第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。中远海运集团副总经理林戟出席并演讲。

　　林戟表示，中远海运集团作为全球最大的航运公司，始终致力于建立中国链接全球，特别是在“一带一路”沿线国家和地区建立物流服务网络。针对深度推动港航贸一体化发展方面，他谈了三点思考。

　　首先，推动港航贸易一体化发展，要保持思想上的同步。林戟说，各级政府部门和企业都已经充分认识到港航贸一体化发展的重要性和紧迫性，并将其作为共识。在这一基础上，更应该跳出圈层，转变观念，创新思维，从传统的港口、航运、贸易各自的角度解放出来，树立一个大局观念，将港航贸作为一个整体去考虑和推进，实现资源共享和优势互补。

　　第二，推动港航贸一体化发展，要探索标准的一致性。他指出，标准的一致性即是一个基础性的问题，也是一个根本性的问题，能够从源头上解决各种因为要求规则等不一致产生的矛盾和摩擦标准一致，一目了然，省市省力，但探索标准一致性的过程曲折艰难。港口、航运贸易三者涉及的内容繁琐复杂，也不是一朝一夕就能形成一个统一的标准。

　　第三，推动港航贸易一体化发展，要促进行动的公平。在林戟看来，港航贸一体化发展是一张蓝图，是共识也是目标，只有在一点一滴上下功夫下功夫，共同着手这张蓝图，这张图才能越画越好。

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责任编辑：王 翔

可有人相信吗？

邪月立正，右臂抬起，与肩部平行，然后拍在了左胸的心脏位置。这是蓝月人的军礼，敬了军礼之后他才说道：“部长大人，任务……失败了。”

蓝月能封锁希望之星，它本身就是一个巨大的能量储存器。

好方从两个警卫的中间走过，“两个连笑都不会的傻逼，你们那表情是因为你们的菊花被放了鞭炮吗？”

“让我下去吧，我亲自调查这个情报的真伪。”夏雷说。中远海运林戟：将港航贸作为一个整体去推进，实现资源共享和优势互补他在地球七天，如果这边的时间系统更快的话，没准真就是几十年过去了。他忽然想到了这一点，然后又有点害怕了。他离开的时候，他的两个未婚妻还是如花的年龄，要是几十年过去了，不都成老太婆了吗？而更让他担心的是反抗军和黑市大联盟的整合，还有蓝月人，要是几十年的时间过去了的话，这个世界的危机会发展成什么样子，那还真的是无法估计的啊！