88mav cn,松下纱荣子又遇恩师-FTi6PCMZ3NA-中欧班列(长沙)连续三年稳定千列规模。
【2023年湖南共开 行中欧班列1173列】
长沙晚报1月17日讯(全媒体记者 刘捷萍 通讯员 关萱 黄劲松)作为内陆省份，畅通国际物流通道是湖南扩大对外开放的重要条件。17日，记者从省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，据长沙海关统计，2023年全省共开行中欧班列1173列，增长11.18%。
中欧班列(长沙)连续五年居全国第一方阵
2023年12月25日，中欧班列(长沙)山河智能国际专列从长沙国际铁路港发车，装载着挖掘机、高空机械等驶向海外。2023年来山河智能借助中欧班列已累计发运450个货柜，同比增长300%。
工程机械、新材料、电子产品等湖南制造正借助这支“钢铁驼队”加速“出海”。2023年，中欧班列(长沙)开行中联重科、三一重工、山河智能等制造业专列231列。本省生产企业出口货量占比达到 39.5%。
2023年来，长沙还新开行中老铁路国际进口班列；新开辟经同江口岸出境俄线班列；俄线明星班列开行量全国第一，成为湖南与“一带一路”共建国家经贸往来的重要载体。
航空口岸复航增航国际航线37条
过去一年，湖南国际物流快速增长。除中欧班列外，湖南还开行中老、中越、铁海联运班列455列，增长201.3%；岳阳城陵矶直航船舶26艘次，同比增长12倍；航空口岸复航增航国际航线37条，监管进出境航班6173架次，同比增长305.7%。
2023年，长沙海关发力畅通国际物流通道。先后与上海、黄埔、乌鲁木齐等口岸海关签署合作备忘录，深化口岸-属地全面合作，实现“与口岸通关同等效率”，提升湖南国际物流通道通关便利化水平。
同时，长沙海关推行“区港联动”“直提直装”“铁路快速通关”“附条件提离”等便利通关措施，优化长沙火车北站、长沙黄花机场等国际物流集结中心口岸作业流程。2023年，共监管“区港联动”货物5017批次，增长67.2%；监管“铁路快速通关”货物502批次，增长660.6%。
在开辟物流新通道方面，助力湖南省成为除广东省外唯一一个推行跨境快速通关改革的省份，构建湖南-香港高速物流走廊。
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