定的五点倡议,倡导相互尊重,坚持公平正义,实现核不扩散,共建集体安全,加快发展合作,共同推动构建中东安全新架构。支持中东国家加强对话、改善关系的积极势头和努力,照顾各方合理安全关切,壮大维护地区安全的内生力量,支持阿拉伯国家联盟等区域组织为此发挥建设性作用。国际社会应采取实际步骤推进巴勒斯坦问题“两国方案”,召开更大规模、更有权威、更有影响的国际和会,推动巴勒斯坦问题早日得到公正解决。

  (六)支持和完善以东盟为中心的地区安全合作机制和架构,秉持协商一致、照顾各方舒适度等“东盟方式”,加强地区国家间的安全对话与合作。支持在澜沧江-湄公河合作框架下推进非传统安全领域合作,通过澜湄合作专项基金实施相关合作项目,努力打造全球安全倡议实验区,共同维护地区和平稳定。

  然而,在哈尔斯上市的十年来,自主品牌的销量占比却迟迟未能提升。“行业里都知道哈尔斯,我们常常说自己只是一个工业品牌,不是消费者品牌,很多消费者对我们还是不了解。”

  2021年12月,教育部等九部门发布了《“十四五”学前教育发展提升行动计划》,在原有“5080”上进一步提出了“5085”目标:到2025年,全国普惠性幼儿园覆盖率达到85%以上,公办园在园幼儿占比达到50%以上,继续要求“推动普惠性资源扩容增效,新建改扩建一批公办幼儿园”。

  中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测,2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨,新船订单量约4000万~5000万载重吨,手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年,中国船企将迎来交船的高峰期。

吕天茹

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