AR眼镜重磅大会即将召开。

　　沪深300ETF成交额放量

　　9月20日，A股市场探底回升。截至收盘，沪指涨0.03%，深成指跌0.15%，创业板指跌0.64%。市场共3479股下跌，1639股上涨，全天成交额5767.87亿元，较昨日缩量500余亿元。

　　资金面上，沪深300ETF午后成交量持续放大，华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF成交金额分别超75亿元和57亿元；嘉实沪深300ETF、华夏沪深300ETF成交额超37亿元，均创下7月19日以来成交量新高；四只ETF基金合计成交超200亿元。

　　Meta首款AR眼镜即将发布

　　据报道，Meta Connect 2024大会将于9月25日至26日举办。马克·扎克伯格将分享Meta对人工智能和元宇宙的愿景，主题演讲将集中在Meta新一代产品的发布，尤其是备受关注的Meta Quest3S和一款成熟的AR眼镜原型。

　　其中，Meta Quest3S是相较Quest3更为经济实惠的虚拟现实头戴设备，预计将搭载Meta最新开发的大模型Llama3.1。此外，Meta的首款AR眼镜原型Project Orion也备受期待，该款产品预计将带来真正的视觉增强现实体验，将为AR领域带来新的发展方向。

　　AI+AR眼镜或是产业下一步发展趋势。根据IDC数据， 2023年全球AR眼镜销量为48万台，智能眼镜销量为101万台。2024年第一季度，全球AR眼镜出货量为10万台，同比增长56%；智能眼镜出货量为26万台，同比增长217%，增速远超其他XR类产品。

　　苹果、Meta等大厂商纷纷布局AI眼镜产品。随着旗下首款智能AR眼镜等重磅新品的发布，预计Meta将引领AI+AR眼镜产业加速发 展。

　　绩优概念股名单出炉

　　智能可穿戴设备需求的增长以及生成式人工智能大模型的崛起，正在将AI音频眼镜推向更广的市场。

　　华金证券认为，在短期内，用户画像较为模糊背景下，智能音频眼镜以替代耳机功能为切入口，以眼镜为载体，搭配AI提高体验与卖点，有望开辟音频新赛道。建议关注进入各产品供应链或有相关技术储备厂商。

　　歌尔股份此前在投资者互动平台表示，公司在与AR和智能眼镜相关的光机模组领域内有广泛的技术布局，包括应用DLP、LCoS、Micro-OLED、Micro-LED等不同微显示技术的相关产品。

　　TCL科技在海外推出了一款型号为“Nxtwear S Plus”的AR眼镜，配备索尼1080P Micro-OLED屏幕，覆盖108%色域，亮度相比上代提升至600尼特，刷新率提升至120Hz，可以通过USB-C连接到手机、游戏机等兼容设备。

　　瑞芯微旗下旗舰级芯片RK3588S应用于专为文旅展陈场景打造的Xrany Space1 AR智能眼镜终端上。

　　协创数据在投资者互动平台表示，目前公司与参股企业杭州融梦智能科技有限公司合作研发了AR眼镜产品。

　　值得注意的是，虽然概念热度居高不下，但是行业仍处于起步阶段。业内人士认为，与AI大模型结合的眼镜虽然具有诸多优势，但应用场景仍有待开发，行业的真正爆发期仍在等待AR眼镜突破的来临。

　　声明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

责任编辑：杨红卜

林孟英（记者 郭学竹）09月20日,（原标题：德国干了一件傻事）

林孟英（记者 黄佩玲）09月20日,文章来源：牛弹琴公号德国干了一件傻事。不仅傻，而且损人不利己，更传递错误信号。什么事？9月13日，德国两艘军舰，“巴登-符腾堡”号护卫舰和“法兰克福”号补给舰，过航了台湾海峡。看德国媒体的报道，声称这还是20多年来，德国军舰第一次通过台湾海峡。没具体看统计，也不知道真假。但如果是真的，20多年来一直没这样做，为什么德国军舰偏偏现在要来？德国国防部长皮斯托留斯13日的解释是，当时德国军舰从韩国去菲律宾，穿越台海是“最短的路线”。他并且补充：“考虑到天气条件，这是最安全的航线。这些是国际水域，所以我们要穿过它们航行。”什么意思？1，这是最短路线。2，天气糟糕，这是最安全路线。3，这还是国际水域。感觉言辞凿凿，但这明显都是托词。我看到，9月14日，我东部战区新闻发言人李熹海军大校明确表态，就一段话：9月13日，德“巴登-符腾堡”号护卫舰、“法兰克福”号补给舰过航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒。德方行为增加安全风险、传递错误信号。战区部队时刻保持高度戒备，坚决反制一切威胁挑衅。一些的措辞，比如我们全程跟踪警戒，我们保持高度戒备等，我们都比较熟悉。但最核心的是这一句：德方行为增加安全风险、传递错误信号。德国两艘军舰过航台湾海峡（资料图）此前一天，中国外交部记者会，路透社记者就相关问题提问，外交部发言人毛宁也明确表态：一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识。台湾问题不是什么航行自由问题，而是事关中国主权和领土完整的问题。我们尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航行权利，但坚决反对打着航行自由旗号，挑衅和危害中国主权和安全。毛宁记者会上就相关问题表态（资料图）德国啊德国，你打着航行自由的旗号，挑衅和危害中国主权和安全。德国不知道问题严重性吗？应该知道，所以，德国一方面军舰穿越台海，另一方面竭力低调，还找了个理由“考虑到天气条件，这是最安全的航线”。我看到，德国这样的骑墙做法，有德国媒体都看不下去。德国《法兰克福汇报》就撰文说：“一向喜欢表现得很潇洒的（德国）国防部长，现在为两艘德国军舰穿越台海提供的理由，说这是最短的路线，且是考虑天气情况下最安全的选择——这听起来很德国，很简短也很谨慎，并不具有多少火药味。”嗯，听起来很德国。文章接着说，“但是有两点，柏林方面不应该忘记：首先，如果要更好地贯彻对华政策和亚洲政策，德国需要加强对外贸易的多元化。然而现在德国对中国的依赖性仍然很高，政界也没有采取多少应对措施。其次，德国联邦国防军不必去威慑中国（也根本做不到），而应该去威慑俄罗斯。德国国防政策的重点在欧洲，而不是远东。”当然，这是德国媒体的看法，观点也未必都正确。但有一点也是很清晰的，德国你威慑不了中国，你这样做，完全是没事找事，自找麻烦。最后，怎么看？完全个人观点，还是粗浅三点吧。第一，德国，就是想低调地献个投名状。献给谁？献给西方，更献给美国。尤其考虑到俄乌冲突，德国和美国矛盾很多，在台湾海峡一本正经地来打卡一下，也是让美国放心，我和你站在一起。另外，为了缓和中国的愤怒，德国国防部长又特意找了个天气的理由，因为走这里“最安全”。德国啊德国，毕竟也是西方响当当的大国。但用一位网友的话说，这次穿越台海，更展现了“替帝国老板跑腿时的艰辛与卑微”。图为环球时报英文版制作的漫画图第二，德国，确实传递了错误的信号。什么错误信号？这不会带来安全，反而增加风险。这根本不是航行自由问题，而是事关中国主权和领土完整的问题。打着航行自由旗号，其实是挑衅和危害中国主权和安全。而且，这也不符合两国关系大局，损害中国人对德国的友好感情。试想一下，如果中国军舰，也去佛罗里达附近这样走走，也去英吉利海峡附近这样走走，也去德国附近这样走走，美国会乐见？英国会高兴？还是德国没任何意见？己所不欲，勿施于人！第三，我们，还是要保持清醒和冷静。清醒，是因为这个世界，总有人唯恐天下不乱。以前是英国军舰、加拿大军舰，更频繁的是美国军舰，现在又是德国军舰，纷纷来台海打卡。什么打卡？不过是展现一下存在，制造点流量而已。当然，也不排除其他一些国家军舰，也会来此向美国献上投名状。冷静，是因为国际斗争更加复杂和尖锐。我们斗智斗勇，不惹事更不怕事。朋友来了有好酒，豺狼来了有猎枪。所以，不管哪国军舰来，只要不怀好意，我们自然会跟监警戒，自然会保持高度警备，自然会反制一切威胁挑衅。毕竟，这里是台海，事关中国核心利益。毕竟，今天的中国，不是伊拉克，不是利比亚，也不是叙利亚，更不是120年前的中国。毕竟，外国列强架起几门大炮就能打开中国大门的时代，已经一去不复返了。德国啊德国，这份投名状，真够傻的。个人观点，不代表任何机构

（原标题：乌：将“通过相关国家”向俄提交和平计划）