中新社香港7月3日电 香港机场管理局(机管局)3日发表2023/202 4年报。年报指出，于财政年度内，香港国际机场的航空交通量录得显著增长，预计于2024年年底前完全复苏。
根据年报，于财政年度内，香港国际机场的客运量及飞机起降量分别跃升264.5%及92.1%至4520万人次及309650架次。机管局表示，近期旅游高峰期的客运量及飞机起降量均恢复至疫情前水平的80%，预计于2024年年底前完全复苏。
航空货运方面，受惠于电子商贸的强劲需求，该财政年度内，机场货运量达450万吨，较上一个年度增加9.1%，令香港国际机场于2023年再度成为全球最繁忙货运机场。
为巩固全球领先的货运机场地位，机管局为广东省东莞市及香港国际机场之间的海空货物联运推出先导计划，其后与东莞港务集团签订协议，成立合资公司，发展香港国际机场东莞空港中心。
现在中国办个世界杯，就算真的保送你进了正赛，每场比赛输5个，三场输15个，回来对球员的心态都是一个打击，这是中国球迷们想看到的吗？卡塔尔作为东道主举办世界杯输成了这样，伊朗这种亚洲顶级强队去世界杯被打得找不着北，那中国队你说你要是办个世界杯，你得输几个球，你还有脸去这提申办世界杯这种事吗？
连第3级别就是日本的丙级联赛都不愿意给你来自中国国奥队的队长，哪怕一分钟哪怕一秒钟的上场时间，这不就是一个很赤裸裸的羞辱和嘲讽吗？就认为你的水平配不上，干脆不给你机会练，所有的锻炼机会，还不如给我本土球员，也不会给你中国球员，这个就是最现实的一个对比。
A：有一些比较专业的球迷，他们会纠结战术层面的东西，在排兵布阵的技巧上做一些探讨，比如说“教练这场为什么不让他上”“为什么不打5后或4后”，但这些其实也不是足球世界的主流话题。
每逢世界杯，身着同款球衣为喜爱的战队打Call是广大球迷们的“保留项目”。最近一周，京东新百货球衣成交额同比增长3倍。其中，高颜值球队球衣备受女性青睐，德国、西班牙国家队球衣系列超过四成被女性消费者买走。
A：在线下看电视的话，更多是看比赛；如果在现场的话，更多是感受这个世界的万种风情。世界杯是一个将全世界的人汇聚于此的舞台，而且它比奥运会更加疯狂：
不论是梅西、C罗，或是席尔瓦或苏亚雷斯，球迷们都热切期盼着这些“老将”能在卡塔尔一剑封喉，一朝圆梦，为几近完美的职业生涯补上最后一块拼图。
甘铁生
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