1、宏观方面：当地时间18日美联储宣布将联邦基金利率目标区间下调50个基点，降至4.75%至5.00%之间的水平，这也是4年来美联储首次降息。此前市场已基本预期降息50个基点，本次降息利多落地，对油价整体相对利多。地缘方面，中东地缘局势再起波澜，以色列和伊朗支持的黎巴嫩民兵组织真主党之间的紧张局势加剧，给油价再度带来地缘端的情绪扰动。

　　2、供应方面：近期全球原油市场供应有所收紧。美国安全与环境执法局表示，由于热带风暴“弗朗辛”肆虐美国南部，美国墨西哥湾约42%的原油生产设施一度被关闭，根据对BSEE每日估计数据的统计，“弗朗辛”造成的原油产量损失累计达216万桶。利比亚方面，目前原油出口也仍未完全恢复，比往年正常水平110万桶/日要低30-40万桶左右。此外，行业数据显示，俄罗斯8月海运石油产品出口量降至907.4万吨，环比下降2.3%。

　　3、需求方面：随着8月以来地炼开工与理论炼油利润双双回暖，提振原油进口需求及港口到货增加。统计局数据显示，2024年8月中国炼厂原油加工量为6237.04万吨，较上月涨114.31万吨，环比涨1.87%，同比跌6.33%。预计9月炼厂开工随着检修结束还有一定回升空间，据金联创对山东地炼39家炼厂装置统计，截至9月18日，山东地炼常减压开工率为56.02%，较上周下跌1.19个百分点。海外需求方面，9月欧洲柴油进口或攀升至一年半以来的最高水平，Kpler数据显示，本月欧洲地区柴油和汽油进口量可能约为136万桶/天。库存方面，本周EIA美国商业原油库存再度去库，高于市场预期，库存水平触及2023年9月以来最低水准，其中美国中西部原油库存下降至2014年12月以来最低水准，成品油库存略有上升，原油产量和开工率下滑。

　　4、策略观点：本周国际油价企稳反弹，内盘原油价格受到人民币升值影响涨幅相对偏低。本周油价的反弹一方面是由于宏观美联储降息的利好和中东地缘局势带来的情绪扰动，另一方面我们看到供应端近期整体是收紧的状态，除了OPEC的产量和出口下滑之外，美国和利比亚的供应还未完全恢复也使得现货市场供应偏紧，支撑WTI和Brent月差走强。但整体来看，当前油价还是受到对于未来需求预期缺乏信心的影响，尽管OPEC+延迟增产到12月，但是对油价支撑力度有限。随着全球原油市场进入需求淡季，基本面的向上驱动或有限，除非有超预期的基本面数据出现，否则对于油价很难进一步上行，不过在供需尚未显著恶化，库存还未大幅累积之前，油价向下的空间也比较有限，短期油价或仍将波动较大，以低位震荡为主。

　　2、需求方面：新加坡海事及港务管理局数据显示，2024年8月新加坡船用燃料销量为455.95万吨，环比下降2.34%，同比增长7.18%。其中，LSFO的销量为244.44万吨，环比下降1.66%；HSFO的销量为169.48万吨，环比下降4.82%。8月新加坡下游船加油需求大致稳定，买家对8月底装船货物购买兴趣增强，低硫燃料油市场结构走强。9月来看，新加坡市场船加油需求有望继续维持稳定，舟山港由于含硫0.5%船用燃料油供应紧张，加注贴水明显上升，导致部分燃料油加油需求转移到了新加坡。此外，船期数据显示，中国9月高硫燃料油进口量预计为90万吨，环比下降7.6万吨。

　　3、成本方面：本周EIA和API美国商业原油库存走势背离，API显示累库，而EIA数据显示再度去库，高于市场预期，库存水平触及2023年9月以来最低水准，成品油库存略有上升，原油产量和开工率下滑。本周油价的反弹一方面是由于宏观美联储降息的利好和中东地缘局势带来的情绪扰动，另一方面我们看到供应端近期整体是收紧的状态，除了OPEC的产量和出口下滑之外，美国和利比亚的供应还未完全恢复也使得现货市场供应偏紧，支撑WTI和Brent月差走强。但整体来看，当前油价还是受到对于未来需求预期缺乏信心的影响，随着全球原油市场进入需求淡季，基本面的向上驱动或有限，不过在供需尚未显著恶化，库存还未大幅累积之前，油价向下的空间也比较有限，短期油价或仍将波动较大，以低位震荡为主。

　　4、策略观点：本周，国际油价企稳反弹，新加坡燃料油延续分化走势，国内低硫盘面显著走强。低硫方面，9月下半月和10月预计将有更多来自西半球的套利货抵达新加坡，供应增加可能持续至11月，不过船加油需求维持稳定。高硫方面，来自俄罗斯以外高硫燃料油的供应有限，而高硫船加油需求也同样维持坚挺，但是需求不甚乐观，一方面发电需求旺季结束，另一方面10月燃料油消费税抵扣政策调整或增加炼厂采购成本。本周下发第三批低硫出口配额，整体不及预期，预计四季度国内保税低硫产量或维持紧张，从而也进一步收紧新加坡市场供应，短期低硫或再度走强，LU-FU价差上方空间或再度打开。

　　1、供应方面：据百川盈孚最新统计，10月国内炼厂（中石化集团除外）沥青总排产量预计在169万吨左右，环比将增加20万吨左右，环比上升13%，同比将减少66万吨左右，同比下跌28%。其中地炼10月沥青产量排产计划125万吨左右，环比9月排产计划增加21万吨，同比减少53万吨，同比跌幅30%。百川盈孚对国内92家主要沥青社会库统计，本周社会库存率为29.76%，环比下降0.94%；本周国内炼厂沥青总库存水平为39.36%，环比上升0.41；本周国内沥青厂装置总开工率为29.32%，环比上升3.34%。

　　2、需求方面：本周北方地区赶工需求释放有限，多数炼厂及贸易商零星出货，南方地区遭遇台风天气，整体贸易商出货量下降明显。隆众资讯统计，国内沥青54家企业厂家样本出货量共38.5万吨，环比减少4.3%；国内改性沥青69家样本企业改性沥青产能利用率为16.6%，环比减少2.1%。

　　3、成本方面：本周EIA和API美国商业原油库存走势背离，API显示累库，而EIA数据显示再度去库，高于市场预期，库存水平触及2023年9月以来最低水准，成品油库存略有上升，原油产量和开工率下滑。本周油价的反弹一方面是由于宏观美联储降息的利好和中东地缘局势带来的情绪扰动，另一方面我们看到供应端近期整体是收紧的状态，除了OPEC的产量和出口下滑之外，美国和利比亚的供应还未完全恢复也使得现货市场供应偏紧，支撑WTI和Brent月差走强。但整体来看，当前油价还是受到对于未来需求预期缺乏信心的影响，随着全球原油市场进入需求淡季，基本面的向上驱动或有限，不过在供需尚未显著恶化，库存还未大幅累积之前，油价向下的空间也比较有限，短期油价或仍将波动较大，以低位震荡为主。

　　4、策略观点：本周，国际油价企稳反弹，但沥青盘面和现货价格表现相对偏弱。供应端，在加工利润修复的背景之下，炼厂开工小幅回升，10月地炼排产也环比上行。需求端来看，部分项目赶工需求仍存，但是需求表现不及往年同期，厂家出货和终端开工都不及此前旺季预期，临近国庆，市场仍有部分赶工需求，但是整体市场情绪较为悲观，短期沥青价格以观望为主，裂解价差或再度回落。

　　1、供给端，年初至今对全球全年橡胶产量缩减的预期不断被证实，三四季度割胶旺季产量大幅回升的预期也在一次次的极端降雨与异常天气中破灭。天然橡胶生产国联合会ANRPC也在月度报告中不断修正对产量增速的预期，从年初预计2024年全球天胶产量同比增加1.6%至7月最新报告同比增加0.4%。目前国内橡胶加工厂恢复正常开工，但原料产出有限，部分受害树根据受损程度不同，部分小枝条折断的胶树，宜在风害后半个月才能恢复割胶，而分枝以上断干的，以停割半年左右为宜，否则会加重对胶树的伤害。

　　2、需求端，下游国内轮胎需求表现相对平稳，从轮胎工厂开工以及轮胎企业成品库存周转天数数据来看，整体变化幅度不大。本周国内轮胎企业半钢胎开工负荷为76.75%，较上周走低2.08个百分点，较去年同期走高4.31个百分点。本周山东轮胎企业全钢胎开工负荷为57.39%，较上周走低2.25个百分点，较去年同期走低6.86个百分点。

　　3、库存：橡胶社会库存一直处在去库周期当中，年初至今去库约40万吨，持续时长约7个月，截至2024年9月15日，中国天然橡胶社会库存117.7万吨，较上期减少1.48万吨，降幅1.25%。

　　4、整体来看，台风以及热带低压带来的雨水影响橡胶主产区，若无像“摩羯”这种带来橡胶树断杆甚至倒伏情况的极端灾害，割胶及生产工作干扰将为短时受阻，但都将不断增强全球全年橡胶减产预期；国内需求相对稳定，九月轮胎订单在雪地胎需求驱动下较好，供给收缩预期推动下胶价支撑明显，短期注意高位价格调整。后市关注主产国天气情况，以及减产不及预期的风险，注意持仓过节风险。

　　聚烯烃：关注节前补库对市场的支撑

　　1、供应：周内开工整体来说变动不大，没有超预期的增长或下跌，下周来看，生产企业装置运行相对平稳，损失量数据预估小区间整理，新增产能暂无明确放量计划，聚烯烃产量预期小幅波动。

　　2、需求：随着天气转凉，下游无论是开工率还是下游订单天数，均处在缓慢恢复的状态，加之节日提振，市场交投气氛较活跃，虽然需求同比表现不够理想，但也符合季节性表现，市场存在一定刚需。

　　3、库存：中秋假期期间，上游石化企业库存略有累积，叠加前期停车装置陆续重启，供应端增量，因此节后归来本周生产企业库存环比上涨，贸易商样本企业库存同样出现小幅上涨。下周，库存预计由涨转跌。主因临近十一假期，生产企业有主动去库预期，其次因为下游开工率预计维持涨势，需求继续好转，所以生产企业库存下跌。从总库存的角度来看，也并没有出现大幅累库，说明供需依旧处于相对平衡的状态。

　　5、总结：基本面矛盾不大，并不足以造成聚烯烃价格的大幅波动，目前价格在今年以来的低位附近，随着假期的来临，市场有一定的补库需求支撑，聚烯烃价格或有阶段性反弹。

　　1、供应：聚氯乙烯企业开工率环比上升0.99%至79.32%，其中电石法开工率环比上升0.24%至78.49%，乙烯法开工率环比上升3.09%至81.66%；装置检修损失量环比下降3.63%至12.02万吨；总产量环比上升0.99%至46.07万吨，其中电石法产量环比上升0.25%至33.78万吨，乙烯法产量环比上升3.09%至12.30万吨。

　　2、需求：下游企业开工率环比下降3.31%至43.56%，其中管材开工率环比下降4.77%至37.50%，型材开工率环比下降1.07%至38.75%；产销率环比下降9.92%至112.89%。

　　3、库存：总库存环比上升1.75%至81.47万吨，企业库存环比上升6.72%至32.27万吨，社会库存环比下降1.26%至49.20万吨。

　　4、原料：动力煤价格环比上升1.47%至865.00元/吨，电石价格环比上升2.69%至2700.00元/吨，石脑油价格环比下降0.50%至7277.33元/吨，甲醇价格环比上升1.55%至2412.67元/吨。

　　甲醇：台风影响之下，港口库存明显下降

　　1、供应：周内国内产量继续上涨，在185万吨/周附近，产能利用率88.41%，下周计划恢复涉及产能多于计划检修及减产涉及产能，因此或将导致产能利用率上涨，产量增加。进口方面，受天气因素影响，本周外轮卸货大减，短期来看天气因素对外轮及内贸的卸货速度有一定影响，且部分外轮仍未定港，所以预计下周外轮到港量变动有限。

　　2、需求：MTO开工率在90%附近，短期来看仍将维持高开工的状态，传统下游受旺季影响也有一定的恢复，甲醛和MTBE开工小幅增长，醋酸在前期快速恢复之后，开工保持稳定。本周甲醇价格略有上涨，导致下游企业利润有所走弱，但是幅度相对有限，对短期开工影响不大，预计节前下游开工不会有较大变动。

　　3、库存：本周内地企业库存继续小幅增加，中秋节后除西南地区运输正常，订单稳定执行，企业库存有所下跌，其他地区因受假期运输影响，装车缓慢，因此节后整体企业库存窄幅上涨。港口方面，本周受台风影响，到港量大幅降低，外加个别转口船货发出，港口库存明显下降，下周虽然外轮到港量预计环比增加，但天气因素对外轮及内贸的卸货速度仍存一定影响，预计港口库存有继续去库的可能。

　　4、总结：甲醇将逐渐进入到去库阶段，国庆假期临近将有备货需求释放，现货市场存在刚需支撑，基差走强概率较大，期货方面前期超跌之后，价格到达年内的底部，目前有一定的反弹，短期在天气影响之下，预计价格仍将震荡偏强运行。

　　1、期货市场：中秋假期之后纯碱期货价格窄幅震荡，截至9月20日收盘主力合约报价1341元/吨，周度跌幅2.76%。

　　2、现货市场：现货市场仍未止跌，本周沙河地区重碱送到价格1400元/吨，较上周下跌50元/吨。贸易商主流地区重碱送到价格区间1380~1500元/吨。

　　3、供应：近期纯碱检修企业逐步恢复，供应水平有所提升。本周纯碱行业开工率较上周提升4.61个百分点至79.39%，周产量提升6.16%至66.18万吨，供应绝对水平仍未恢复至高位。内蒙阿拉善三、四线故障问题预计10底前恢复，纯碱供应提升速度或偏慢。

　　4、库存：本周纯碱企业库存139.88万吨，较上周提升4.83万吨，增幅3.58%。当前企业库存水平同比偏高271.72%，上游压力持续提升。本周纯碱社会库存下降5万吨左右至36.83万吨，成为市场为数不多的支撑因素。

　　6、成本利润：本周氨碱、联碱工艺进入全面亏损状态，氨碱企业毛利-44.57元/吨，联碱企业毛利-45.4元/吨，天然碱工艺仍存利润空间。

　　7、宏观：当地时间18日美联储宣布将联邦基金利率目标区间下调50个基点，降至4.75%至5.00%区间水平，成为4年来美联储首次降息。国内方面，中国央行将一年期和五年期贷款市场报价利率（LPR）分别维持在3.35%和3.85%不变。

　　8、观点：短期纯碱仍面临供应提升、刚需水平下降、库存累积等多重压力，基本面驱动相对偏弱，国庆假期前部分下游存在补库需求，届时纯碱采购需求或有好转。期货盘面近期徘徊于联碱成本线附近，且美联储降息等外部宏观因素提供情绪共振。长期角度纯碱宽松格局将持续加剧，盘面大趋势向下思路不变。关注假期前下游补库力度、供应恢复速度以及国内地产政策动态。

　　1、期货市场：中秋假期之后尿素期货价格维持区间震荡趋势，截至9月20收盘主力合约报价1765元/吨，周度跌幅1.34%。

　　2、现货市场：中秋假期之后尿素现货价格仍在不断下跌，截至9月20日山东地区市场价格1820元/吨，河南地区市场价格1830元/吨，二者分别较假期前下跌50元/吨、50元/吨。

　　3、供应：中秋假期之前尿素生产水平提升缓慢，假期之后尿素日产快速提升至19万吨以上的绝对高位，增速略超市场预期。截至9月20日尿素行业日产量19.33万吨，较假期前最后一个工作日的18.51万吨提升0.82万吨。

　　4、库存：截至9月18日尿素企业库存85.28万吨，较上周增加10.29万吨，增幅13.72%。本周港口库存21.3万吨，较上周持平。

　　5、需求：本周尿素表观消费量122.68万吨，环比上周提升6.25%。在山东等地区价格不断创新低之后，尿素现货成交明显好转，一定程度给市场带来托底效应。本周下游复合肥行业开工下降1.81个百分点至36.51%，三聚氰胺行业开工率提升1.26个百分点至68.71%，尿素刚需支撑力度有限。

　　6、成本利润：本周固定床工艺尿素利润-401元/吨，水煤浆、天然气工艺利润分别为131元/吨、140元/吨。当前行业并非全面亏损状态，部分工艺仍保有少量利润，成本支撑逻辑稍显偏弱。

　　7、印标：9月19日晚间印度RCF公司发布新一轮国际尿素招标，10月3日开标，有效期至10月14日，最晚船期11月20日。目前国际市场阿拉伯海湾价格FOB340美元/吨，中国FOB275.5美元/吨，折合国内出口利润区间在200~400元/吨。由于我 国尿素出口依旧受限，此次印标参与概率依旧偏低，出口利润也难以兑现。

　　8、宏观：当地时间18日美联储宣布将联邦基金利率目标区间下调50个基点，降至4.75%至5.00%区间水平，成为4年来美联储首次降息。国内方面，中国央行将一年期和五年期贷款市场报价利率（LPR）分别维持在3.35%和3.85%不变。

　　9、观点：短期尿素市场供应提升、库存累积、需求不及预期状态仍存，现货市场依旧承压。本周印度再次发布国际尿素招标，我国参与概率依旧偏低。国内淡储政策明朗，十一之后承储企业或将逐步入市采购。再加上价格持续破新低之后市场成交有所好转，未来尿素采购需求好转的预期加强。周内美联储降息等宏观因素提振，尿素期货盘面跟随商品市场有所反弹。但受制于高日产、高库存、弱需求状态，尿素期价上涨略显乏力，后续若趋势性上涨仍需更多基本面驱动配合。在利好因素兑现之前预计尿素期价将进入震荡阶段，关注现货高成交能否持续。

　　玻璃：供需矛盾仍未缓解，关注地产政策动态

　　1、期货市场：中秋假期之后玻璃期货价格小幅反弹，截至9月20日玻璃期货主力合约报价1038元/吨，周度跌幅0.57%。

　　2、现货市场：玻璃现货市场仍未止跌，9月20日国内浮法玻璃市场均价1183元/吨，较假期前的1237元/吨下跌54元/吨。

　　3、供应：本周玻璃行业依旧存在产线冷修情况，行业在产日熔量下降260吨/天。

　　4、库存：本周玻璃企业库存7478.9万重箱，周环比提升239.1万重箱，增幅3.3%，同比增幅79.6%。高库存且持续累库状态是长期压制玻璃市场心态的因素之一。

　　5、终端：1-8月国内房屋竣工面积累积同比降幅23.6%，降幅较7月扩大1.8个百分点。

　　6、成本利润：本周石油焦玻璃也进入亏损状态，行业毛利-0.44元/吨，煤制气、天然气制玻璃毛利分别为-94.694元/吨、-333.294元/吨，玻璃行业已进入全面亏损状态。

　　7、观点：玻璃供应水平虽持续下降，但当前降幅仍难以扭转市场颓势，企业库存不断累积、现货价格不断下跌、行业全面亏损的困境短期难以看到改善迹象。限制玻璃市场的核心因素仍在于终端地产需求低迷、下游深加工行业经营压力凸显。玻璃供需矛盾尚未缓解，期货价格也不具备大幅上涨动能。盘面中秋假期之后反弹主要在于对宏观政策预期强烈，美联储降息落实给商品市场低价品种带来支撑。国内一年期、五年期LPR均维持不变，市场将关注点转向后期存量房贷利率等相关政策预期。整体来看，玻璃市场处于政策预期和现实偏弱的博弈中，预计期货盘面下周维持宽幅震荡趋势。关注国内房地产相关政策动态、玻璃供应水平变化及现货成交情况。

责任编辑：李铁民

蒋泓美（记者 谢仁琦）09月23日,原创 阮佳琪 观察者网► 文 观察者网 阮佳琪谈及欧盟一意孤行要对中国电动汽车征加高额关税，当地时间周五（13日），匈牙利总理欧尔班在参加科苏特电台节目时表示，匈牙利要团结盟友，与志同道合的欧洲国家合作，以改变布鲁塞尔的错误政策。话及此处，他特别提到前几日访华时表态反对这一政策的西班牙首相桑切斯。综合总理办公室官网发布的节目实录，欧尔班说，汽车制造业是匈牙利经济的关键因素，关乎成千上万的家庭生计。过去几个月，他与欧洲众多主要汽车制造商的负责人会面，对方都“坚决反对”欧盟对中国电动车加税。“我询问他们对此的看法，因为这一政策在话术上据称是为了保护欧洲车企。但他们说，他们是最坚决反对这件事的人，他们不希望受到保护，想要参加竞争。可是欧盟委员会并没有听取他们的意见，仍在继续考虑加税”，他说。欧尔班进而表示，由此可以看出的是，欧洲政治和经济领域有许多重要参与者的想法与匈牙利相似。他呼吁，这种共识的力量应该团结合作，形成一股能够影响布鲁塞尔政策的力量，推动其改变错误政策。他补充道：“我们不应该觉得布鲁塞尔比我们更聪明，如果他们是错误的，就需要说服他们去改变。”欧尔班参加节目 总理办公室官网视频截图据报道，欧尔班还在节目中提到，日前意大利前总理德拉吉（Mario Draghi）为欧盟委员会撰写的“欧洲未来竞争力”报告。报告称，欧盟如果想在经济上跟上中国和美国的步伐，就必须要有更加协调的产业政策、更快速的决策和更大规模的投资，并指出欧盟每年至少需要投资7500至8000亿欧元（约合5.8万亿至6.2万亿人民币），才能确保与中美竞争。在他看来，这份报告揭示了欧洲正在遭受巨大的竞争力损失，究其原因，是因为欧盟现在更倾向于在世界经济挑战中封闭抱团，而不是勇于地面对竞争，“我们每天都能听到各种关于新的保护性关税、惩罚和制裁的消息。”欧尔班认为，这份报告的关键在于，它指出了西方领先强国自500年来第一次受到了来自西方以外的挑战，世界体系变革和亚洲力量的崛起已然是政客们必须考虑，且不容否认的事实。德拉吉和欧盟委员会主席冯德莱恩共同展示报告封面 欧洲媒体图面对这一史无前例的挑战，欧尔班说，欧洲有两种方式应对，“你可以提升自己并加入竞争，也可以取消对手的比赛资格，不允许别人带着更便宜的产品、更高效的技术来到这里。但问题是，哪一条路最符合我们的利益？”欧尔班直言，欧盟如今显然就正朝着封锁对手、抱团密闭的方向发展，而这对于匈牙利来说是一场悲剧。他警告道，如果世界经济再出现像冷战时期那样划分成各个阵营，“匈牙利就会被推向边缘，成为世界经济竞争中无足轻重的参与者，困死在死胡同里”。他强调，匈牙利的利益在于保持经济中立，该国不应将自己束缚在世界经济的任何一半里，无论是东方还是西方，“匈牙利必须参与竞争，我们不拒绝、不排斥挑战者，而是了解他们，了解为什么他们比我们强，并提升自己与之竞争，这对匈牙利才是有利的。”“过去的三十年里，我们一直在谈论如何在西方世界占据一席之地，加入欧盟也好，加入北约也罢，但保持中立一直被排除在匈牙利的公共讨论之外，现在是时候唤醒它了。”在这个话题的结尾，欧尔班重申，“匈牙利不能从政治角度来看待经济问题，必须用经济逻辑解决这一问题。我们唯一要考虑的，就是如何做最符合匈牙利人民的切身利益。”欧盟27个成员国将于下个月就是否继续对华电动汽车征收高额关税进行最后表决。如果占欧盟人口65%的15个成员国投票反对，那么欧盟委员会将被迫搁置这一措施。欧尔班在节目中提到的西班牙，早些时候曾被爆在7月的“咨询性投票”中支持对华征税。不过在刚刚结束访华行程后，西班牙首相桑切斯公开呼吁欧盟重新考虑这一计划，“我必须直言不讳地这么说，我们不需要另一场贸易战。”在此之前，德国对征税一事的反对态度最为明显；瑞典也对欧盟立场持怀疑态度，警告欧盟不要破坏全球贸易；北欧国家挪威虽然不是欧盟成员国，但其首相斯特勒近日同样指出此举不可取。眼下，中国与欧盟在关税问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻发言人12日称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人13日对此回应表示，欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。中方将密切关注欧方后续进展，并将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。来源|观察者网延伸阅读面对欧盟和加拿大的“关税大棒”，中国灵活的应对方式引发外媒关注。路透社9月13日文章分析称，中方显然在关税问题上对与欧盟谈判持开放态度，在做好反击准备的同时，有针对性地与个别欧盟国家开展一对一协商，这一策略似乎正在取得成效，比如刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯就敦促欧盟重新考虑关税决定。与此不同的是，中方甚至未事先发出警告便对加拿大采取反制措施，直接对加方施以“震慑”。欧盟委员会8月20日披露了对华电动汽车反补贴调查的终裁草案，若27个欧盟成员国投票通过，将在11月初正式生效。报道说，尽管面临着美国方面施加的关税压力，中国并不希望与欧盟爆发贸易冲突，但中方已明确表示，如果欧盟对中国电动汽车加征最高35.3%的关税，中方将作出反击。随着投票临近，中国采取了“胡萝卜加大棒”的应对策略，一方面发出反击警告，另一方面也在同欧盟主要国家就商业交易与投资事宜开展一对一协商。今年以来，中国已相继宣布对欧盟乳制品、猪肉、白兰地等农产品进行反补贴、反倾销调查。报道认为，中国对欧盟可能采取的潜在反击，将主要落在西班牙、法国和意大利这些支持加征关税的国家身上，波及他们对华出口的猪肉、乳制品和白兰地。而德国、芬兰和瑞典等没有推动关税的欧盟国家所受影响较小，中方采取的措施几乎没有影响到他们的出口品类。据业内人士此前透露，在7月的意向调查中，包括西班牙在内的12个欧盟成员国支持临时关税，4个成员国反对，包括德国在内的11个成员国弃权。“中国的策略似乎正在取得成效”。路透社注意到，本周刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯，“出人意料”地敦促欧盟重新考虑加征关税的立场。“事实上，我们需要重新考虑这一决定，不仅是所有欧盟成员国，还有欧盟委员会都应该重新审视。”桑切斯在11日的记者会上说，“我们不需要另一场贸易战。对于西班牙来说，我们需要做的是成为欧盟与中国之间的一个建设性的力量，让双方找到一个符合欧盟和中国双方利益的解决方案。”据西班牙政府消息人士透露，桑切斯率领的代表团离开中国时感觉“西班牙现在更重要了”，并称西班牙与中国已接近达成猪肉产品关税协议。9月10日，桑切斯在中国-西班牙商务论坛上发表讲话 图/西班牙首相府网站目前，中国是西班牙在欧盟外的最大贸易伙伴，西班牙是中国在欧盟内第五大贸易伙伴。中国海关总署公布的数据显示，2023年中国进口猪肉总价值约60亿美元，其中西班牙是最大的进口来源国。根据西班牙猪业联盟（INTERPORC）的数据，2023年西班牙向中国出口了超56万吨猪肉相关产品，价值12亿欧元。报道说，作为给西班牙的“甜头”，一家中国公司同意在西班牙建造一座价值10亿美元的工厂，用于生产制氢设备，这显然是对西班牙绿色雄心的支持。中国经济学家梅新育表示，在猪肉和乳制品方面，中国最大限度地拉高了支持加征关税的国家的“国内政治成本”，农业部门经常在欧盟政治中发挥作用，“中国是这些农产品最大的出口市场之一”。2023年，欧盟对中国的猪肉、乳制品和白兰地出口总额达到约100亿美元。欧盟去年对中国的出口总额超过2800亿美元。眼下，中国与欧盟在关税问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻发言人12日称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人13日对此回应说，中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。中方将密切关注欧方后续进展，并将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。欧盟内部就关税问题持续拉扯，但大洋彼岸的加拿大，似乎“铁了心”要把关税大棒挥舞到底，而中方的反击也相当干净利落。“中国似乎不想与加拿大进行谈判或作出让步。”路透社提到，与对待欧盟的态度不同，中国甚至没有事先向加拿大发出任何事关反制措施的公开警告。在加拿大8月末对中国电动汽车征收100%的关税后，中方很快宣布对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。其他反制措施还包括——将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”；依国内产业申请，对加拿大相关化工产品发起反倾销调查；将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制等。值得注意的是，在中方作出反制后，加拿大甚至变本加厉，于10日宣布对从中国进口的电池和电池零部件、半导体、关键矿物、金属以及太阳能产品等加征关税的潜在措施，启动为期30天的公众咨询期。9月10日，加拿大副总理兼财政部长方慧兰宣布，或进一步对中国电池、关键矿物等加征关税 视频截图总部位于北京的咨询公司“Trivium China”农业分析师埃文·佩（Even Pay）说，与对待加拿大的态度相反，中国显然对与欧盟谈判持开放态度。“对于加拿大，他们直接采取了‘震慑’（shock and awe）手段。”埃文·佩说。加拿大驻中国大使馆没有立即回应置评请求。在9月12日举行的商务部例行记者会上，路透社记者问及：中国周一起对加拿大进口油菜籽启动反倾销立案调查，有分析人士指出，与中国对欧洲进口产品展开调查不同的是，没有任何中国相关产业机构通过提出投诉来推动调查。请问能否解释一下中国对待欧洲与加拿大产品的差异？这是出于怎样的考量？商务部发言人何咏前表示，根据世贸组织规则，反倾销调查可以依据产业申请发起，也可以由调查机关依职权自主发起。相关证据显示，加拿大对华出口油菜籽存在倾销行为，并对中国国内产业造成了实质性损害。考虑到中国油菜籽产业集中度低、涉及种植人员广，产业提起申请困难，中方依法自主发起调查，符合中国法律规定和世贸组织规则。

蒋泓美（记者 张家新）09月23日,�

极目新闻记者 曹雪娇9月12日，来自湖南长沙的消费者陈女士反映，她购买近三年的三星Galaxy S21手机屏幕中间突然出现一道绿线，且只能自费换屏。但她发现，三星公司此前已经在印度市场对几款出现绿线的手机实行免费换屏政策，她认为遭到了品牌的“双标”对待。对此，三星电子售后客服表示，或是因国家不同，公司给到的方案有所差异。陈女士的手机已过保修期，只能付费修理。手机屏幕中间突然出现绿线陈女士介绍，2021年12月，她花3789元网购了一部三星Galaxy S21手机，有全国联保。两年多来，手机一直正常使用。今年8月，在没有任何外力损伤的情况下，手机屏幕突然出现了一条竖着的绿线。手机中间出现了一条绿线（受访者供图）8月26日，陈女士与三星客服沟通，客服表示需要先确定有无人为损坏因素，可以寄回厂家检测维修。9月3日，陈女士又到一家三星线下维修中心检测，工作人员告诉她这种情况只能自费换屏，但可能要花费千元左右。陈女士上网搜索发现，不少使用三星Galaxy S20、S21等系列的手机用户，也出现了和她相似的情况，且被告知需自费换屏。极目新闻记者在社交平台及消费者投诉平台搜索发现，最近几年，确实有不少消费者在社交平台反映三星手机屏幕中间出现绿线的问题，其向客服反映后，需要承担几百元至上千元不等的维修费。社交平台有消费者反映相似问题国外同型号手机可免费换屏陈女士还发现，除中国市场外，三星上述型号的手机在印度市场等也出现了类似的情况，但三星在那些地方实行了免费更换屏幕政策。据媒体此前报道，三星印度公司曾宣布，将为存在绿屏问题的多款Galaxy系列智能手机提供一次性免费屏幕更换服务，其中，包括三星Galaxy S20系列、S21系列（不包括FE型号）、S22 Ultra、Note 20及Note 20 Ultra等型号。且即便设备已过保修期，只要是在购买后三年内的手机，都可以享受此次免费维修政策。不过，三星当时并未就绿屏问题的具体原因作出官方说明。陈女士说，出现这样普遍的问题，说明是机器本身有问题，所以应由三星公司负责，而不是由消费者承担后果。12日下午，三星电子售后客服回复极目新闻记者称，收到关于手机屏幕中间出现绿线的投诉后，已将情况上报给了三星公司。目前，未收到任何需要对上述型号手机进行特殊处理的通知。陈女士所说的出现问题的机型，目前只能提供付费维修。“按照三包相关规定，2021年购买的机器也超过保修期了。”该客服表示，手机只有满足保修期内和机器性能故障两个条件，才能保修。对于陈女士所提到的印度市场手机出现问题可免费换屏一事，该客服人员表示：“可能是国家不同，公司给到的方案有所差异。”（来源：极目新闻）