重庆“小巷公交”四周年:从来不只是一条公交线

来源: 金融界
2024-06-13 05:47:00

  中新网重庆6月12日电 (张旭)“‘小巷公交’从来不只是一条公交线,而是一条民生线。”重庆市交通运输委员会副主任郝祎12日表示,“小巷公交”让山城市民近距离感受到了公交温度、交通温暖。

  当天,重庆开行首条“小巷公交便民健康专线”,郝祎在开行现场介绍,目前,该市已累计开通58条“小巷公交”线路,年均运送乘客超1800万人次。

  重庆是超大城市,也是山城。重庆交通大学教授李淑庆表示,重庆中心城区地形错落,居住人口密度大,道路资源不足,发展公共交通、鼓励公交出行是有效的交通组织管理方式和交通拥堵治理措施。

  李淑庆说,超大城 市交通拥堵治理是超大城市治理的重要内容,发展公交出行是解决城市交通拥堵的重要措施,是实施绿色出行的重要体现。

  6月,重庆“小巷公交”服务品牌成立迎来四周年。郝祎说,“小巷公交”的发展,是“从一点微光,到一个标杆,从一个试点,到一条流动的风景线”。

  郝祎表示,“小巷公交”串起了社区与商圈,串起了学校与医院,串起了轨道与公交,也串起了烟火与繁华,已成为全国公交出行的鲜明元素,成为有着深深重庆烙印的“流动名片”。据悉,此前,“小巷公交”被交通运输部评选为全国城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例。(完)

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>北京2月9日电 (记者 王恩博)疫情发生以来,企业的生存状况备受关注。国家信息中心大数据发展部大数据分析处处长、研究员杨道玲近日接受<a target='_blank' href='/'>中新社</a>“中国焦点面对面”采访时表示,随着本轮疫情接近尾声,疫情对中国企业运行的影响明显减弱,目前市场活力加速回暖,企业信心明显增强。

  陈武谈道,年轻人“扎堆儿”存钱其实是短期内的一种应对策略,是危机过后的一种补偿性心理,相信随着疫情放开后经济逐步复苏,年轻人的存钱策略将会再次调整。

  上下班高峰时,赤水河上的切角垭大桥,汽车、摩托车、电瓶车,前前后后紧跟着,真有点“摩肩接踵”的样子。不熟悉的人们还以为是一河穿城过、划为东西城。而实际上,是一条河隔开两个省,贵州赤水与四川泸州两市在此处依省界接壤。

  刘有珍表示,今年各地省考,加大向高校毕业生的政策倾斜,让更多人有机会选择心仪的岗位,对高校毕业生来说是利好消息。(完)

  育才用才长效机制不断创新,农民逐渐成为体面的职业。

  据报道,民进党党务高层指出,党内规划,在“立委”初选期程部分,最晚在3月启动,但中间还需6周左右时间办理沟通协调、民调等工作,到5、6月,区域“立委”提名大概就能确定,之后才会处理不分区“立委”名单。由于党内两个选举提名时程不会分开处理,候选人应该会在6月确定。

洪淑俐

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