中新社长沙7月5日电 (记者 唐小晴)长沙湘雅路隧道7月5日建成通车，市民最快只需5分钟过江。
这是湖南省目前最大直径盾构隧道，也是目前穿越湘江的最大隧道工程。至此，长沙城区有了14条过江通道。
市民李林来观看通车仪式。他说，20世纪70年代前，长沙人过湘江要排队坐船，花1个多小时才能过河。遇到恶劣天气，轮渡还会停开。现在，不断规划的过江通道不仅方便民众出行，也让湘江两岸加速全域一体化发展。
长沙湘雅路过江通道工程全长4.18公里，过江段1429米，总投资53.278亿元人民币，施工单位是中铁十四局集团有限公司。
周边环境和地质条件复杂是施工中的难题。项目方组织专家团队开展科研攻关，量身打造了一款集许多高新前沿技术于一身的“星盛号”盾构机，克服穿越湘江的施工多重难题，提高施工效率。
该盾构机是中国国内最先进的智能掘进设备之一，直径15.01米，先后四次下穿湘江大堤、两次穿越江底破碎带等高风险源。
中铁十四局湘雅路项目负责人张亚洲说，它克服了江底大直径长距离高强度岩层等复杂地质难题，盾构隧道施工创造了岩层掘进月均180米、最高月进尺270米的施工纪录，为同类型江底岩层盾构施工积累了宝贵经验。
在隧道内，监控系统、民生系统、可视化系统更加智能，可实现通车后隧道的智能互联、数字化采集、自主巡检和全线雷视监测，并基于物联网平台和数字孪生技术构建了智慧运行中心，打造隧道运营管理智慧大脑。
张亚洲介绍，隧道运行控制、应急 救援“一图管控”，实现了实时运行态势、安全事件、设备状态的全业务可视化。(完)
当天10点左右，“家丁”们手抬供品和“聚宝盆”，行至周庄古牌楼。周庄“庄主”在“家丁丫鬟”的簇拥下，踏上百米长的“财道”，上香、敬酒、颂祭文，祈祷来年平安和顺。随后，文、武、富、义、偏五路“财神”踏“财道”来到牌楼前“跳财神”，为四方来客送上美好祝福。
天津本地的现代农业发展，也正在丰富着市民春节期间的餐桌。近年来，静海区致力于打造现代都市型农业，各种反季节蔬菜瓜果，在春节前后争相上市。
与此同时，拜登政府也一改此前数月坚持的论点，即“乌军很难满足美制M1主战坦克的操作和维护要求”，转而宣布美国将向乌克兰提供31辆M1“艾布拉姆斯”主战坦克。
“如果欧盟不拿出类似于(IRA) 的东西，那么我们可能会继续在国外发展，尤其是在美国，而不是继续在欧洲投资。”艾尔富尔特表示，该企业目前在美国亚利桑那州设有站点。
经济暖起来，信心强起来。唐山以重工业、资源型城市闻名，企业产品科技含量低、附加值低一度制约城市高质量发展。唐山市聚力转型，把发展高新技术产业作为“新旧动能”转换的发力点。唐山市发改委主任郎文昌介绍，2022年1月至11月，全市高新技术产业增加值累计增长8.7%，快于全省平均增速2.8个百分点，高新技术产业增加值总量规模已跃升至河北省首位。
<strong>央视网消息</strong>(焦点访谈)：继续聚焦“总书记的牵挂”。2017年1月24日，春节前夕，习近平总书记来到张北县，踏着皑皑白雪进入小二台镇德胜村，考察脱贫攻坚工作，他嘱托当地要把扶贫开发、现代农业发展、美丽乡村建设结合起来，实现农民富、农业强、农村美。此前，《焦点访谈》曾报道过德胜村依靠发展微型马铃薯脱贫的故事。这几年来，村庄越来越漂亮，村里的产业也越来越多，还吸引了大学生回乡发展。我们现在就到德胜村看一看。
艾俊达
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。