中新网合肥9月18日电 (记者 张俊)2024世界制造业大会即将在安徽省合肥市举行，大批国际知名企业将参展。安徽如何凭借制造业硬实力吸引全球目光，又如何谋篇布局成为“中国制造”新势力？

　　回顾安徽制造业的发展历程。从中国第一台VCD、第一台微型计算机，到全球首颗量子通信卫星“墨子号”、“本源悟空”量子计算机等，安徽从传统农业大省一路逆袭，在“中国制造”中占据一席之地。

　　持续壮大的“汽车首位产业”

　　安徽省的汽车产业发展历史悠久，从20世纪50年代初合肥车桥厂改装的第一辆铁木结构的客车“爱国号”开始，到1968年巢湖汽配厂诞生的“江淮牌”载货汽车，再到1997年，奇瑞的创业者们来到长江荒滩的几间“小草房”里，开启“造中国自己的汽车”之梦……

　　如今，奇瑞汽车已成为中国自主品牌的领跑者，其汽车业务走向全球80多个国家和地区，全球累计汽车用户1420万，其中海外用户390万，连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。以汽车产业为代表的安徽制造业，经历了从无到有、从小到大的发展历程。

　　安徽如何在制造业发展中突破立足？汽车产业作为安徽的“首位产业”，给出了坚实的答案。正如大众汽车(安徽)有限公司CEO葛皖镝此前在接受中新社记者采访时所说：“天时，地利，人和”。葛皖镝表示，在正确的时间、正确的地点，用正确的人，是企业成功的关键，也是安徽制造业发展的秘诀。

　　截至目前，安徽拥有奇瑞、江淮、大众安徽、长安等7家整车企业，近1400家零部件企业。今年前8个月，安徽新能源汽车产量接近94万辆，同比增长80%以上，占全国比重的13.4%，总量排名由去年同期的全国第4位升至第2位。

　　2024世界制造业大会将设置智能网联新能源汽车展区，展出省内外最新款新能源汽车。大众安徽首款智能电动轿跑ID.与众、奇瑞2025款星途星纪元ES等10余款新能源乘用车将亮相大会，展示安徽制造业“新势力”的风采。

　　创新基因与制造业向“新”而行

　　创新是安徽的基因，制造业是安徽发展的引擎。创新与制造业如何碰撞出“火花”？

　　安徽的创新基因与坐落于合肥的中国科学技术大学密不可分。如今，以中国科大、合肥工业大学、安徽大学、中国科学院合肥物质科学研究院等高校院所为代表的科教力量，将创新的基因一代代传承，并与制造业发展深度融合，成为推动安徽发展新质生产力新动能。

　　在安徽合肥的科大硅谷，中科星驰首席技术官、联合创始人王智灵，通过硅谷平台的“串联”，将其高阶智能驾驶系统等科研成果转化为了创新项目。成立于2021年的科大硅谷一头牵着高校和科研院所，一头串联创投、产投资源，已成为催动科技成果落地转化的重要引擎。

　　创新基因同样赋能传统制造业转型。在安徽马鞍山，宝武集团马钢轨交材料科技有限公司的高速车轮智能生产线上，自动化设备和智能传感器紧密协作，工作人员通过智能化系统，为高铁打造高性能“跑鞋”。

　　安徽把培育壮大新一代信息技术、高端装备制造等十大战略性新兴产业作为重中之重，建设24个重大新兴产业基地、打造2000亿元“基金丛林”、成立十大工作专班，加快产业聚链成群、集群成势。截至目前，安徽战略性新兴产业产值对规模以上工业总产值增长的贡献率已超过60%。

　　本次世界制造业大会将在合肥滨湖国际会展中心综合馆设置专场发布区，举办11场系列发布活动。涵盖数字化转型成果报告发布、“工业人工智能”与“四新”经济发布、“星烁”场景发布、羚羊工业大模型2.0发布等。

　　未来产业的“实力后浪”

　　机器人叠衣服、开瓶倒水、擦盘子……这不是科幻电影中的场景，而是江淮前沿技术协同创新中心发布的“启江二号”人形机器人。机器全身拥有38个自由度，可以完成人类四肢能够做到的基本动作。安徽制造业同样瞄准了未来产业，并一跃成为“实力后浪”。

　　在合肥高新区，搭载72位自主超导量子芯片的第三代自主超导 量子计算机“本源悟空”上线运行。这台超导量子计算机从硬件到量子芯片，再到操作系统和应用软件，4个方面均自主可控，国产化率已超80

　　作为国内最早布局量子科技与产业的少数几个省份之一，“量子”已经成为安徽的一张名片。在合肥高新区几百米长的云飞路上，密布着几十家量子科技企业，这里也因此被称作“量子大道”。

　　事实上，安徽省印发实施了《安徽省未来产业先导区建设方案(试行)》，瞄准通用智能、量子科技、空天信息、低碳能源等“7+N”重点领域和方向。到2030年，安徽将累计建设30个左右省级未来产业先导区。

　　本次世界制造业大会期间，合肥骆岗公园将变身为一座未来产业的展览馆。静态展区设置了整车展区、智能网联汽车展区、无人机展区及智能机器人展区，参观者可以在此详细了解各类新能源及智能网联汽车、无人机、人形机器人等未来产业的最新技术和发展趋势。

　　安徽，正以创新为笔、制造为墨，绘制发展新图景，向新、向未来坚定地迈进。(完)

郑俊成（记者 刘千康）09月18日,【文/观察者网 熊超然】自去年年底宣布以来，日本最大钢铁企业新日本制铁公司（Nippon Steel，新日铁）收购美国钢铁公司（US Steel）的计划便反复遇挫，在美国国内招致强烈反弹，不仅成为大选中的关键议题，也让美日关系遇到挫折。 在《华盛顿邮报》本月初援引消息人士爆料称，白宫即将以“国家安全”为由阻止这笔收购案后，这一消息却并未“如约而至”。当地时间9月13日，《华盛顿邮报》再度援引消息人士和白宫官员称，由于对取消交易后的政经担忧日益加剧，拜登虽然仍然持反对意见，但不会立即采取行动阻止收购案，白宫内部的审议步伐已经放缓，从未安排发布任何公告。 路透社当地时间9月14日则援引消息人士称，负责审查该收购案的美国国家安全小组（指美国外国投资委员会，CFIUS），面临着9月23日的最后期限，需要就白宫是否应阻止该交易提出建议。 而就在此时，已成为竞争日本自民党总裁有力人选之一的前环境大臣小泉进次郎也跳了出来，不仅敦促日美两国不应该在钢铁行业问题上针锋相对，还宣称应当一起应对来自中国钢铁行业的“共同挑战”。除他以外，石破茂、高市早苗和河野太郎等候选人也纷纷在此问题上替新日铁辩护。 当地时间2024年9月14日，日本东京，日本自民党总裁选举投票在即，9名候选人出席辩论活动。图为参选的日本前环境大臣小泉进次郎。澎湃影像 小泉进次郎是日本前首相小泉纯一郎之子，目前成为日本自民党总裁的呼声颇高。他在9月14日的一场竞选辩论活动中谈及了新日铁收购案，并又拿中国说事。 他声称：“如果中国在没有可再生能源或清洁能源的情况下生产廉价钢铁，充斥全球市场，这将对我们这些遵守‘公平市场规则’的‘民主国家’产生最不利的影响。” 再被问及该笔交易案时，小泉进次郎说：“我们也和美国一样，正处于选举期间，而在选举期间，各种想法都可能产生。我认为，对其中每一个想法都反应过度，就会让人质疑外交判断力。” 《每日新闻》等日媒称，从近期的民意调查来看，小泉进次郎、石破茂和高市早苗是竞争新任自民党总裁的热门人选。9月6日，自民党前干事长石破茂对路透社称，美国阻止新日铁收购的行动令人不安，任何此类行动都可能损害盟友之间的信任。 而另一候选人、日本经济安全保障担当大臣高市早苗9月14日在同一场竞选辩论活动中也为收购案辩护。"看来他们是在利用CFIUS，将此事定性为经济安全问题。”她补充称：“然而，日本和美国是盟友，钢铁业关乎加强我们的共同韧性。” 9月4日，美国宾夕法尼亚州，美国钢铁公司埃德加汤姆森钢铁厂的一座水塔。视觉中国 此前，《华盛顿邮报》曾于当地时间9月4日援引两名熟悉情况的消息人士称，美国白宫方面即将宣布，拜登将以“国家安全”为由阻止这笔收购案，美国两党对这笔价值149亿美元交易的政治反对日益强烈。还有消息人士告诉路透社，有关决定最早可能在本周晚些时候宣布，此举可能会影响美国与其亲密盟友日本之间的关系。 但从《华盛顿邮报》和路透社的最新报道来看，拜登正式宣布阻止的动作可能会有所延后。《华盛顿邮报》直言，白宫上周就一直在准备宣布阻止收购，但白宫官员如今表示，这一决定“短期内不太可能作出”，可能要到大选之后才会。 对于“计划有变”的消息，白宫发言人萨洛尼·夏尔马（Saloni Sharma）提出了异议，称消息的宣布从来都不是迫在眉睫的，拜登仍然致力于按照法律要求、等待跨机构审查委员会的建议。 《华盛顿邮报》介绍称，白宫官员表示，他们正等待CFIUS的建议，该委员会是审查外国交易对国家安全影响的跨部门委员会，由财政部长耶伦担任主席，成员包括其他六名拜登内阁的部长以及接受总统指示的其他政治任命人员。路透社则援引消息人士称，CFIUS需要在9月23日的截止日期之前提出建议，告诉白宫是否应阻止交易。 去年12月，新日铁宣布将以近150亿美元的价格收购美国钢铁公司，根据交易条款，美国钢铁公司将保留其名称和匹兹堡总部。消息一出，就在美国朝野上下引发震动，美国钢铁工人联合会更是明确反对。 路透社指出，这笔收购案面临民主党和共和党的共同反对，此前拜登还未退选时，就曾于今年3月14日发布声明，首次明确反对新日铁收购美国钢铁公司，而特朗普也明确承诺，胜选后将阻止该笔交易。当地时间9月2日，美国副总统、民主党总统候选人哈里斯也首次就这笔重磅收购案表态称，美国钢铁公司应继续“由美国人所有，由美国人运营”，守住“强大”的美国钢铁企业对该国至关重要。 美国钢铁公司首席执行官大卫·伯里特（David Burritt）当地时间9月4日通过《华尔街日报》警告称，如果交易案受阻，该公司可能被迫关厂，并将总部从匹兹堡迁出，他强调，这笔交易对维持美国钢铁公司老旧工厂的竞争力以及就业至关重要。 “我们依然坚持认为，此次交易不存在国家安全问题，因为日本是我们最坚定的盟友之一。”美国钢铁公司发言人更是称：“我们十分希望根据法律寻求所有可能的选择，以确保这笔交易完成，这对宾夕法尼亚州、美国钢铁制造业和我们所有的利益相关者来说都是最好的未来。” 与此同时，日本最大商业游说团体“经济团体联合会”（经团联）9月6日“破例”发声，呼吁这笔交易能够得到美方的公平审查。《日经亚洲》和路透社还援引知情人士称，当地时间9月11日，新日铁副董事长兼执行副总裁森高弘与美国钢铁公司首席执行官伯里特在华盛顿会见了CFIUS的相关人士，包括美国财政部数名高级官员。 美国宾夕法尼亚州匹兹堡，美国钢铁CLAIRTON焦炭厂的外观。视觉中国 值得一提的是，在这段“拉扯”的过程中，无论是新日铁想要挽救收购案，还是拜登政府欲阻止收购案，正反双方竟都大打“中国牌”，拿中国说事。 当地时间9月4日，新日铁发布一份声明，为了达成收购计划，声明竟炒作起了“中国威胁”。该公司声称，这笔交易将增强美国钢铁公司及其国内生产能力，“将尖端技术带入美国，最终使美国工业基础和供应链更具弹性，更有能力应对未来来自中国竞争对手的压力，从而增强美国的国家安全”。 而在当地时间9月5日，路透社独家披露一封美国政府此前一周发给新日铁和美国钢铁的信件，进一步证实华盛顿方面的确援引所谓中国钢铁“供应过剩”对这桩合并案发出警告。 报道称，CFIUS信中援引2022年数据称，中国的粗钢产量约占全球总量的54%，是最大的出口国。CFIUS抹黑称，中国“持续使用扭曲市场的政府干预手段”，出口大量过剩钢材，人为压低了国际市场钢材价格，以“不公平的方式”获得了全球钢铁市场的主导地位。 按照CFIUS的说法，美国钢铁积极申请针对外国进口产品的贸易救济，而新日铁则不时反对美国的救济努力，这将带来“国家安全风险”，导致美国国内钢铁产能下降，而钢材供应对关键运输、建筑和农业项目等都至关重要。 2018年以来，美以“国家安全”之名，对全球贸易伙伴钢铝产品选择性加征关税，还以此胁迫贸易伙伴接受不公平条件，受到众多世贸成员的反对。美方相关措施已被世贸组织裁定违反世贸规则。5月，美国白宫又宣布今年将把对华“301调查”项下部分钢铝产品的关税税率从0-7.5%增加至25%。 中国商务部发言人当时就曾回应表示，美方对中国的指责没有事实依据，相关措施是典型的单边主义、保护主义做法，中方对此坚决反对。美方无视国际经贸秩序和规则，将经贸问题政治化，滥用所谓301关税复审程序，公开要求随意调整对中国产品关税，转嫁矛盾，是一错再错，也无助于解决美国内产业面临的问题。美施压别国限制中国产品，更将破坏全球产业链供应链的安全稳定。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

郑俊成（记者 赖一妹）09月18日,�

（原标题：大学生组团陪爬 月入合计一万五）