中新社杭州9月6日电(奚金燕 蓝伊旎)9月6日上午9时，杭温高铁正式开通运营，杭州西至温州北最快1小时27分可达。 此次通车结束了浙江境内浦江、东阳、磐安、仙居四地不通高铁的历史。

　　杭温高铁设计时速350公里，设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达38列。

　　杭温高铁分两期建设。一期为义乌至温州段，为中国混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，由浙江交通集团和沿线地方政府出资代表作为政府出资引导方，由民营企业百盛联合集团作为社会资本方控股投资建设；二期为杭州至义乌段，由浙江交通集团控股投资建设，是浙江首个由省方全资建设的高铁项目。

　　“民营企业参与重大项目建设，关键在信心。”百盛联合杭温铁路有限公司副总经理李久友说，建设过程中，民营资本方和政府方“背靠背”的合作，给了项目极大的支持和信心。

　　杭温高铁全线跨越浦阳江、南江、楠溪江等河流，穿越仙华山、大盘山、括苍山等山峰，沿线山高谷深，沟壑纵横，地形地貌复杂，施工难度较大。在项目建设过程中，建设方运用了卫星遥感检测技术、三维激光扫描、拱顶防脱空等新技术，全力打造精品工程。

　　浙江交通集团轨道交通管理部总经理张奕表示，杭温高铁开通运营后，将进一步完善区域铁路网布局，便利沿线民众出行，带动旅游资源开发，有力服务长三角一体化高质量发展。(完)

那只罗盘是永乐年间的古物，恰好与这故宫是一个时代的产物。

夏雷顿时吃了一惊，他慌忙起身跑到了阳台上。

一串手机铃声打断了夏雷的思绪，他掏出手机看了一眼，跟着滑开了接听键，“喂，是我。”

打定了主意，夏雷离开了书房，进了约瑟夫的房间之中。

宁静跟着说道：“不会的，不会的，你不知道，是他让我过来请你过去的，他还说要跟你赔礼道歉。”杭温高铁开通运营 提速“轨道上的长三角”夏雷很清楚那是什么东西，那股怪怪的味道让他苦笑不得。作为男人的生理反应也让他燥热难耐，他的脑海之中也不免产生了好些旖旎的联想。