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据央视新闻3日消息，大众汽车集团当地时间9月2日发表声明称，公司正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂。计划如果实施，将是大众汽车历史上首次在德国关闭工厂。

据外媒报道，上述消息一出即遭到 工会的强烈批评，德国顶级工业联盟IG Metall谴责该计划“动摇了汽车制造商的根基”。“欧洲汽车行业正处于一个非常严峻且紧急的形势中，”大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在书面声明中表示。

“经济环境变得更为艰难，新的竞争者正在进入欧洲市场。此外，特别是作为制造地点的德国，在竞争力方面正进一步落后。”因此，大众汽车集团的首席执行官表示，公司“现在必须果断行动”。

大众汽车表示，公司旗下品牌将需要进行“全面的重组”，并补充说，当前形势意味着，即便是车辆生产和零部件工厂的关闭，也无法再排除其可能性。

“形势极其紧张，无法通过简单的成本削减措施来解决，”大众品牌首席执行官托马斯·谢弗在声明中说。“这就是为什么我们希望尽快与员工代表展开讨论，探索可持续重组品牌的可能性，”他补充道。

该汽车制造商还表示，为了“在短期内进行迫切需要的结构调整以提升竞争力”，它不得不终止自1994年起实施的就业保护协议——这是一项工作保障计划。

德国财政部的一位发言人没有立即回应记者的置评请求。

大众汽车表示，将与工厂职工委员会和IG Metall讨论所有必要措施。然而，这两个团体都迅速谴责了这些提议。

“董事会今天（当地时间2日）提出了一个不负责任的计划，该计划动摇了大众的根基，并对就业和工厂地点构成了巨大威胁，”IG Metall地区经理索尔斯坦·格罗格在一份声明中表示。“这种做法不仅目光短浅，而且极其危险——它有可能摧毁大众的核心，”格罗格说。

与此同时，大众汽车工厂职工委员会主席达尼拉·卡瓦洛誓言，该团体将“激烈反对”董事会的提议。

“董事会已经失败了。其结果是对我们的就业、工厂地点和集体协议的攻击，”卡瓦洛表示，此句经过了翻译。

当地时间周一，大众汽车股价收盘上涨1.25%，回吐了部分早些时候的涨幅。

大众汽车此前公布的财报显示，大众受到成本上升的冲击，二季度营业利益率下降至6.6％，低于去年同期的7％，但超过市场预期的4.19％。其核心品牌大众营业利润率在二季度下降至5%，低于去年同期的9.2%，这一结果也未能达到分析师预期的6.5%~7%。

大众第二季度营收同比增加4.1%至833.4亿欧元，超过市场预期的819.2亿欧元，仍然预测全年营收增长不超过5％。

在中国市场，大众汽车加入了降价大军，但二季度在中国市场的交付量仍下滑了19%。大众公司首席财务官Arno Antlitz表示，公司需要在下半年及以后做出重大的成本削减努力，以实现年度目标。

此外，大众汽车还在进行一项高达100亿欧元的节约行动，预计到2024年将削减高达40亿欧元的成本。

每日经济新闻综合央视新闻、公开消息

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封面图片来源：每经记者 张建 摄

出现在面前的竟然是苏小蛮。

彼此似乎将要对付吞进了肚子似的，亲吻的是那般的狂热。

见林枫看着自己，诸葛沧月没有说话。

说着，诸葛沧月将一张A4纸递给了林枫。

“你还记得我当时跟你说纳兰红颜的身边有两个跟你实力差不多的高手吗？”诸葛沧月前身问道。历史上首次！大众考虑关闭德国工厂，公司发声：形势“极其紧张”“慕容烟饿了吧，你要饿了的话，就吃点东西吧！”林枫笑眯眯地说道。