满洲里口岸于1902年建成，在现国门处先后建设了四代国门，随着中俄陆路运输量的增加，原有铁路线难以适应两国贸易发展，国门也随之改造升级。2008年新建第五代国门，并于当年落成投入使用，国门下的铁路线由原来的“一宽一准”改建为“两宽一准”，同时预留了两线准轨位置。如今的国门建筑面积5905平方米，目前是我国边境线上最大的国门。

　　满洲里口岸外事系统党工委书记、口岸办主任张世朴告诉记者，“口岸是对外开放的前沿，我们要不失时机、不遗余力地聚焦口 岸高质量发展这一首要任务，重点从改善‘硬环境’和提升‘软环境’两方面入手，切实提升口岸通关保障能力，促进口岸运量增长，为推进新时代全国最大沿边陆路口岸现代化建设贡献力量。”

　　在满洲里口岸，来自俄罗斯的货车司机米勒在接受记者采访时表示，他从事中俄跨国物流工作已经5年了，“以前一天只有12小时可以通关，现在可以24小时随时通关，越来越方便了。”

小幽跟在他们的身后，没有说话。

“为什么要让位置给你，没看到我正在吃么？”闻人尚咕噜咕噜的往自己的口中灌了几口酒，尔后玩味的说道。

少年面容如刀削，鼻挺如勾，剑眉星目，帅气的让许多人都是恍惚。

就这么简单。

河水炸开。【边疆党旗红】满洲里：党建共建 携手推进口岸高质量发展不过如今的他已经不是那饕餮谷大长老楚长生，而是餐馆服务员楚长生，倒是没有那么的尴尬，至少端起菜来，他很坦然。