今年上半年广西始发中越班列发货同比增长1565%

来源: 砍柴网
2024-07-10 08:30:21

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  今年以来,国铁南宁局积极搭建物流集聚通道,发挥南宁国际铁路港综合物流枢纽作用,为企业量身定制物流方案,吸引南宁板材、纸制品、商超产品,以及北海钢化玻璃、梧州电子产品等广西区内货源选择中越班列出口越南。同时,积极开展营销走访,发挥中越快通班列时效、价格优势,推动广西区外的化工品、电子产品、电力铁塔架等货源在南宁国际铁路港中转发运至越南,不断丰富中越班列运输货物品类,扩大班列运量。

  国铁南宁局南宁铁路物 流中心工作人员谢晓梅介绍,今年上半年,广西始发中越班列运输以建材、化工产品以及电子类产品为主,其中淋膜纸、柴油机、干货食品发送量同比去年分别增长80%、270%、319%。目前,班列货物集货地包括广西区内外20多个地市,跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家,南宁国际铁路港已初步成为我国货物出口越南的铁路物流集散中心。

  为提升中越班列运输效率,国铁南宁局与越南铁路部门快速交换中越铁路国际联运信息数据,以便越方第一时间通知相关部门和收货人,快速办理进口手续,缩短中越快通班列在凭祥国境站的停留时间,提高班列通关效率;优化班列运输组织方案,加强与越南铁路总公司对接联系,确定中国南宁南站至越南安员站中越班列全程时刻表,时效基本稳定在14小时左右,确保客户当天发货、当天清关。此外,大力开展跨境运输物流总包业务,推动中越班列由干线运输逐步向全程物流服务转型,并将企业自备集装箱免费堆存时间延长至2天,进一步降低企业物流成本。

  刘磊明也经常听到不少中小学老师“吐槽”:“我们每天不但要上课、备课、改作业,还要和学生、家长随时随地沟通交流。从早忙到晚,叫我们如何安心写论文?”

  国泰君安预计,2023年人民币整体将呈现升值趋势,一季度中后期以及二季度初期可能存在一定的贬值波动,但是整体波动压力不会太大。中国经济二季度大概率开启复苏,下半年更加乐观,美国经济大概率在2023年二季度中后期开始陷入衰退,中美基本面在二季度中后期开始反转,尤其是中国的复苏政策可能进一步加码,预计到 2023年底人民币汇率达到6.3左右。

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