跟华为掰手腕!王传福要投1000亿:比亚迪引领电车智能化、拒过度营销
芭乐向日葵鸭脖的推荐店铺「それが上野駅の思い出話」 周志成介绍,2022年全年社会物流总额超过330万亿元,物流业总收入近12万亿元,交出了一份来之不易的成绩单。新的一年,随着保通保畅成果持续巩固,行业景气指数将进一步攀升,快递物流业有望持续恢复向好。4XLFjTWv-KjmAoy5jyeLDsZFbup-跟华为掰手腕!王传福要投1000亿:比亚迪引领电车智能化、拒过度营销
快科技6 月7日消息,近日,王传福公开表示,比亚迪要持续加大投入,从而引领新能源汽车智能化发展。
目前比亚迪在智能驾驶领域的工程师团队已接近5000人,其中软件工程师就有3000人,一个月发工资,自动驾驶团队要10亿元。
“未来公司将在智能驾驶领域投入1000亿元,聚焦包括生成式AI、大模型等在内的智能驾驶技术研发。”王传福表示。
对于外界的质疑,王传福回应称,比亚迪不可能过度营销,也不可能通过巨大流量来谋求一时的发展。真正创造高端品牌还得靠产品力,产品力的核心还是在于技术和创新。
王传福介绍,今年下半年,比亚迪会将推出腾势Z9 GT,该车型将采用比亚迪全新的三电机技术平台。“我们会有很多新的科技在这个平台上发布。”。
在这之前,余承东曾表示,华为在新能源汽车智能化上遥遥领先,目前国内智能驾驶能力上,国内就看华为就够了。
他认为,在智驾上会强者越强,一步领先就步步领先。投入大,成本高,一般企业根本投入不起。或许王传福的发言就是为了表明态度,在新能源车整个生态上,比亚迪都是友商惧怕的狠角色。
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责任编辑:雪花
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