浙江省文物保护利用协会世界遗产与名城专委会成立

来源: 快科技
2024-06-18 12:45:18

  中新网杭州6月17日电 (张斌)世界遗产传承与文化名城建设是杭州城市生命力的重要体现。大运河作为杭州市三处世界遗产中唯一的线性遗产,保护传承与活化利用涉及面相当广泛,是当下文化遗产保护工作的典型案例。

  6月16日,浙江省文物保护利用协会世界遗产与名城专委会成立大会暨留下讲坛第三讲在杭州举行。

  据了解,从2002年开始,杭州市连续十多年实施旨在保护传承运河文脉的运河综保工程,先后完成了运河系列景观保护和人文生态修复。2006年5月24日,第一次京杭大运河保护与申遗研讨会在杭州举办并通过了《杭州宣言》,为大运河保护和申遗作出了积极贡献。2014年6月22日,中国大运河成功列入《世界遗产名录》,成为中国第46个世界遗产项目。

  浙江省城市治理研究中心研究员、杭州城研中心研究二处处长、杭州城市更新与文化传承研究院院长李明超表示,大运河成功申遗成功十年来,杭州市不仅逐步实现了运河综保工程确立的还河于民、申报世界文化遗产、打造世界级旅游产品的三大目标,而且围绕拓展提升国家历史文化名城形态进而打造世界运河文化名城积累了丰富的经验。

  浙江省文物保护利用协会世界遗产与名城专委会在杭州成立可谓是顺势而为,应运而生。据介绍,该专委会将以更加有效促进世界遗产保护与历史文化名城建设为目标,宣传贯彻相关法律法规,加强学术研究交流合作,加强复合型人才建设,发挥世界遗产与名城保护专家咨询指导作用,定期组织开展各类专业评选,做好世界遗产与名城保护宣传,及受浙江省文物局委托开展浙江全省范围内文物保护单位保护修缮工程的全流程监督、浙江省文物保护利用协会部署的其他工作。

  会上,浙江省文物保护利用协会会长杨建武发表讲话,副会长卓军受聘担任专委会主任,浙江省城市治理研究中心研究员、杭州城研中心研究二处处长、杭州城市更新与文化传承研究院院长李明超等十多家发起单位代表受聘担任专委会副主任。百余名来自浙江省内外文化遗产保护利用部门、大运河沿线城市相关部门的管理者和专家学者参会交流。

  中国文化遗产研究院中国世界文化遗产中心主任赵云作了世界文化遗产保护主题讲座,中国城市规 划设计研究院原副总规划师赵中枢作了历史文化名城保护主题讲座。

  专委会部分专家学者通过分享大运河文化保护传承利用与历史文化名城建设经验和成果,加深了大运河国家文化公园建设背景下全面提升运河和河道生态功能、文化功能、旅游功能、休闲功能、商贸功能和居住功能的理解,搭建了探索文化遗产保护和历史文化名城建设相辅相成的合作交流平台。

  此次会议由浙江省文物保护利用协会主办,杭州市规划设计研究院、杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心、杭州城研中心(浙江省治理研究中心)等单位承办。(完)

  中国的应急管理学科发展不足20年。王宏伟介绍说,过去很长一段时间,中国的应急管理体系建设都由重大事件驱动。2003年“非典”暴发后,《突发公共卫生事件应急条例》实施,国内开始构建应急管理体制和机制,进一步推动相关学科的发展。

  “但是足球难就难在,足球场上是11人,个别强点也很难提升整个球队的实力。辽足的体校体系,过去几十年来几乎瓦解了。另外足球队人数比篮、排球多得多,资金投入的量级也高很多。经济不景气的情况下,人才外流也严重,辽足就是这么没的……”

  他认为,当前学界乃至整个社会对人口问题有一系列误解,出现这些误解是因为没有认真区分人口总量和人力资源的概念。影响一个国家或者一个地区经济发展的核心要素,不是人口总量和年轻人总量,而是愿意参加社会经济活动的、活跃的、健康的、有技能的人口总量。

  从结构上说,中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观,仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看,这些问题不会容易得到解决,而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中,拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手,这一定位不会因为短期风波而有所动摇。

  发言人汪文斌:当前中韩关系面临困难和挑战,责任不在中方。邢海明大使同韩国政府、政党和社会各界广泛接触,就双边关系和共同关心的问题交换意见,介绍中方立场关切,是其职责所在。希望韩国有关方面正确看待,把关注点放到如何正视问题、实现中韩关系的稳定和发展上来。

  那么,到底是什么将洪都拉斯“吸引到中国一边”?中国社科院拉美所助理研究员韩晗对《环球时报》表示,中美洲国家由于地缘政治的原因,和美国有着非常密切的政治和经济关系,在台湾问题上也深受美国影响。然而,中美洲国家在和美国的合作中,并没有实现自身的发展。近年来,洪都拉斯看到其他和中国建交的中美洲国家经济民生有了切实的改善。联合国拉美和加勒比经委会曾发表报告,显示与中国合作对拉美经济增长有直接的关系。显然,搭上中国发展的高速列车,可以拉动本国经济增长,已成为中美洲以及拉美国家的共识,这也是推动洪都拉斯和中国建交,并快速和中国发展关系的原动力。

张嘉湖

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