中新网太原9月6日电(高雨晴)记者6日从山西省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，山西将在扩大支持范围、提高补贴标准、优化流程等方面再加力，支持大规模设备更新和消费品以旧换新。

　　加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，是促进有效投资、激发消费潜力的重大举措。9月4日，山西省政府办公厅出台《山西省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新具体措施》(以下简称《具体措施》)。

　　山西省发展改革委副主任，省数据局党组书记、局长闫中立介绍，《具体措施》分为4个部分，从争取国家设备更新国债资金、用足用好国家下达山西省的消费品以旧换新国债资金、加大省级财政资金支持三个方面明确资金渠道、支持方向和补贴标准，并对加强组织领导、强化资金管理、优化市场环境、及时跟踪问效等提出具体要求。

　　根据《具体措施》，山西将重点支持汽车报废和置换更新、家电产品和家装消费品换新、电动自行车以旧换新、住宅老旧电梯更新改造、老旧营运货车和老旧营运船舶报废更新、新能源公 交车及动力电池更新、农业机械报废更新等领域。

　　在扩大支持范围上再加力

　　老旧营运货车报废更新方面，结合山西省空气质量改善和交通领域设备更新需求，明确提出在完成好国三及以下营运类柴油货车报废更新的前提下，将报废范围扩大到国四营运类柴油货车。结合山西省重卡货车供需现状，将更新范围扩大到甲醇、燃气货车。

　　家电产品换新方面，在国家确定8类家电产品的基础上，将支持范围扩大到15类，新增洗碗机、智能门锁、扫地机器人等新型智能家电产品，进一步释放消费潜力。

　　在提高补贴标准上再加力

　　汽车以旧换新方面，山西省商务厅副厅长李国荣介绍，对个人消费者报废符合条件的燃油乘用车或者新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴由1万元提高至2万元；报废符合条件的燃油乘用车，并购买符合条件的燃油乘用车的，补贴由7000元提高至1.5万元。

　　对个人消费者通过省内交易转出符合条件的乘用车，并在省内购买上户符合条件的新能源乘用车，补贴标准由2000元提高至12000元；通过省内交易转出符合条件的乘用车，并在省内购买上户符合条件的燃油乘用车的，补贴标准由2000元提高至10000元。

　　此外，家电产品换新方面，补贴标准由此前产品最终销售价格的10%，提升至最高补贴20%。家装消费品“焕新”方面，补贴标准由此前产品最终销售价格的10%提升至15%。家电产品和家装消费品每位消费者每类可补贴1件，每件补贴不超过2000元。电动自行车以旧换新方面，对符合条件的收旧并换购电动自行车的消费者予以一次性500元补贴。

　　在优化流程上再加力

　　在电动自行车以旧换新、家电产品换新、家装消费品“焕新”方面，均提出由山西省商务厅通过竞争方式确定全省统一的换新支付服务平台，解决了消费者补贴领取时间长、效率不高的问题。

　　“此次加力支持消费品以旧换新的补贴资金，按9:1的比例由中央和省级财政负担，省财政将补贴资金提前下达各市，用于支持开展消费品以旧换新工作。”李国荣说。

　　同时，针对该省居民消费方式的转变，提出鼓励相关企业整合上下游资源，开设线上线下专区，提高补贴的高效性、便捷性和安全性。

　　下一步，山西省商务厅、省交通运输厅、省农业农村厅将制定各领域实施细则，进一步明确补贴标准和流程，财政、市场监管等各有关部门也将合力推动政策落实，“让‘真金白银’优惠直达企业和消费者”。(完)

我说：“这些担心是多余的，莎织行走江湖多年，自有她的一套生活法则。没必要去担心。”

我向我的办公桌走了两步，停下，转身问他道：“既然单没下，你又怎么知道我已经被开除了呢？”

我说道：“应该够？那不要赚钱了是吧！？”

“你看看出货单，这个月半个月了还不及前个月的六分之一。”

我问何可：“那你现在愿意回来了么？”山西加力支持“两新”：扩大支持范围、提高补贴标准、优化流程我说道：“如果我们不赶紧调整，扼杀这种愚蠢的行为，最终的结果就是失去稳定的客源与服务口碑，最终关门！‘不是老板创造财富，是其所拥有的人力资源创造财富’，这是很多商业领域公认的准则。所以，完善管理机制，做好员工的各项福利待遇，最大限度的调动员工猾性，我们亿万连锁销售店，才会保持稳定和可持续发展。我准备想个法子，拿郑经理来开刀，店面有他的嫡系和亲信，这可以，不过一定是要工作能力强的主管！那些蛀虫，我一个一个挑出来，灭之！”