中新网杭州8月30日电(奚金燕 蓝伊旎 童玉峰江婷钰)“我是个普通人，在司乘职业生涯的最后一天，没有想到会有这么多人来看我。”8月30日上午10时11分，杭州28路公交停在终点站火车东站西，全国劳模孔胜东顺利“跑”完了退休前的最后一班车。

　　在杭州，很多人乘坐过孔胜东所驾驶的28路公交车。这趟车从植物园站到火车东站西站，孔胜东一跑就是数十年。在这个岗位，他把对职业的坚守与忠诚，倾注在每一个默默无闻的日暮晨昏里，倾注在每一个单调重复的起步挂挡中。

　　30日早上7时多，孔胜东如往常一般放好报纸，整理好装饰物，清洁好车内环境，准备发车，“跑”好最后一班岗。随着公交车缓缓启动，孔胜东沿着那条早已深深刻画在他心中的路线，穿梭于城市的大街小巷。

　　“乘客们好，您乘坐的是28路公交车。”车厢内，孔胜东特有的人工报站声响起，他微笑着向乘客们点头示意，每到一个站点，他还会在报站中告知可以换乘的公交和地铁。

　　熟悉的乘客说，这个温暖的声音，他们听了几十年了，即使声音沙哑，孔师傅也会坚持人工报站。“我多‘啰唆’几句，就能让不熟悉的乘客花最少的钱，走最近的路”。孔胜东解释说。

　　孔胜东总是愿意为乘客多添一份温馨。车厢里，抬头有喜庆的龙年公仔悬挂于顶，还有缤纷的彩旗加以点缀；有乘客问路，孔师傅会递上自己设计制作的沿线导游图和车辆转乘示意图；有人晕车了，他又像百宝箱似的“变”出晕车药……

　　沿途风景依旧，但今天，孔胜东的眼中似乎多了一份不舍与感 慨。

　　老乘客来了，老同事来了，老朋友们也来了。车上的乘客，不少是与孔胜东相伴多年的老朋友，他们或是出于习惯，或是特意赶来，想要在这特殊的日子里，与他共度一段最后难忘的旅程。

　　“这么多年来，只要我们年纪大的上车，他都会提醒我们上车要拉好扶手，下车注意安全，就跟老朋友一样跟我们打招呼。”刘老伯是28路公交多年的乘客，今天特意带着小外孙来乘坐孔胜东最后一趟车，让他学习孔师傅的雷锋精神。

　　上午10时11分，车如往常一般准时抵达终点，孔胜东仍紧握着方向盘，在驾驶位上沉默了许久，终于忍不住潸然泪下。

　　28路公交车再次回到火车东站时，杭州公交为孔胜东送上了鲜花和绶带，还聘任了孔胜东为“公交集团行风监督员”。现场，孔胜东将他的车辆钥匙、便民服务袋等正式交接给28路公交车的车队长时，眼神里的那份不舍又变成了满满的嘱托。

　　几十年来，孔胜东不仅在车厢里度过了很多难忘的时光，还在车轮滚滚中见证着城市的发展、时代的变迁。

　　“这是摇手柄，以前车上没有空调、窗帘，我们就用这个打开窗户。这个大茶缸是之前给乘客提供免费茶水的，后来倡导无饮食车厢，就不再使用。”站完最后一班岗后，孔胜东带领着一群小学生代表参观他的劳模工作室，对展出的公交历史物件如数家珍。

　　他表示，9月1日是自己正式退休的日子，也是孩子们开学的日子，希望孩子们好好学习，将来也能在各自领域有一分光，就发一分热。

　　脱下蓝色的公交制服，他完成了公交司机的使命；套上志愿者红马甲，他还是修车摊的孔师傅。作为修车摊的孔师傅，他始终不收一分修理费，没缺席一次出摊，累计修车超过4万辆；作为杭州公交集团汽二分公司的一名公交司机，他安全行驶总里程85.09万公里，做到了零投诉、零违章、零事故。

　　“我没做过什么惊天动地的事，只求认认真真地做好每天的分内事，再腾出些时间为社会做些力所能及的事。”孔胜东真诚地说道。

　　从一个人到一群人，孔胜东的一腔热情感染激励着身边人。2012年年初，孔胜东所在的公司成立了“孔胜东志愿服务队”，如今队伍不断壮大，其中有公交的后勤，有一线的司机，还有技校里的学生。

　　“公交车有起点和终点，但是为人民服务只有起点没有终点。”这句孔胜东挂在嘴边的话，也是他一直在践行的理念。孔胜东说，自己有两个心愿，一个是开一辈子的公交车，一个是修一辈子的自行车。现在第一个心愿实现了，以后自己还会继续为大家免费修车，直到干不动为止。(完)

现在沈浪也有些理解为何那个龙之悔的战略武器也依旧是巨箭的模样了，因为上古文明的武器系统就是这样的，并不是刻意要制造成箭的样子。

卓昭颜摇头道：“不能！天涯海阁此时有大事要办，还管不上沈浪归来这种小事。”

“好歹我们也是夫妻一场，用不着一见到我就横眉冷对吧。”沈浪凑近了她，见到她脸上有一道淡淡的伤口，问道：“祝文华割的？”

这些人心向宁元宪和宁政，当然包括沈浪，本就不想打战，派他们来天越战场的第一道防线本就士气低落，现在爆发瘟疫后，更加惶惶不可终日。

沈浪和她真是知心的父女，幺幺实在太聪明了，沈浪不管说出什么数据，什么距离，幺幺都能画出来，而且非常精确。她拥有极其兴盛的创作欲，恨不得将整个世界的一切都呈现在她的画笔上。温暖坚守26年 全国劳模孔胜东“惜别”最后一班岗宁翼带着上百名武士冲入黑水台监狱杀张翀。