广州白云机场三期扩建工程T3航站楼钢网架结构屋盖封顶

来源: 扬子晚报
2024-07-10 03:49:57

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  中新网广州5月16日电(记者 郭军)广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目近日顺利实现全面封顶合拢,项目将全面转入金属屋面及幕墙装饰装修施工阶段。

  记者16日从广州白云国际机场三期扩建工程建设指挥部了解到,广州白云国际机场三期扩建工程总投资537.7亿元,主要新建T3航站楼,西二、东三两条跑道,综合交通中心,以及T2航站楼东四、西四指廊。其中,T3航站楼南北跨度970米,东西跨度592米,采用空间网架结构建造。

  据悉 ,主航站楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83

  针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)

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  2月9日,根据澳大利亚广播公司的报道,澳贸易部长法瑞尔接受采访时表示,“中国没有拒绝一家澳大利亚公司提出的新鲜龙虾出口申请,我认为这是两国关系中的一个积极信号。”法瑞尔不愿意透露第一批澳洲龙虾何时抵达中国,但《南华早报》援引未具名消息人士的话称,龙虾贸易将获准在3月份恢复。

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