粤港澳大湾区首开“客车化”班列

来源: 直播吧
2024-06-20 13:47:06

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  中新网广州6月19日电(郭军 刘胜昊)记者19日从广铁 集团获悉,粤港澳大湾区“客车化”班列于18日19时首次开出。该趟车次为X802的“客车化”班列从广州国际港缓缓驶出,于10小时后抵达长沙北站,标志着粤港澳大湾区与长株潭都市圈正式开辟了1条“量身定制、每日开行、敞开受理、一箱也发”的优质物流通道。

  据悉,此趟“客车化”班列是广铁集团根据市场需求,推出的“速度快、运价低、时效准”物流运输新产品,搭载着日用化工、建材、卷纸等“湾区制造”优质产品。该班列与旅客列车一样具备“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势。班列发站时间、到站时间、运行线路、编组车辆、基础运价等均纳入6月15日全国铁路新实施的列车运行图中,比照普通旅客列车运行模式开行。

  “我们采取一站直达运输模式,班列运行时速120公里/小时,较普通货运列车散发运行时效有了极大提升,全程压缩运输时间约48小时。”广铁集团广州铁路物流中心营销部副经理张帆称,该班列采用40英尺、45英尺及50英尺铁路集装箱运输,其中50英尺铁路集装箱最大载重量可达30.85吨,较40英尺集装箱容量增加50%,具有装载容积大,适装范围广,运输成本低优势。

  “此班列市场化契合程度高,班列订舱实行敞开式受理,面向市场放开准入限制条件,很符合我们的运输需求。我们只需在中国铁路95306官方平台或装车站营业厅提报定舱需求,即使只提报1辆车计划,班列也会正常发车,就像客车一样,哪怕只有1名旅客,也正常开行。”安迅物流公司相关负责人表示,“客车化”班列相比其他货物班列,减少了货物在货场的集货等运时间,班列“到点就开”,大大提高了运输效率。

  值得一提的是,19日3时30分,广州国际港还将开行了1趟至无锡南的“客车化”班列,该班列全程运行41小时44分,与广州国际港至长沙北“客车化”班列形成两个方向开行,进一步提升了粤港澳大湾区至长株潭和长三角物流通道能力。(完)

  欧福蛋业董事长亨瑞克表示,公司的目标是以方便、安全、优质的蛋制品,成为中国和全球食品工业领先的蛋品供应商。在北交所上市,标志着欧福蛋业新的开始。作为上市公司,面对众多对欧福蛋业充满信任的新股东,公司会竭尽所能给予回报。

  “每天派送3次,一共派送200多件快递,也不觉得累,一天下来很充实。”刘少华说。谈到新年愿望,他说:“今年不回家过年了,打算在这边过个年,希望在2023年我可以通过自己的努力工作,让大家的每一件包裹都不‘迟到’。”

  “目前,我们正围绕柴达木盆地盐湖资源的保障能力提升进行集中攻关研究,特别是深层含钾卤水的形成机理、开发利用、成矿单元划分及成矿过程等,过年前还有一些工作要抓紧干完。”晶莹剔透的盐花,对潘彤来说意义非凡,因为这背后连接着国家战略性矿产的安全供给,“随着我们对柴达木盆地成矿单元和成矿规律认识的不断深入,这将为青海建设世界级盐湖产业基地提供新的找矿方向。”

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