粤东城际铁路全线首座连续梁合龙
男女桶肌肌彼女の話によるとあの日――つまりあの事件の日よね――その子が泣きはらした顔でピアノのレッスンから帰ってきたんでcいったいどうしたのかって母親が問いただしたらしいのよ。顔が腫れて唇が切れて血が出ていてcブラウスのボタンがとれてc下着も少し破れていたんですって。ねえc信じられるもちろん話をでっちあげるためにあの子自分で全部それやったのよ。ブラウスにわざと血をつけてcボタンちぎってcブラジャーのレースを破いて人でおいおい泣いて目を真っ赤にしてc髪をくしゃくしゃにしてcそれで家に帰ってバケツ三杯ぶんくらいの嘘をついたのよ。そういうのありありと目に浮かぶわよ。 在距离“沙漠之门”景区1公里外,一间红顶黄墙的小院映入眼帘,这里便是十一团国家级重点公益林管护中心,也是夏万林和同事护林时休息的地方。W7jnFhWg-Pm35Bx5OuOI3Jpl-粤东城际铁路全线首座连续梁合龙
中新网广州6月26日电 (记者 蔡敏婕)由铁投集团所属粤东城际公司投资建设的粤东城际铁路项目全线首座连续梁——跨潮汕站站前大道连续梁近日合龙,标志着粤东城际铁路项目建设取得重大突破。
粤东城际铁路项目是广东省“一线两环两射线”城际铁路网规划的重要组成部分。粤东城际铁路跨潮汕站站前大道连续梁位于潮州市潮安区,全长159.8米,跨孔结构为(45+70+45)米双线连续箱梁,全桥设计混凝土2160立方米,采用挂篮法悬臂浇筑施工。
为保证连续梁顺利合龙,粤东城际公司多次组织参建单位优化施工方案,要求在浇筑前对全体施工人员进行技术交底及安全、质量岗前 培训,全程跟踪混凝土的生产、运输、浇筑等环节,严格把控质量标准,确保整个浇筑过程安全有序,最终实现精准合龙。
粤东城际铁路项目连接了汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等交通枢纽,引入汕潮揭三市中心城区。项目建成后,对构建汕潮揭“30分钟通勤圈”、促进粤东地区高质量发展具有重要意义。(完)