“2024亚布力企业家第二十届夏季年会”于8月30日-9月1日在广州市举行。AutoX创始人、CEO肖健雄出席并演讲。
肖健雄指出,无人驾驶时代即将到来,也必将到来。AutoX的目标是推动全球加速向全无人驾驶转变。据其介绍,经过八年的发展,Au toX已经成为全球第一梯队,也是中国市场上最大的L4级无人驾
“我们坚定的认为,完全无人驾驶不是辅助驾驶,不是简单的L2辅助驾驶,而是只有完全无人驾驶,你可以在车上睡觉,可以在车上看电影,完全不用开车”,他说,这是L3级的自动驾驶,“汽车3.0时代正在加速到来,这是历史的大事,绝对势不可挡”。
他认为,科技、汽车和AI三个行业的发展交汇才能真正实现无人驾驶,中国在L4级别完全无人驾驶市场拥有很大的机遇,也面临挑战。
机遇方面,他认为,首先,中国作为全球最大的汽车市场市场,在规模上拥有得天独厚的优势,第二,汽车行业的技术和产品在全球范围内领先。第三,中国民众对科技的接受度非常高的。“如果你去欧洲就会发现,民众对科技的接受度不是特别高,那这样市场推广起来其实是更难的”。
挑战方面,肖健雄指出,目前中国无人驾驶缺乏全国性正式立法,虽然百度在武汉运营萝卜快跑,但“目前中国没有任何一台无人车可以有牌照”,也就无法合规的规模商业化。
“目前颁发的自动驾牌照是临牌,可以支持研发和测试,但没办法支持商业化,最严重的问题是无法支持车辆的买卖”,肖健雄坦言。
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑:梁斌 SF055
也就在这差不多两个月的时间里,他将在莱茵金属之中“看到”的东西整理了一遍。在他的大脑中,已经有了一座虚拟的莱茵金属公司。这个存在与他大脑之中的莱茵金属公司与真实的莱茵金属公司没有任何差别,如果要量化的话,那就是存在与他大脑之中的莱茵金属公司与真实世界里的莱茵金属公司不差一颗螺丝,不少一根电缆,不少一根光纤!
夏雷白了梁思瑶一眼,“我现在苦恼死了,你却还跟我开这种玩笑。”
类似这样的谈话,其实不仅是在这里出现,在别处还有很多。不仅是那些记者,就连好些宾客也都在私下里议论,女方的宾客简直是群星璀璨,占尽了风头,而男方的宾客却少得可怜,来的也都是夏雷的手下,比如秦香,比如管灵珊,比如周小红这样的雷马集团的高管,至于明星朋友,商界朋友,那更是一个不曾见到。
夏雷一边烧纸,一边说道:”妈,小雪已经长大了,她考上了京都大学,她的成绩很好。我也很好,你不用担心我们什么。”
不只是明星,来的还有商界的大人物。这些人平时就是被媒体关注的对xiàng,现在却成了申屠天音和夏雷的陪衬。AutoX创始人肖健雄:无人驾驶缺乏全国性正式立法,无法合规进行规模商业化西尔维娅冷笑了一声,“马克阿明先生,那天我也在场,夏先生有没有被绑架我是一清二楚的,你就不要再这样说了。我已经按照你们为我准备的说法接受了媒体的采访,你们好要我怎么样?我在撒谎,我的良心受到了我自己的谴责,难道这还不够吗?”
FDCN6lq7Rmp