21世纪经济报道记者肖潇 北京报道

　　9月20日，市场监管总局举行《电子商务平台经营者提升知识产权保护水平自律公约》（下称《自律公约》）集中签约活动，淘天集团、拼多多、抖音、腾讯、小红书、京东、得物等81家平台签署公约。

　　《自律公约》主要细化了知识产权权利人的平台投诉规则，要求平台建立便捷、畅通的维权解答通道，及时审查投诉证据，并在维权页面统一公布。

　　假冒侵权一直是电商平台的头疼问题，打击假冒侵权行为也是平台和监管部门近几年的合规重点。2022年，市场监管总局牵头开展了“网络市场监管专项行动”，打击“三假直播”（假人气、假优惠、假商品）；今年4月，市场监管总局印发《“守护知识产权”专项执法行动实施方案》，在全国开展为期两年的专项行动。

　　细化一系列维权规则

　　在2021年《中国网络假冒盗版问题新进展：立法、案例与实践》中，中欧合作的知识产权项目IP Key指出，打击假冒盗版仍是挑战。挑战一方面来自直播带货这一新场景，许多电商平台还没能采取有效措施；另一方面，虽然电商平台大多建立了侵权投诉系统，但像电子邮件这样的投诉，花费时间长，处理不够有效。

　　本次推出的《自律公约》共十条内容，重点则放在权利人的一系列维权规则上。

　　《自律公约》首先提到，平台要建立畅通的侵权通知受理渠道，可以包括平台的在线投诉系统、投诉受理电子邮箱、投诉受理信函等地址。

　　在投诉证据上，在权利人维权页面，平台需要提供详细的证据清单要求，并及时完成权利人的证据审查。而平台内经营者可以提交不存在侵权行为的证据，平台将此转送给投诉人。如果平台认为投诉证据足够充足，需要采取合理的必要措施，包括删除、屏蔽、断开链接。

　　值得注意的是，《自律公约》尤其强调了平台和行政执法部门的配合。比如，市场监督管理部门调查侵权案件，平台需要提供数据资料。被市场监管部门列入经营者异常名录的，平台需要在3个工作日内通知商户，及时更新资质证照、联系方式等信息。

　　《电子商务法》规定了平台治理侵权的义务，比如第四十五条规定，如果知道商家侵犯知识产权而没有采取必要措施，平台需要与侵权人承担连带责任。此次《自律公约》是对《电子商务法》的进一步细化。市场监管总局相关负责人表示，通过组织各电商平台签订公约，希望能督促各大平台更加重视知识产权保护义务，打击侵权假冒行为。

　　目前签署了《自律公约》的电商平台共81家，基本覆盖了消费者日常使用的应用。现场签约的有京东、淘天、腾讯、抖音、拼多多、小红书、盒马、得物等23家平台。

　　存量竞争，多个平台强调经营质量

　　事实上，近几年，打击假冒侵权商品一直是平台和监管部门的合规重点。到场的公司中，淘天集团、抖音、腾讯、拼多多介绍了如何治理侵权问题。

　　21记者注意到，几个平台在会上都提到了利用自动监测系统来打击侵权行为。

　　腾讯表示，目前的做法主要是事前协查和事中巡检。在资质审核上，腾 讯搭建了超过2000个细分类目的资质要求，去年拦截了10万余次商家入驻的申请，全年累计驳回了100万条疑似仿冒商品的商家。个人账号、朋友圈、公众号、小程序、视频号直播间，都在监测范围内。

　　这些工具的准确率和效果具体如何？腾讯提到的两组数据显示，侵权线索鉴定工具的准确率2020年是38%，2023年提升到了75%。监测规模非常可观，在视频号场景中，去年处理了售假直播间7.7万余个，处罚了主播 2.5 万余名。

　　抖音称，自身的IP Pro投诉处理平台从2021年上线以来，为超过5万名权利人和8万份的知识产权备案资质提供了维权服务。

　　平台经营质量的重要性也被多次提及。拼多多表示，电商行业的竞争已经从增量竞争转向存量竞争，从数量竞争转向质量竞争，从外在业务竞争转向内在生态竞争，态势日趋白热化。有大厂坦言，知识产权是平台经营质量一个非常重要的考核指标，多家平台相关的人力和资金都投入较大。

　　需要注意的是，《自律公约》非强制性标准，属于自愿承诺。“监管部门之后会对履行情况持续跟踪，对于违反承诺的平台，将根据相关法律予以规范。” 前述负责人表示，下一步希望更多的平台加入；各级市场监管部门要密切关注《自律公约》的执行情况，对平台加强指导督促，特别是配合权利人维权、配合市场部门执法的内容，要求尽快推动落实到位。 

责任编辑：郭建

刘育紫（记者 刘子惟）09月21日,�

刘育紫（记者 林威宇）09月21日,文章来源：牛弹琴公号德国干了一件傻事。不仅傻，而且损人不利己，更传递错误信号。什么事？9月13日，德国两艘军舰，“巴登-符腾堡”号护卫舰和“法兰克福”号补给舰，过航了台湾海峡。看德国媒体的报道，声称这还是20多年来，德国军舰第一次通过台湾海峡。没具体看统计，也不知道真假。但如果是真的，20多年来一直没这样做，为什么德国军舰偏偏现在要来？德国国防部长皮斯托留斯13日的解释是，当时德国军舰从韩国去菲律宾，穿越台海是“最短的路线”。他并且补充：“考虑到天气条件，这是最安全的航线。这些是国际水域，所以我们要穿过它们航行。”什么意思？1，这是最短路线。2，天气糟糕，这是最安全路线。3，这还是国际水域。感觉言辞凿凿，但这明显都是托词。我看到，9月14日，我东部战区新闻发言人李熹海军大校明确表态，就一段话：9月13日，德“巴登-符腾堡”号护卫舰、“法兰克福”号补给舰过航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒。德方行为增加安全风险、传递错误信号。战区部队时刻保持高度戒备，坚决反制一切威胁挑衅。一些的措辞，比如我们全程跟踪警戒，我们保持高度戒备等，我们都比较熟悉。但最核心的是这一句：德方行为增加安全风险、传递错误信号。德国两艘军舰过航台湾海峡（资料图）此前一天，中国外交部记者会，路透社记者就相关问题提问，外交部发言人毛宁也明确表态：一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识。台湾问题不是什么航行自由问题，而是事关中国主权和领土完整的问题。我们尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航行权利，但坚决反对打着航行自由旗号，挑衅和危害中国主权和安全。毛宁记者会上就相关问题表态（资料图）德国啊德国，你打着航行自由的旗号，挑衅和危害中国主权和安全。德国不知道问题严重性吗？应该知道，所以，德国一方面军舰穿越台海，另一方面竭力低调，还找了个理由“考虑到天气条件，这是最安全的航线”。我看到，德国这样的骑墙做法，有德国媒体都看不下去。德国《法兰克福汇报》就撰文说：“一向喜欢表现得很潇洒的（德国）国防部长，现在为两艘德国军舰穿越台海提供的理由，说这是最短的路线，且是考虑天气情况下最安全的选择——这听起来很德国，很简短也很谨慎，并不具有多少火药味。”嗯，听起来很德国。文章接着说，“但是有两点，柏林方面不应该忘记：首先，如果要更好地贯彻对华政策和亚洲政策，德国需要加强对外贸易的多元化。然而现在德国对中国的依赖性仍然很高，政界也没有采取多少应对措施。其次，德国联邦国防军不必去威慑中国（也根本做不到），而应该去威慑俄罗斯。德国国防政策的重点在欧洲，而不是远东。”当然，这是德国媒体的看法，观点也未必都正确。但有一点也是很清晰的，德国你威慑不了中国，你这样做，完全是没事找事，自找麻烦。最后，怎么看？完全个人观点，还是粗浅三点吧。第一，德国，就是想低调地献个投名状。献给谁？献给西方，更献给美国。尤其考虑到俄乌冲突，德国和美国矛盾很多，在台湾海峡一本正经地来打卡一下，也是让美国放心，我和你站在一起。另外，为了缓和中国的愤怒，德国国防部长又特意找了个天气的理由，因为走这里“最安全”。德国啊德国，毕竟也是西方响当当的大国。但用一位网友的话说，这次穿越台海，更展现了“替帝国老板跑腿时的艰辛与卑微”。图为环球时报英文版制作的漫画图第二，德国，确实传递了错误的信号。什么错误信号？这不会带来安全，反而增加风险。这根本不是航行自由问题，而是事关中国主权和领土完整的问题。打着航行自由旗号，其实是挑衅和危害中国主权和安全。而且，这也不符合两国关系大局，损害中国人对德国的友好感情。试想一下，如果中国军舰，也去佛罗里达附近这样走走，也去英吉利海峡附近这样走走，也去德国附近这样走走，美国会乐见？英国会高兴？还是德国没任何意见？己所不欲，勿施于人！第三，我们，还是要保持清醒和冷静。清醒，是因为这个世界，总有人唯恐天下不乱。以前是英国军舰、加拿大军舰，更频繁的是美国军舰，现在又是德国军舰，纷纷来台海打卡。什么打卡？不过是展现一下存在，制造点流量而已。当然，也不排除其他一些国家军舰，也会来此向美国献上投名状。冷静，是因为国际斗争更加复杂和尖锐。我们斗智斗勇，不惹事更不怕事。朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪。所以，不管哪国军舰来，只要不怀好意，我们自然会跟监警戒，自然会保持高度警备，自然会反制一切威胁挑衅。毕竟，这里是台海，事关中国核心利益。毕竟，今天的中国，不是伊拉克，不是利比亚，也不是叙利亚，更不是120年前的中国。毕竟，外国列强架起几门大炮就能打开中国大门的时代，已经一去不复返了。德国啊德国，这份投名状，真够傻的。个人观点，不代表任何机构

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