“港车北上”是中央支持香港发展、推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，该政策下获批的香港单牌车可经港珠澳大桥珠海公路口岸通关。政策实施以来得到热烈响应，出入境香港单牌车保持逐月增长态势，月均增速超过33.8%。香港居民能够以更为便捷的方式进入内地，深度探索和体验内地丰富的餐饮、文化和生活方式，不仅满足了个人的休闲娱乐需求，也为探亲访友、商务交流等提供了便利。据边检部门统计，今年上半年，大桥口岸先后6次刷新客流车流纪录。
政策落地实施以来，港珠澳大桥珠海公路口岸在高度便利化通关方面持续创新管理，不断简化边检备案手续，积极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；不断加大智慧海关建设 力度，持续升级优化“一站式”系统。据悉，今年内口岸有望将小客车高峰时段单向通行能力由每小时950辆次提升至每小时1500辆次。
香港中文大学肿瘤病理博士后陈博南是博兆医疗的创始人之一。“自港珠澳大桥开通以来，我几乎每周过桥往返。以前这样的行程至少需要半天时间，现在只需要一个小时，为科研成果的快速转化提供了便利。”陈博南说。
随着暑假来临，香港居民携家人“北上热”持续升温。记者从拱北海关获悉：已有超过6.8万辆香港单牌车辆成功完成海关登记备案手续，目前每天新增的“北上”车辆备案达300余宗。“高增长反映出强需求。对于粤港澳大湾区而言，‘港车北上’既带来了人气，又带来了机遇，将加快大湾区经济一体化进程，为区域内科技创新和产业升级提供有力支持。”香港中文大学(深圳)公共政策学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。
这也是许多美国学者的观点。史密斯表示，布林肯等人访问的重要性主要在于，凸显了双方参与对话讨论的意愿，但其成效却没有外界所希望的那么高，更不会让中美之间的氛围发生重大改变。在他看来，中美两国在利益、政策、价值观等许多方面存在冲突，而这些冲突不太可能得到完全解决，因此中美关系短期内无法根本好转。
据日本《朝日新闻》报道，日本政府7月23日起开始实施半导体制造设备出口管制措施，报道称，该措施旨在跟进加强对华限制的美国。针对日本上述举措，中国商务部此前已表示，日方公布的措施未回应业界合理诉求，将严重损害中日两国企业利益，严重损害中日经贸合作关系，破坏全球半导体产业格局，冲击产业链供应链安全和稳定。
彭博社本月15日就曾援引知情人士消息预告，美国上述三大芯片巨头CEO将前往华盛顿与美政府官员和议员举行会谈，游说拜登放弃出台新的对华芯片出口限制。去年10月，美国政府颁布全面限制措施，旨在遏制中国芯片行业发展。据报道，这一措施预计会在今年7月底前进一步扩大。美国芯片企业英伟达首席财务官科莱特·克雷斯6月底出席一场投资会议时表示，美国限制人工智能芯片对华出口“将令美国这一行业永久丧失机会”。黄仁勋日前接受采访时也表示，中国市场不可代替，退出中国市场不是一种可行选项。
[#广州通报男子地铁持刀胁迫女子#]7月31日8时53分许，嫌疑人陈某（男，25岁）在广州地铁7号线员岗站G口安检门外，持便携式水果刀胁迫1名过路女子。广州警方接报后立即启动应急处置机制，于8时55分快速将嫌疑人制服。事件中无人受伤，车站运营秩序未受影响。目前，嫌疑人陈某已被公安机关依法刑事拘留。案件正在进一步侦办中。
今天（29日）傍晚，中央气象台升级发布最高级别的暴雨红色预警，这也是自2010年中央气象台正式启用预警发布机制以来发布的史上第二个暴雨红色预警，上一次还是2011年9月29日。
7月23日下午，该校女子排球队2名教练和17名队员在体育馆内集训。14时56分，齐齐哈尔市消防救援支队接到体育馆屋顶坍塌报警，接警后救援队伍快速到达事故现场，已有4名队员自行脱险，其余15人被困。
吕天茹
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