截至6月10日13时，端午假期经珠海公路口岸出入的港澳单牌车超2.7万辆次，占口岸小客车总量的70.5%，占比创历史新高；口岸通行的港澳旅客超过16.4万人次，较 2023年端午假期增长153%。其中，香港居民累计超12.5万人次，占客流总量的54.7%，成为口岸通行量最高的群体。
“随着“两车北上”政策的深入实施，加上珠江口西岸持续丰富的消费场景和不断壮大的高质量供给，为港澳居民提供了更便捷、更多元的选择，作为“两车北上”政策唯一指定通行口岸，今年“大桥周末假日经济热”仍在持续升温。”港珠澳大桥边检站站长陈发球说。
据了解，今年以来，经口岸出入境的旅客达1130万人次，同比增长118.6%；港澳单牌车数量超过265.2万辆次，月均增长超过10%。周末及节假日期间，珠海公路口岸日均客流、车流分别达到8.1万人次、1.80万辆次，是平日的1.6倍和1.4倍。在“周末热”“节假热”带动下，口岸客流、车流已4次刷新纪录，单日最高客流超14.4万人次，单日最高车流超1.95万辆次，两项数据均创口岸历史新高。（央视新闻客户端 总台央视记者 武兵）
不少人重温晋江的品牌发展史。当年，轰动一时的央视“代言战争”，令安踏、特步、361°等一众鞋履品牌迅速进入大众视野，“同台竞技”成了他们“抱团出圈”的“营销手段”，连带让晋江这个同样以鞋服代工起家的城市有了转型升级的可能。
民众党“立法院”党团总召集人邱臣远28日也在脸书称，从这次人事安排可以看出，这是属于蔡英文个人意志的代理人“内阁”，完全是过渡性质，也可以说是民进党派系平衡下的妥协名单，是蔡英文避免提前跛脚、并且要适度制衡民进党主席赖清德的安排，政治因素多于专业考虑，实在令人堪忧。民众党发表的声明直言，“走了傲慢，来了护航，民进党没人了吗？……人民期待内阁改组能带来新气象，然而继位者却又这么不堪检验、劣迹斑斑，令人失望”。
<strong>（十八）强化组织领导。</strong>各地要加强对大型易地扶贫搬迁安置区融入新型城镇化工作的组织领导，明确部门责任分工，建立协调推进机制，推动安置区和搬迁群众后续发展相关目标任务纳入本地区新型城镇化和乡村振兴规划计划。充分发挥各级易地扶贫搬迁后续扶持工作领导小组、协调机制作用，压紧压实县级政府属地化管理责任，强化基层后续扶持工作人员力量配备，确保大型安置区融入新型城镇化各项任务和政策举措落地落实。省域内大型易地扶贫搬迁安置区的标准和范围，由各省份易地扶贫搬迁后续扶持牵头部门会同相关部门结合本省实际研究确定。
文化是超越国界的。外国人在隆重庆祝我们的春节，将心比心，我们可以不鼓励洋节，但也真不必太介意，太上纲上线。这个世界，越是民族的，越是世界的；越是自信的，越是开放的。
<strong>（十三）推动县城基础设施延伸覆盖。</strong>结合推进以县城为重要载体的城镇化建设，推动大型安置区与县城基础设施一体规划、建设和管护。升级改造通达安置区的道路设施，为有条件的大型安置区开通公交或城乡客运线路，提高安置区与县城互联互通水平。统筹规划各类市政公用设施，推动供水、供气、供热管网和垃圾污水处理设施、信息通信网络等向安置区全面延伸覆盖。
<strong>（十）提升安置区后续产业可持续发展能力。</strong>立足当地资源禀赋和市场需求，支持有条件的大型城镇安置区新建改扩建一批配套产业园区、仓储保鲜冷藏设施、集贸市场等。引导临近产业园区的大型安置区配套建设社区工厂、商贸流通站点、休闲商业街区等，积极发展来料加工、包装运输、餐饮休闲等产业。在农村集中安置区规划发展一批“一村一品”专业村，因地制宜发展特色种养、农产品加工、特色手工业、电子商务、乡村旅游等产业。鼓励和引导具备条件的搬迁脱贫群众和防返贫监测对象高质量发展庭院经济。延续支持安置区帮扶车间的相关优惠政策，通过骨干企业认领、合作重组等有效措施，推动帮扶车间规范化可持续运营。
叶秋绮
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