中新社汕头12月26日电 (记者 李怡青)备受海内外关注的汕头至汕尾高铁(以下简称“汕汕高铁”)汕头南至汕尾段26日开通运营,粤东地区新增一条客运大通道。
汕汕高铁线路全长162公里,设计时速350公里,是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。汕汕高铁的开通,汕头、潮州、揭阳地区实现“半小时通勤圈”,同时助推汕头融入粤港澳大湾区“一小时”交通圈。
汕汕高 铁全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站。开通运营当日相关车票已经开售,运营初期,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排旅客列车开行,每日开行动车组列车最高达
中国铁设汕汕铁路工程总承包项目副经理、项目总工程师李为介绍,汕汕高铁线路基本走行在大江大河的入海处,穿越高盐高湿以及台风区的沿海环境,地形地貌及地层岩性多样,工程地质和水文条件复杂,加上高达84.9%的桥隧比,建设难度非常大。
作为粤东首条设计时速350公里的高速铁路,汕汕高铁与广汕高铁连通,为旅客出行提供了多层次选择,也为粤东地区加快融入粤港澳大湾区的重要交通基础设施,促进人流、物流、信息流等生产要素有序流动,技术、产业、城市之间相互协同。
同时,汕汕高铁还将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁,途经广东、福建、浙江三省15个城市,打通大湾区经粤东、海西经济区直达长三角的通道,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。(完)
夏雷从145号的尸体之中撤回了他的烙印之力能量。他从145号的大脑之中挖到的远不止这些信息,不过那些信息对他来说并不重要,也没有半点价值,所以也就懒得去整理和重现了。
百灵悄悄叹了一口气,“真是粗鲁呀。”不过即便是夏雷表现得这么粗鲁,可她的心里却没有半点反感了,有的只是一点点的无奈。
“别管她了,我们走吧。”夏雷说。
就在这个时候百灵走了过来,她的手里端着一杯咖啡,那杯咖啡还冒着热气,而她的脸上也带着甜美的笑容,“康图司令,原来你也在这里呀,你们在聊什么呢?”
夏雷停下了脚步,转身过去看着她,他的脸上带着坏坏的笑容,“想通了吗?”侨乡汕汕高铁汕头南至汕尾段开通运营“不知道我能不能回我的家里看看?”夏雷的心里又冒出了这样一个念头。
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