中新社雅加达3月3日电 (记者 李志全)截至当地时间3日,印度尼西亚雅万高铁累计发送旅客突破200万人次,单日旅客上座率最高达99.6%,客流持续保持高位态势。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,最高运营时速350公里,由中印尼两国合作建设。据中国铁路国际有限公司3日晚消息,自2023年10月17日正式开通运营以来,雅万高铁已安全运营139天,发送旅客累计突破2008387人次,为沿线民众提供了安全便捷、温馨舒适的出行体验。
“有了高铁,就不会有长时间的交通堵塞。”在雅万高铁哈利姆车站,记者遇上返乡的纳吉瓦一家五口。他们的家在万隆,趁周末到雅加达购物娱乐。
纳吉瓦说,他们过去到雅加达通常都是开车,但现在一家人都喜欢乘坐高铁,速度非常快。雅万高铁开通运营后,两地之间的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟。高铁已成为不少印尼人的首选交通方式。
从进站口到候车大厅再到一些快餐店、冷饮店,哈利姆车站人气旺盛,几个停车场都停满了车辆。站内自动售票处和人工窗口处,不少旅客在排队购票或咨询。目前,雅万高铁每日开行动车组列车由开通初期的14列增至40列,旅客席位由8400多个增至2.4万多个,单日最高旅客发送量21537人次。
在印尼战略与国际问题研究中心中国部主任维罗妮卡看来,雅万高铁 给沿线城市带来了新的发展机会和经济效益。她说,在经济方面,雅万高铁将提高爪哇岛的城市可达性、加快爪哇岛生产要素的流动、加快爪哇岛的迁移速度,为地区经济发展提速。
此外,中方团队采取“师带徒”的方式,为印尼培养了一批高铁技术人才。(完)
“看你表情就看得出来,平身恨的是工作上的悲观主义者!你想想,我们跟他们合作得那么好,他们会有什么事情找过来呐?”廖副看着我们说道。
李靖说:“可是我们都订了厢,付了订厢费了。”
“是老板!”
“你要其他颜色的车不好,干嘛要蓝色的,很显眼……万一他们知道呢?”
让两个妹妹缠着魔女,其实,我就是暂时不想让魔女沾边公司的事情。王华山虎视眈眈,杀红了眼的他,谁知道下一步会做什么出来。雅万高铁累计发送旅客突破200万人次“你怀疑我……出轨?”
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