中新社南通8月1日电 (记者 朱晓颖)8月1日，在长江引航中心南通引航站8名引航员的引领及9条拖轮的协助下，全球最大海上浮式生产储油船(AT项目)从江苏南通拖航出江。历经近8小时航行，船队于当日上午9时许抵达上海宝山水域，该轮长江航行的任务圆满完成。

　　此次作业刷新了长江引航史上拖带无动力 船舶引航作业最大吃水、最大宽度、最大高度的3项纪录。

　　当天出江的海上浮式生产储油船，是集船体建造、模块建造、集成调试于一体的国际高端FPSO(海上浮式生产储油船)项目。主船体总长351.28米，型宽60米，总高78.86米，模块总宽度95.12米，生产用火炬塔高185.4米，上部模块总重量4.4万吨。

　　当前，长江江苏段正值汛期，水位较高，拖航作业水域流速急、流压大，来往船舶众多，通航环境复杂。长江引航中心拟定离泊、船队编队、吊拖横越等时间节点，制定科学引航方案，保障引航期间作业安全。

　　南通、泰州、扬州是江苏三大造船基地，聚集该省80%船舶海工制造企业，也是国家先进制造业集群。

　　南京海关数据显示，今年上半年，江苏省出口各类船舶500.2亿元人民币，出口规模位居中国首位，同比增长72.1%，集装箱船、液货船、散货船三大船型出口分别同比增长了153%、77%、32.3%。

　　江苏省工业和信息化厅数据显示，今年一季度，南通、泰州、扬州三大造船基地的新接订单量占世界市场份额的24.6%。(完)

翻来覆去的听过了好多次，每一次都会沉浸在与她在一起时的喜悦里不想离开。也不想去做任何的事情，魔女的调皮和可爱就定格在那短短的十几分钟里面，有对我们过去的点评，有对我们未来的向往，也有我们彼此间细节的理解和记忆。

“换完了？”在瞬间的香艳下楞了几秒钟后，我问道。

吃饭的气氛一直很好，子寒和妞妞处得尤其不错，这倒让我重新认识了一下子寒。当中丁梦芸的老公过来接孩子，也一起用餐，他叫许章，在蓝海任质检部部长。和大大咧咧的丁梦芸相比，许章倒是一副精明强干的样子。

对莎织我有愧疚，明知道无法给她完整的爱，却由于我的自私加上冲动，已经给她造成了某种程度的伤害。

我在想魔女这个短信是不是群发的，这条短信的内容我是第一次见到，虽然并不一定就是魔女亲自写的，但至少也是她挑选过的吧？最后，我想魔女选择这样一条短信是不是也在影射什么呢？全球最大海上浮式生产储油船从江苏拖航出江“我都没见她，她自己走的，我来的时候就走了。”