四川加码以旧换新 鼓励传统油车更换新能源车

来源: 东方财富网
2024-05-18 14:15:00

  中新社成都5月16日电 (记者 贺劭清)四川省人民政府新闻办公室16日举行《四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》政策吹风会,对重点行业的以旧换新进行解读,并提出细化目标。在汽车方面,四川计划2027年报废汽车回收量较2023年增加一倍,二手车交易量较2023年增长50%。

  目前四川汽车保有量超1500万辆。上述方案提出,对今年4月24日至年底,个人消费者报废并在四川省内购置符合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,分别给予10000元(人民币、下同)、7000元一次性补贴。

  记者梳理发现,成都、绵阳等四 川市州已拿出“真金白银”惠及消费者,分别对符合条件的置换者给予最高8000元/辆、最高6000元/辆的奖励。

  针对报废车回收拆解,四川将推广上门收车服务模式,优化回收、拆解、注销“一站式”服务。针对二手车放心便利交易,四川将鼓励“互联网+二手车”模式发展,发展市场化的二手车信息查询平台及二手车鉴定评估,依托新能源二手车动力电池检测和估值平台,推动解决新能源二手车车况不透明的问题。

  在公共交通方面,目前四川还有33%的公交车和60%的出租车为老旧的燃油、燃气或油气双燃料动力车辆,面临车况差、运营成本高等问题。方案提出,四川将大力推广新能源公交车、出租车。预计到2027年,四川将累计新增及更新新能源公交车超过8000辆、新能源出租车超10000辆,届时四川新能源公交车和出租车占比将分别达到80%和45%以上。

  此外,在公路货运方面,四川计划在川渝省际高速公路以及成都放射线高速公路等主要货运通道上打造一批“氢走廊、电走廊”。预计到2027年,四川将新增氢燃料电池重卡、换电重卡各100辆以上。在水路货运方面,四川将依托嘉陵江航运打造全省首条电动货运船舶,并计划到2027年实现达到报废年限的货运船舶全部淘汰。(完)

  庄辞是中科院理论物理研究所科研处处长,负责研究所的科研管理。她给记者算了一笔账:一般来说,科研人员申请最多的是国家自然科学基金委的面上项目,资助周期是4年,一共可拿到约60万元的项目经费,平均每年就是15万,“这意味着一个博士后的工资可能都负担不起”。

  数据显示,2022年神木规模以上工业总产值首次跃上3000亿元台阶,达到3863.01亿元,同比增长13.9%,其中全年原煤产量达到3.26亿吨。

  要进一步梳理规范应急管理工作机制,严格执行三级值班带班制度,保证值班人员坚守岗位、履职尽责。要提升信息化系统保障能力,保持通讯畅通,推进信息互通,完善报告制度,做到“不迟报、不瞒报、不漏报”。要强化部门协同,形成责任闭环,以常态化实战化演练确保应急管理系统关键时刻真正用得上。要加强港口航运管理,提升指挥调度能力,保障交通运输安全。

  义乌电商稳步发展,《2022年义乌市国民经济和社会发展统计公报》显示,全年实现电子商务交易额3907.28亿元,同比增长5.2%。全市实现网络零售额2272.28亿元,同比增长3.9%,连续六年位居全省各县(市、区)第一。全年快递服务企业业务量累计完成93亿件,同比增长0.1%,全省排名第一,全国城市排名第二,位列广州市之后。

  从“三驾马车”来看,深圳的表现均十分亮眼。今年一季度,其固定资产投资增速高达15%,其中工业投资增长33.7%;社会消费品零售总额达2357.99亿元,增长11.8%;外贸方面,在进口负增长形势下出口逆势增长23.8%,最终支撑进出口总额增长7.4%。

  王萍萍表示,总之,由于种种原因,具体到个人的工资水平和增速,可能与全国平均水平和增速差别较大,这需要从行业、地区、单位类型、岗位以及单位经营状况和个人具体情况出发进行全面分析,理性看待。(完)

倪武盛

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