中新网成都7月6日电 (记者 王鹏)隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程泸州沱江铁路特大桥6日上午合龙。
泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的控制性工程，位于四川省泸州市境内，接连江阳区和龙马潭区两个主城区。大桥全长2408.72米，主桥长584米，主桥跨度292米，主塔高105米，是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。
据介绍，泸州沱江铁路特大桥跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地，对生态环境保护要求极高；全桥址区域地势起伏大，南岸主墩基坑较深，受地形和交通影响，施工组织难度极大，安全风险较高。施工过程中，各参建单位先后攻克主墩承台大体积混凝土温度智能控制、双肢桥墩液压爬模同步爬升同步施工、大节段主梁等难题，确保了大桥施工的安全有序推进。
截至目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程累计完成投资71.41亿元，线下工程完成86.6%，全线23座隧道已贯通19座，项目预计2025年建成通车。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设，线路北起成渝铁路隆昌站 ，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。
隆黄铁路是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。(完)
当然，由于一些地方确实有不少感染了奥密克戎者出现发烧症状而买不到药，亦出现有人囤积居奇，特别是炒作儿童退烧药美林等。这样的行为，真是令人发指！
平安证券首席经济学家钟正生表示，会议对平台经济的态度或意味着平台经济迎来新的发展阶段。平台经济是前期监管政策的重点关注对象，政策重点是“防止资本无序扩张”。本次会议提出“提升常态化监管水平，支持平台企业在引领发展、创造就业、国际竞争中大显身手”，而2022年7月的政治局会议为“对平台经济实施常态化监管，集中推出一批‘绿灯’投资案例”。
前来询问的电话中，有妻子即将临盆的丈夫，有刚怀孕40多天的孕妇，还有即将参加艺考的高中生。无论用多么婉转抑或激烈的措辞，对于他们来说，最核心的问题就是：“什么时候能出舱？”
需要注意的是，这种好处并非普惠性的。广东财经大学教授黄晓凤、讲师刘佳和助理研究员陈俊基于2005-2016年中国282个地级以上城市数据分析得出，高铁开通对于大城市和省会城市经济高质量发展的推动效应明显，但对中小城市和非省会城市效果则不明显。甚至可能会有“副作用”，也被称为虹吸效应、过道效应。
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陈秉莹
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