第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。中远海运集团副总经理林戟出 席并演讲。

　　林戟表示，中远海运集团作为全球最大的航运公司，始终致力于建立中国链接全球，特别是在“一带一路”沿线国家和地区建立物流服务网络。针对深度推动港航贸一体化发展方面，他谈了三点思考。

　　首先，推动港航贸易一体化发展，要保持思想上的同步。林戟说，各级政府部门和企业都已经充分认识到港航贸一体化发展的重要性和紧迫性，并将其作为共识。在这一基础上，更应该跳出圈层，转变观念，创新思维，从传统的港口、航运、贸易各自的角度解放出来，树立一个大局观念，将港航贸作为一个整体去考虑和推进，实现资源共享和优势互补。

　　第二，推动港航贸一体化发展，要探索标准的一致性。他指出，标准的一致性即是一个基础性的问题，也是一个根本性的问题，能够从源头上解决各种因为要求规则等不一致产生的矛盾和摩擦标准一致，一目了然，省市省力，但探索标准一致性的过程曲折艰难。港口、航运贸易三者涉及的内容繁琐复杂，也不是一朝一夕就能形成一个统一的标准。

　　第三，推动港航贸易一体化发展，要促进行动的公平。在林戟看来，港航贸一体化发展是一张蓝图，是共识也是目标，只有在一点一滴上下功夫下功夫，共同着手这张蓝图，这张图才能越画越好。

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责任编辑：王翔

第三个美女道：“我要将的故事是《女状元》，讲的是一个家族的儿子没有出息，只有一个女儿有很高的武功天赋，她女扮男装去参加科举夺了武状元，最后建功立业，封侯拜将的故事。”

这一切做完后，沈浪敲开了剑王李千秋的门。

这就如同一个集团公司里面，股东和打工者的关系。

在场所有人都不会忘记这一幕的。

关键举国上下，没有一个人出手相助。之前玄武伯几次上奏折请国君出兵剿灭海盗，结果一无所获。中远海运林戟：将港航贸作为一个整体去推进，实现资源共享和优势互补因为一个多月前他上了一个奏折，说他病重，需要养病几个月。