日本人xx00爱爱动态吃奶,ろうってね。ねえc私たちの病気にとっていちばん大事なのはこの信頼感なのよ。この人にまかせておけば大丈夫c少しでも私の具合がわるくなってきたらcつまりネジがゆるみはじめたらcこの人はすぐに気づいて注意深く我慢づよくなおしてくれる――ネジをしめなおしc糸玉をほぐしてくれる――そういう信頼感があればc私たちの病気はまず再発しないのcそういう信頼感が存在する限りまずあのボンッは起らないのよ。嬉しかったわ。人生ってなんて素晴らしいんだろうって思ったわ。まるで荒れた冷たい海から引き上げられて毛布にくるまれて温かいベッドに横たえられているようなそんな気分ね。結婚して二年後に子供が生まれてcそれからはもう子供の世話で手いっぱいよ。おかげで自分の病気のことなんかすっかり忘れちゃったくらい。朝起きて家事して子供の世話してc彼が帰ってきたらごはん食べさせて毎日毎日がそのくりかえし。でも幸せだったわ。私の人生の中でたぶんいちばん幸せだった時期よ。そういうのが何年つづいたかしら三十一の歳まではつづいたわよね。そしてまたボンッよ。破裂したの」　　也就是在1月1日冬季转会窗口开启的当天，C罗正式加盟利雅得胜利，预估年薪达到两亿欧元，他也反超姆巴佩成为全世界足坛年薪最高的球员，这次加盟，可以称得上足球历史上最土豪的转会了。ALms-3e5aTvok3UbJzHLa-和评理｜别再拿“国家安全”说事！对中国电动汽车的恐慌，实则源自美国的不自信

　　美国将技术方面的对华“去风险”扩大到电动汽车领域。近日，拜登政府以潜在的“国家安全”风险为由，下令对中国电动汽车展开调查。

　　为确保敏感个人数据不被“受关切国家”获取，拜登于2月28日签署行政令。随后，美国商务部将目光投向嵌入中国技术的电动汽车。拜登政府希望出台相关法规或限制，以解决其声称的中国电动汽车所构成的国家安全风险问题。

　　美国商务部长雷蒙多称：“不难想象，能够获取网联汽车数据的外国政府，将给美国国家安全和民众个人隐私造成怎样严重的威胁。” 在周五发布的新闻稿中，美国商务部将中国视为“极其严峻的长期威胁”。

　　“想一想这类情境下可能带来的网络风险和间谍活动风险，确实令人害怕。”雷蒙多说。

　　雷蒙多将中国视为海外敌对势力，这与很多美国政府官员的看法一致。他们认为，中国有能力且有意图对美国造成伤害，从而取代美国在全球的领导地位。

　　但“国家安全”的另一个叙事维度，更能准确描述美国的担忧，即中美两国之间在经济方面的竞争。拜登政府内阁的多位官员承认，为避免美国汽车企业被淘汰出局，美国政府就要努力阻止高性价比的中国电动汽车在美国市场“泛滥”，而最近的行动，只是计划中的第一步。

　　“我不会让这种情况在我的任期内发生。”拜登表示。

　　拜登想要帮助陷入困境的美国车企，中国电动汽车无疑是个挑战。而作为上届美国总统，特朗普或将在11月的总统大选中成为拜登的竞争对手，拜登倍感压力，他因此需要表现出更加强硬的态度。

　　中国外交部发言人毛宁指控美国大搞“贸易保护主义”。然而，如今的贸易保护主义不同于以往。以前，贸易保护主义不以耸人听闻的“国家安全”为由，破坏性更小；而“国家安全”名义下的贸易保护主义，使得拜登政府的贸易保护主义不断升级，以至于发展到如今地步。

　　担心中国会通过智能设备向美国基础设施发起网络攻击的人，应该看看中国马路上有多少辆特斯拉，中国消费者购买了多少部iPhone。

　　按照他们的逻辑，解决“安全”问题的方式只有一个：完全切断中美两国之间的贸易往来。那些天天叫嚷中国威胁论的人最清楚，这并不符合美国利益。

　　本文编译自《中国日报》3月4日社论

　　原标题：Fears of lack of competitiveness drive EV scare story, not national security

　　出品：中国日 报社论编辑室

　　编译：曹静 编辑：李海鹏