“雪龙2”号抵港当天，香港各界为其举行盛大的海陆空迎接仪式。9时许，“雪龙2”号由鲤鱼门自东向西驶入维多利亚港，约10时起在维港巡游。由“鸭灵号”“张保仔号”以及天星小轮等多艘具有香港特色的船只、5艘民间船只、9艘香港特区政府不同部门船只组成欢迎船队，陪伴“雪龙2”号进港。
在尖沙咀附近海域，有两艘消防船喷射水门予以欢迎，特区政府飞行服务队飞机低飞致敬。维多利亚港两岸亦有大批围观民众挥手致意，争睹“雪龙2”号的身姿。随后，“雪龙2”号在尖沙咀海运码头停泊。
欢迎仪式上，香港特区行政长官李家超致辞表示，今年是国家开展极地考察工作40周年，“雪龙2”号将香 港作为回航首站，率先向广大香港市民展示极地考察工作和科研成果，充分体现中央政府对香港的重视和关爱。他认为，此次“雪龙2”号访港将为香港带来三个重要意义，不仅可以提升市民对国家科研成就的自豪感，也能加深市民对极地和气候变化问题的关注，还可以支持香港向世界讲好中国故事。
“雪龙2”号访港团队代表、自然资源部副部长孙书贤表示，相信本次活动将促进内地和香港科研机构在极地研究领域的广泛交流合作，增进香港市民对国家极地考察工作的了解，激发青年人探索极地的兴趣和热情。他希望更多来自香港的科学家、市民和企业支持并参与国家南极极地考察事业，为极地事业的高质量发展提供源源不断的动力。
中央驻港机构主要负责人，多位香港特区政府官员、特区立法会议员等出席了当天的欢迎仪式。
“雪龙2”号是中国第四代极地科考船，总长122.5米，排水量近1.4万吨，于2019年交付使用。这是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。
2008年金融危机爆发后，民营“沙滩船厂”首当其冲。受船东延期交付、撤单和银行断贷等进一步冲击，大型民营船厂资金链也开始断裂，难逃破产重组的命运。国内民营造船龙头企业熔盛重工负债百亿，只得暂停造船业务。曾经最大的外资造船企业STX大连造船有限公司被法院裁定破产清算，债务规模240亿元。据中船工业经研中心统计，2009年至2016年，中国约有140家造船厂关停倒闭，另有90多家船厂被兼并收购。
（十三）深化信息安全领域国际合作。中方已提出《全球数据安全倡议》，希望推动达成反映各方意愿、尊重各方利益的全球数字治理规则。持续推进落实《中国-阿拉伯联盟数据安全合作倡议》和《“中国+中亚五国”数据安全合作倡议》，共同应对各类网络威胁，构建开放包容、公平合理、安全稳定、富有生机活力的全球网络空间治理体系。
尽管目前官方还没有透露该型战斗机的具体型号，外媒根据该机之前流传的试飞照片，认为它很可能被称为歼-35（为了称呼方便，后续姑且就将它称为歼-35吧）。综合外界猜测，这款隐形战斗机与出口的FC-31“鹘鹰”战斗机在技术上同源，但在细节上有诸多不同，包括机翼采用了可折叠设计、前起落架具备弹射器牵引杆、机首下方配备类似美国F-35隐形战斗机的光电瞄准系统，以及重新设计的座舱罩等。它属于双发中型战斗机，起飞重量与F-35大致相当。在去年曝光的高清试飞图中还能看到，该机在隐形设计方面做得非常细致，包括锯齿状的发动机尾喷口等，再加上中国对于歼-20已有多年的使用经验，这些因素显示中国第二款隐形战斗机的隐形效果应该相当令人期待。
大熊猫是季节性发情动物，在自然分布区每年仅在春季发情一次，圈养大熊猫也同样如此。成都大熊猫繁育研究基地的资料显示，圈养条件下雌性大熊猫5岁左右，雄性大熊猫6岁左右进入性成熟，雌性大熊猫每年发情一次，每次发情高峰期只有短暂的2~3天，一般每年3-5月发情。
国际船市低迷，撞上国内税收政策调整。中国取消了对国内沿海能源运输船、远洋船的优惠政策，国内订造船舶所承担的税收上升，国内船厂失去了此前依仗的价格优势，船舶订单不断外流。
1995年，中国造船业首次超过德国，成为世界第三大造船国家。中国社会科学院工业经济研究所副研究员胡文龙曾撰文介绍，船舶工业成为这一时期中国机电产品出口创汇的支柱产业。
黄文星
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