国际货币基金组织（IMF）一位高级官员表示，欧洲央行手头上必须有TPI债券购买计划等危机应对 工具，即使现在不需要动用这些工具来帮助法国。
“在一个货币联盟中，你需要有可用的工具来应对压力，” IMF欧洲部门负责人Alfred Kammer周二在葡萄牙辛特拉举行的欧洲央行年度活动上接受采访时表示。“你要确保政策在每一个地方都能发挥作用。”
欧洲央行在2022年意大利局势引发市场动荡之际创建了TPI工具，以确保可以在不引发市场动荡的情况下加息。上周德国财长Christian Lindner表示，如果法国议会选举引发该国债券遭到危险的抛售，动用TPI可能是非法的。
“当你观察欧元区的架构时，重要的一点是拥有这些工具，并且在需要的时候可以动用，” 他说。“TPI是这些工具之一，欧洲央行还有许多其他工具，例如PEPP和OMT。”
这位IMF官员与欧洲央行的同行一样认为债券市场的形势并不令人担忧。法国上个月宣布提前举行选举，导致投资者对该国债券的溢价要求达到2012年以来最高水平。
“我们看到了风险的重新定价，但没有看到市场无序或不合理的波动，” 他说。“市场对新的消息反应非常好。到目前为止主权债券市场没有问题。”
责任编辑：李桐
3月26日，商务部部长王文涛会见梅赛德斯—奔驰集团董事长康林松。王文涛宣介了中国构建新发展格局等战略部署，强调对外开放是中国的基本国策，中方坚定不移推进高水平开放，愿为包括梅赛德斯—奔驰集团在内的各国企业在华发展提供良好的环境和服务。双方就汽车产业数字化转型、绿色化发展以及奔驰在华投资经营等议题进行了交流。
第四，要重视性别平等建设。目前，“男主外、女主内”的传统家庭分工模式没有发生明显改变，女性依然承担了育儿的主要成本，从而抑制了她们的生育需求，也使一些生育支持政策收效甚微。在生育支持政策制定中充分考虑性别平等的建设，保障女性的就业权益，促进家庭责任的合理分担，引导父亲积极参与育儿过程。一方面加强宣传，让公众了解父亲在育儿过程中不可或缺的作用和夫妻共同育儿带来的正面影响；另一方面通过激励制度进行引导，对于父亲参与育儿的在育儿假、生育补贴方面都设置额外奖励。
而目前身处新能源汽车拥挤赛道的企业，除了奋力争先，确实也没有太多其他选择。有造车新势力负责人向《中国新闻周刊》表示：“在二十年前，中国企业去赶超合资企业是没有胜算的。但是十几年过去了，自主品牌在市场占有率上已经实现了碾压。这一次，国内企业与特斯拉的对比，很像二十年前，但是中国在新能源智能汽车方面具有一定优势，追赶特斯拉不会再用那么长的时间了。”
1988年7月28日，国务院批准在全国首先开放13种名优卷烟价格，实行市场调节，其中云南占了9种（云烟、红塔山、玉溪等），此后全国多地出现了抢购名烟的风潮，刺激了烟草市场的发展
“接下来两年是整个新能源车企竞争最激烈的两年，也是决定每一家车企成败的两年，对每一家车企都非常关键。”零跑汽车创始人朱江明表示，相比传统车企经历了很多年的磨炼，造车新势力的弱势就是整体大规模运作的能力，仍需要学习和进步的过程。
——我们支持“一带一路”倡议，因为我们认为这是中国提出的一个很好的举措。“一带一路”倡议在我们看来，是中国为地区发展作贡献的一种方式。
王怡以
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