中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日，黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工，标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期。
佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目，改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，向东穿越三江平原，经富锦市向阳川镇向北，终至中俄边境铁路口岸站同江北站，是一条以货运为主，兼顾客运的干线铁路，改造线路全长258.25公里，总工期3年。
改造后，佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线，同时增开 7座会让车站，补强部分车站客、货运设施，扩大同江北站集装箱作业区和换装能力，线路列车通过能力提升达3倍，进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力。
“那你说怎么办？”
“去死啊！”王格格笑骂道。
不知道为什么，眼泪顷刻间便好像是短线的珠子似的。
铁手冷汗淋漓，他终于知道什么是恐惧了。
“哼，想的美，大爷可是明确告诉过黄家的人我不喜欢黄洛，我爸的态度很明确，随便我，事情已经到了这样的地步，黄家的人也没辙。”中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工“我不需要！”
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