3p熟妇「ねえcあそこの松葉杖持ってるおじさんc私の脚をさっきからちらちら見てるのよ。あのブルーのパジャマの眼鏡のおじさん」と緑は楽しそうに言った。　　北京联合大学台湾研究院副院长 李振广：这毫无疑问是美国要把台湾打造成“豪猪”，就是在军事上帮助台湾当局“拒统”，全面武装台湾。但是美国军火商生产能力上有很大的欠缺，在这种情况下，美台就想在台湾设立一些合作的兵工厂，生产一些器械弹药装备之类。据了解，美台这种合作主要是要生产无人机和一些弹药，台湾地区生产无人机有它先天的优势，比方说它芯片生产在世界领先。基础的弹药让美国生产很不现实，因为毕竟美国离得很远，把弹药生产好以后再运到台湾，费时费力，所以说他们想把一些基础弹药也放在台湾来生产，当然能不能成还要看。V8upE-pljOeVWUhmugOHVD-北斗智联王凡：现在行业内卷很多供应商是赚不到钱，这是不健康的

　　“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。北斗智联科技有限公司副总裁、智驾BU总经理王凡出席并演讲。

　　在舱驾融合时代需要具备什么样的能力？王凡表示，首先需要具备自知之明的能力，也是一个定位的能力。未来以主机厂为核心，有很多公司，比如硬件公司、芯片公司、算法公司、OEM公司来组这个局。“桶底是OEM各个供应商就是木板，实际上也是木板效应。多家的供应商和主机厂一起把桶箍好，把复杂的系统集成在一个系统里面，充分运用好芯片的资源，这是复杂的系统性问题。”

　　另外还要有产品设计能力，王凡指出，不仅仅要把智驾简单拼凑在一起，还要有机思考一个好的产品的设计和交付以及产品能力。“未来的趋势是融合，这里的融合不仅仅是坐舱智驾，还包括其他关联产品，比如网联T-BOX，还有通信的智能网关都要融合在一起，如果PL1具备独立产品开发能力的时候，才有信心集成在一起做成成功的产品。”

　　此外还要有出海能力，王凡说，现在不仅面对国内市场，还有国际市场，在国际市场上会有不同的需求，比如坐舱领域有海外产品需求以及交付能力。

　　最后还要有持续性金融的能力，“现在的行业内卷，很多供应商是赚不到钱的，这是 不健康的，对企业来说必须要经历这个阵痛，经过阵痛之后，使我们建立起长期盈利的能力，才能和行业最终走到最后。”王凡说。

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