到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。
德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”
同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”
他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”
“我们需要一点灵活性。设定最后 期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”
责任编辑：于健 SF069
“不瞒你说，我跟他是一起从这里出去的，在一起工作了大概有十年了！”
说着，转身朝着车子走去的时候，司徒轩伸手指着林枫说道：“你给老子等着，弄的到你家破人亡，老子不姓司徒。”
林枫道了句：“你们继续！”
林枫大笑着说道：“可真是一个善解人意的小妞啊！”
下楼梯的时候，林枫突然停住了脚步。雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款听了这话，方军总算不是那般的戒备了。
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