【透视】《民权法案》签署60年后,大多数非裔美国人仍然感觉遭受系统性歧视
芭乐视频下载iOS「ありがとう」と僕は言った。 东航为全球首架C919配备了两舱布局,164座,包括8个公务舱和156个经济舱,均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米;经济舱设计匠心甚至更让人惊艳:国际主要窄体机型的经济舱中,每排2组3联座椅的中间座位,因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5厘米,“中间座最宽”的人性化设计让旅客多一分舒适。R3EeX-DwC1ywmJSDFO6fck40R1-【透视】《民权法案》签署60年后,大多数非裔美国人仍然感觉遭受系统性歧视
60年后的今天,许多种族差异至 今依然存在。无论是在收入、财富、教育、监禁还是在健康状况方面--从统计数字上看,美国非裔的状况明显不如其他种族和族裔的美国人。
皮尤研究中心最近的一项调查显示,仅30%的非裔受访者认为美国在过去60年里,确保所有人享有平等权利方面取得了重大进步。83%的非裔受访者认为确保平等权利的努力还不够。
皮尤研究中心的另一项调查进一步凸显了非裔至今仍会感觉遭受歧视,调查显示,大多数成年非裔感受到不公平待遇,自己的发展在美国各种机构中受到系统性的阻碍。
根据2023年9月对4736名美国非裔成年人进行的调查,74%的受访者认为美国监狱系统的设计是为了压制非裔。70%的受访者对美国法院和司法系统持相同看法,而超过60%的受访者认为,警务、政治系统和经济系统旨在使美国非裔处于不利地位。