“巾帼共富工坊”的浙故事与“她力量”

来源: 猫眼娱乐
2024-07-09 13:08:37

  中新网杭州6月9日电 (张益聪 沈丽娜)台州玉环的“瓜妹”褚利明大学毕业回归田园助力家乡农业,丽水青田的朱伯英凭借自办工厂成为带动乡村经济的先锋……近日,由浙江省妇女联合会、中共浙江省直属机关工作委员会、浙江省农业农村厅主办的浙江省“巾帼共富工坊”提升服务活动在杭州市淳安县举行。

  一头连着共同富裕的“大梦想”,一头连着民众幸福生活的“小日子”。“巾帼共富工坊”在浙江蓬勃生长,致力于推动农村妇女在家门口就业增收,一个个投身乡村振兴,勇当先行者的巾帼人物在“巾帼共富工坊”浙故事中展现着“她力量”。

  一人梦成共富梦

  共富梦在浙江,由千千万万的个人梦想汇聚而成,其中尤显“她力量”。

  来自台州玉环市的褚利明被当地文旦瓜农亲切称为“追梦瓜妹”。“玉环一直盛产文旦,但是由于缺乏品牌和渠道,我从小就目睹果农的辛勤劳动被压价,所以我就立志要靠自己把文旦卖出去。”这是褚利明的初心。

  近年来,返乡青年褚利明成为巾帼新农人,并先后建立2家共富工坊,进而打造“文旦花开”巾帼共富综合体,年销售额达2000余万元,带动500余户农户家门口就业增收,人均月工资超过5000元。

  随着文旦产业发展,文旦酥、文旦皮糖、文旦咖啡等产品接踵而至,助推“玉环文旦旅游节”落地,并带动农村妇女、返乡女大学生参与助农直播,约100万斤文旦通过线上销往各地,既打响品牌,又打开销路。

  无独有偶,作为全国劳动模范、全国三八红旗手,来自丽水市青田县的朱伯英将“巾帼共富工坊”直接成立在自己的服饰公司,让更多女性展现“她力量”。

  自担任浙江省来料加工发展联盟理事长以来,朱伯英积极链接各地资源,进而打破产业发展壁垒,并持续探索数字化发展思维,切实深化资源共享的跨域协同,让共富梦遍地开花。

  截至目前,朱伯英的“巾帼共富工坊”年提供就业岗位170余个,发放来料加工费2000余万元,实现人均年增收2万至3万元。

  小事物见大用处

  “宝妈”的手工制品、县城的羽毛球制造、新农人的新路子……风起于青萍之末,从小事小物,看见浙江各地“巾帼共富工坊”在家门口的致富经。

  中国全域每10个羽毛球,就有6个产自衢州江山市,该市成为小城大业的典型代表,而每6个来自江山的羽毛球中,也有不少产自该市“巾帼共富工坊”。

  截至目前,江山市共建成“巾帼共富工坊”53家,其中省级“巾帼共富工坊”2家,并在全域探索村企联合模式,形 成以定时器加工、平车加工、羽毛球制造等为主的巾帼共富产业链。仅2023年,江山市全域“巾帼共富工坊”发放来料加工费2亿元,带动山区妇女就业1.2万人。

  走进大城市,“她力量”亦大有可为。杭州市上城区丁兰街道积极发现城市女性增收愿望,加紧搭建灵活就业平台,助力致富向共富转变,并利用闲置“微空间”,招募了自强创业“巧大姐”俞亚军运营来料加工式“共富工坊”,带动100余名妇女年均增收2万余元。

  此外,杭州市淳安县则以一盘棋思维,妙手落子“家门口就业”,并配合“一体化”运行、“一揽子”政策,以人为本,积极解决空间、融资、物流等难题,持续深化“巾帼共富工坊”走到深处、落到实处。

  截至目前,浙江省已建“巾帼共富工坊”2594家,吸纳从业人员17.4万人,带动1.6万名低收入农户年均增收2.1万元。自2023年以来,该省“巾帼共富工坊”服务中心共发放山区26县加工费13.6亿元。(完)

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  除了人文景点,西藏著名景点纳木错3日也恢复对外开放。(完)

  当日18时10分许,河底岗边境检查站执勤民警在执勤现场依法开展公开查缉,在对一辆沧源开往大理方向的快递车进行检查时,发现该车载运的快递件中有1件快递内装有5袋外包装为牛干巴的货物,其中4袋为牛干巴,一袋内装有疑似野生动物穿山甲制品。

  谈及如何有效稳定今年消费增长,张依群表示,扩大消费是推动我国经济发展的重头戏和关键点。有效稳定消费、提振消费,一是要解决居民家庭收入问题,特别是要增加中低收入家庭收入,让城乡居民有能力消费;二是要强化社会保障,打破地域局限和壁垒,消除人们消费的后顾之忧;三是要推进全国统一市场建设,实现人流物流资金流快速流动,增强经济内在活力;四是持续加大对市场主体扶持力度,加快产能和产品性能提升,通过技术服务升级拓宽消费渠道,扩大消费增量。

  青海省对养老托育服务机构在物资调配、转运隔离、医疗救治、核酸检测以及防疫物资和消杀方面支出等方面予以支持。同时加大养老托育设施的建设、提供心理疏导的支持服务、对家政企业参与养老托育服务也给予支持,支持探索养老托育新业态新模式,探索发放养老托育服务的消费券,支持共建产教融合实训基地等。

  截至目前,贵南高铁广西段新建隧道已全部贯通,正线路基土石方和桥梁工程已全部竣工,站房工程整体进度已完成设计总量的50%以上,全线预计在2023年底开通运营,届时南宁到贵阳的通行时间将由现在的5个小时缩短至2个小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。(完)

刘嘉慧

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