中新网上海9月3日电 (谢梦圆 张珺珺 洪学志)记者3日从中交三航局获悉，近日，由中交三航局承建的长兴1号船坞项目迎来重要节点——船坞坞口首块底板浇筑完成，标志着这座上海长兴地区最深的在建船坞项目即将进入基础结构施工的关键阶段。

　　据悉，长兴1号船坞是国家发展改革委重大建设项目和上海市重点工程——沪东船厂整体搬迁至长兴基地(沪东中华新厂区)的基础项目。作为上海长兴地区最深的船坞在建工程，本次底板混凝土浇筑是项目施工的关键节点之一。

　　坞口是船坞工程的关键部位，底板面积大、结构复杂，基坑深19.95米，采用桩基上“U”型整体式现浇大体积钢筋 混凝土结构，基坑周边场地狭小。施工区域位于6道支撑体系下方，底板浇筑需分为上下2层作业，且混凝土单次浇筑总量超过1000立方米，施工组织难度较大

　　项目团队针对大体积混凝土易产生温度裂缝等问题，采用“一个坡度，薄层浇注，循序推进，一次到顶”、“提浆、压实、抹光”等防裂措施，严格把控原材料质量，通过使用低水化热水泥、酌情增加调整缓凝剂、缓凝型减水剂等方式进行原料控制，并对每一道工序都进行了细致检查和验收。

　　浇筑过程中，项目部管理人员严格把关混凝土养护、试件、输送、振捣等施工工序，做好入模温度控制、测温、混凝土养护工作，确保混凝土浇筑质量。首块坞口底板的顺利浇筑为后续开展大面积主体施工打下坚实基础。

　　该基地工程建成后，将进一步提高上海长兴岛海洋装备基地由制造向智造转型，打造世界先进的全要素产业基地，成为“十四五”中国船舶工业科技创新、转型发展的新能级和新亮点。(完)

安息女王摇了摇头，“你走的进化之路偏重于生命与自然，它光明，没有伤害。神月如一的进化之路是吞噬，它黑暗。你们俩的能量和存在本身就是对立的，你问我你现在能不能打败神月如一，我给你一个比喻，你现在就像是里面之前的那一缕曙光，你面对的是整个世界的黑暗。”

两分钟就解决了问题，可夏雷足足在公共卫生里磨蹭了六分钟才出去。

“当年我还小的时候被蓝月人抓到了蓝月之上，而抓我并将我卖给蓝月人的人就是我的同胞！我以为我会成为某个蓝月人的食物，可兰思娣救了我，从那以后我就成蓝月人的狗，可我愿意！”乐乐乐的表情狰狞，“每一次杀人，或者看着蓝月人屠杀人类的时候，我就很兴奋，无比的快乐！”

月奴说道：“我不知道，我的权限太低了，无法连接月核的网络。”

溪兰捂住了脸颊。首块坞底板浇筑完成 上海长兴最深在建船坞施工迎来新进展三种极品奶，从身体到骨骼到灵魂的全面进化之路，这是圣雷都不曾走过的路。这条的路的终点是什么？没人知道，就连夏雷自己都不知道。